Sari la conținut

disabled_Cata

Super Membru
  • Număr conținut

    3.267
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de disabled_Cata

  1. Ca sa afli codul de eroare :

    1 cheia pe OFF , butonul de comanda pe OFF

    2 scoti mufa de la pompa de benzina

    3 tii apasate simultan butoanele SELECT si RESET de pe bord si pui cheia pe ON . Continui sa le tii apasate inca minim 8 secunde.

     

    Iti apare DiAG pe bord. ca sa selectezi DiAG , apesi 2 secunde simultan SELECT si RESET.

     

    O sa iti apara un cod de eroare (sau nu). Poate motocicleta are stocate mai multe. Ca sa le vezi apesi Select (ca sa urci numarul) sau Reset (sa ca cobori).

     

    Fz6 are 70 coduri de eroare.

     

    Succes.

  2. salut, eu am montat pe un 2003 un bugspoiler, e relativ simplu. Folosesti platbanda de fier ,preferabil ceva tratat impotriva coroziunii , si il prinzi de suruburile de la capacele laterale.

     

     

    In dreapta te folosesti de suruburile de la capace si in stanga eu m-am folosit de tubul de fier ce urca la radiator , iar in spate de surubul (inferior parca) de la pompa de apa. E foarte important sa nu strangi bug-spoilerul direct pe platbanda pune un cauciuc intre ,pentru a-i permite sa se miste pentru ca sunt vibratii. Cel mai important, pune loctite pentru asigurarea suruburilor.

  3. Vand un set 120 cu 180 Pirelli Diablo Rosso folosite 400 km , ca noi , inca au dunga de la matrita pe ele. An de fabricatie 2012.

     

    Pret : 650 lei , in magazine costa peste 1000 lei.

     

    Celor interesati le pot face poze,

     

    0727207310

     

     

     

     

     

    Am si alte gume de la 50 la 150 lei bucata.

  4. Nu forta limitele ei si ale tale deocamdata, daca vrei sa te mai dai cumpara-ti un set de Michelin 2CT sau Power Commander 3, sunt gume foarte moi care te ajuta extraordinar si cind prinzi vreme frumoasa iesi la treaba..

     

    Sigur ai vrut sa zici altceva aici.

  5. Mi-ar fi rusine ca ,eu, cel mai mare producator de motociclete sa trebuiasca sa scot o motocicleta in serie limitata care costa 80 000 euro , ca sa ma pot bate cu motociclete de 12 000 euro in WSBK.

     

    La fel au facut si cu SP1 si SP2 in anii trecuti.

     

     

    Atata au laudat 1000 RR-ul din 2008 ,l-au imbunatatit in 2010 si 2012 de l-au omorat si tot codas e...

  6. 1 verifica bank-angle sensor. E senzorul de cadere . Are o siguranta , verifica singuranta + papucii in care intra ,sa nu fie oxidati sau iesiti afara.

    2 verifica HISS-ul, daca se stinge HISS-ul in bord dupa ce pui contactul ,e in regula mergi mai departe

    2 verifica releul de pompa, pompa de benzina are un releu, daca nu face clic-clac , inseamna ca problema este catre CDI . Verifica mufele in care intra CDI -ul.

     

     

    Motorul nu are cum sa se innece , e injectie.

  7. Cum poate fi noua o motocicleta pe care cineva a facut 1000 km deja pe drumurile tarii ? Conceptul de nou a fost demult murdarit de bisnitarii care aduc masini NOI din 2007 cu 50 000 km la bord , dar ca reprezentanta sa spui despre o motocicleta folosita ca e noua e de ras.

×
×
  • Creează nouă...