Sari la conținut

disabled_Cata

Super Membru
  • Număr conținut

    3.267
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de disabled_Cata

  1. nu, Cosmin, nu e rau sa te lasi mai mult decat motorul , doar arata faptul ca nu esti in stare sa lasi motorul atat de mult si preferi sa te lasi tu ca ,,sa freci genunchiu' ''. reverse: cand bagi un Timisoara? sa te vad si eu pe curbe cum stai? poate ai rude p-aci....
  2. pai din ce reiese ca nu se stie pe curbe? ca se lasa mult mai mult decat motorul? daca asta e, unele viraje le ia bine de tot.
  3. @naughy: cred ca te-ai suparat ca te-am intrebat pe un alt topic daca esti membru sau membra . Iar acum incerci sa te razbuni. Poate in inteligenta,suprematia ta fata de ceilalti, imi acorzi 10 secunde in care sa iti exprimi durerile.
  4. Si eu dadeam inainte RIP(fara alte comentarii), dar de ceva timp vazand ca toti dau, am lasat-o balta.Unii nici nu mai citesc . Se uita : bun deci o murit,hai sa bag RIP-u'. Nu ma deosebesc cu nimic de ei cand postez doar cele trei litere.
  5. Nu e desul de haotic ce se intampla la rubrica Accidente? Daca o mai si divizam o sa iasa un ghiveci de toata frumuseata. Ce sa-i faci,suntem romani , oricum nu vad ce e rau in a exprima condoleantele fata de o viata pierduta. Stima.
  6. Saracii tineri, fara cuvine am ramas, totusi nu e posibil sa fi avut o viteza ceva mai mare si in momentul impactului sa fi avut 40km/h? Si gunoiului cu TIR-ul......nici nu stiu ce sa-i doresc.....sa raman toata viata lui o leguma imputita si sa-l calce toti in picioare.
  7. Deci daca am 21 ani,am un speed si ies seara sa imi scot prietena la plimbare sunt ,,tanar amator de senzatii tari''. Sau poate ca intre 14-22 scarbiti de trafic refuzam sa scoatem conserva si plecam cu motorul?
  8. Jumatatea din fata nu e deloc proportionata cu spatele. Codita aia din spate e cel putin ciudata. --- Mesaj completat în 13 Sep 2007 09:20 ------------- Scuze, post dublu. Ciudat e cum @mac a postat intre...
  9. Jumatatea din fata nu e deloc proportionata cu spatele. Codita aia din spate e cel putin ciudata.
  10. Now that's what i'm talking about !!!( cu exceptia tobei,care e tot cacatul-dar care se poate schimba)
  11. Altu' cu ,,Honda e Honda''......cand va aud pic de pe scaun. Nici daca as fi avut Fireblade , Honda Civic , drujba Honda si uscator de par Honda tot mi-ar fi fost rusine sa scot aberatia asta. E fumata afirmatia demult. Si ca sa fiu on-topic ,DA , si eu votez CBR 125 pentru siguranta in curbe pe care ti-o dau cauciucurile subtiri. Asta e un subiect de Mithbuster : HONDA E HONDA.
  12. @Zanetti: ai rezolvat-o cu ambreiajul pana la urma?
  13. Din cate stiu prin 1999-2001 au inceput motoarele pe injectie. GS-ul sigur nu e prea puternic,asta daca esti calculat. Ma refer la faptul ca sigur nu vei zbura de pe el la prima acceleratie. Recomand GS-ul pentru fiabilitate, dar baga un ochi si la ZXR-ul meu daca vrei. E de vanzare.
  14. bah sa-mi F..T ,daca ala avea motor mai mare de 125cc nimeni nu mai comenta nimic, dar daca e mai mic,hai sa-l ardem. Asta e si motivul pentru care avem R6,Fireblade,ZX-17R , nu cumva sa ne facem dracu de (cuvant urat).
  15. De 500cc vei gasi noi ,de 400cc nu se mai fac. De un naked nu te saturi vreo 2-3 ani daca esti pe prima ta motocicleta. GS-ul de 500 ,Hornet-ul, Z750( mult prea puternica),bandit-ul(si asta cred prea puternic),
  16. In loc sa cauti raspunsuri pe forum mai bine suni pe cineva care se pricepe. Daca voua vi se misca motocicleta cand schimbati intr-a-ntaia inseamna ca a mea e defecta rau. Iar de auzit ceva cand schimbi,normal ca se aude.
  17. vezi ma , ferodo ca toti te iau la baza? ia citeste-mi posturile in care iti ziceam ca o sa fi facut muci pe forumul asta....DOCUMENTEAZA-TE INAINTE SA POSTEZI. Vrei un CBR 2007 si tu nu stii cati cai are....
  18. Daca sti si in ce circumstante? oricum pentru el nu mai conteaza, dar poate pentru noi,da. RIP
  19. Ia-ti ce-ti place, nu ce zice unul sau altul. Mito e mult mai frumos decat RS, iar la fiabilitate se stie ca Aprilia RS e varza. O sa auzi de la fosti posesori de RS care acum au trecut la motoare mai mari ca nu sunt deloc fiabile si sa te orientezi sper altceva. Iar daca iti iei un motor, ti-l iei ca ti-l place ,nu ca zic femeile ca e bengos! Parerea mea . MITO!
  20. Ti s-a casunat tie Honda. Esti viitorul motorist care ne va spune : Am ales Honda ca nah...e legenda...fiabilitate,chestii,stufff. Ca sa nu zici ca m-am bagat asha aiurea...incearca naked,strada,touring pana te acomodezi si dupa aceea treci la un CBR 600. Ai asha: HONDA de HONDA Hornet 600 HONDA CB 500. Suzuki GS 500/GSF Kawasaki GPZ 500. La banii tai ai toate sansele sa gasesti unul bun care sa te tina. Cat despre sport la 2000 euro ai mai putine optiuni care sa avantajeze.(adica sa nu stai cu ele prin service-uri). Bafta!
  21. Sa ma bata soarele daca am inteles ceva..... tare ambiguu Irascibil azi.
  22. da sergiule, voiai CBR-ul sa-i pui motorul de ZX7 pe el .
  23. @Scarabeu: Nu e deloc logic ce ai spus tu . Asa pot spune ca au mai multe sanse sa ,,traiasca'' pentru ca au experienta reala pe doua roti , in loc sa stea pe forum. Nu e asa. Faptul ca nu intra pe forum ii impiedica sa afle pericolele la care es expun cand intrec limitele.
×
×
  • Creează nouă...