Sari la conținut

legionaru

Super Membru
  • Număr conținut

    1.021
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de legionaru

  1. legionaru

    Kawasaki Vulcan

    Salut. Momentan caut stock.
  2. legionaru

    Kawasaki Vulcan

    Salutare. Se cauta un set de scarite fata ptr VN 800 Classic. Anyone?
  3. Nu glumesc deloc. Plus ca au intervenit si cei de la DESCARCERARE asupra masinii si aia au folosit scule serioase, care deformeaza, taie, etc. Deci ce vezi in reportaj e fix ce a ramas dupa interventia SMURD. Am mai spus asta, dar va place sa dati reply fara sa cititi tot topicul.
  4. Eu nu zic ca nu avea, dar m-a surprins ca am auzit un martor care declara ca nu avea viteza. Iar la imaginile cu distrugerile masinii se pare ca nimeni nu ia in calcul faptul ca a fost decopertata de catre baietii de la Descarcerare, deci masina arata in reportaje mai rau decat dupa impact.
  5. In stirea de la Realitatea zice ca oamenii legii banuiesc ca avea viteza dupa cat de distrusa era masina. E la sfarsitul stirii. Nu face referire la declaratia martorilor. LE: stirea de la Antena 1: http://observator.a1.ro/social/Motociclist...tr-u_23717.html
  6. Sa ridice mana cine a intrat lateral intr-o masina cu motocicleta la viteza mica. Hai ca o ridic eu. La vreo 20 km/k i-am facut lu unu praf portiera si pragul, care a intors fara sa se asigure. Avariile mele: nici una (ok, ok, era zgariata aripa un pic). Asa ca e posibil sa arate masina aia asa la 50-60km/h. Ganditi-va ca sunt gandite sa se deformeze la impact si tabla e destul de subtire (nu se mai fac masini ca pe vremuri... Stiu ce spun, ca am avut Moskvitch...). Plus ca am auzit la tv (antena 1) o chestie care m-a uimit: un martor, intrebat daca motociclistul avea viteza, a zis raspicat: NU...
  7. Nu stiu ce s-a intamplat acolo, dar in zona aia, de mai multe ori, am vazut motopolitisti mergand pe contrasens, de multe ori fara semnalele acustice in functiune, iar cateodata si fara cele luminoase, iar dupa locul loviturii, e posibil ca soferul Tico-ului sa fi incercat o intoarcere. Nu vreau sa ma lansez in discutii, e doar o ipoteza. Asteptam informatii mai clare (presa, politie, etc). Un coleg care a trecut pe acolo cand era urcata motocicleta pe platforma zicea ca era si presa prezenta, deci probabil vom vedea la stiri ce s-a intamplat. uite ce poate face un GS500 unui Tico, daramite un ditamai BMW-ul de 1200 (sau cati cmc au cele de Politie)... http://forum.4tuning.ro/27-discutii-genera...html#post378936
  8. Dupa ce era s-o patesc si eu la fel (noroc ca intersectia era mare si am apucat sa-l vad cu coada ochiului si sa ma infig in gaz mai tare), iar vita s-a infipt in masina din spatele meu, am renuntat la a mai pleca tare de la stop, imediat cum se pune verdele. Prefer sa plec 2 sec mai tarziu, dupa ce mai arunc o privire in stanga si in dreapta...
  9. legionaru

    Din nou accident

    Offf..... Greu cu cititul atent... Ce repede scoateti din context... Lucrezi cumva in presa? Da-mi voie sa ma citez Cuvantul cheie este "POT", nu am zis ca e o certitudine ca vor sari. In anumite situatii pot sari. Vrei sa spun in mai multe feluri aceeasi chestie?
  10. e chiar alternativa mai putin cunoscuta (eu unul abia acum am vazut ca poate duce la Negru Voda, dar nu e drumul pe care il stie toata lumea) CLICK AICI ptr detaliere (sageata verde reprezinta coordonatele de pe harta de pe pagina anterioara, adica locatia XCOUNTRY) Am mers acum 2 saptamani pe varianta Negru Voda, cu cruiser-ul si nu a fost prea placut, dpdv al suspensiilor, dar dpdv al peisajului, merita.
  11. legionaru

    Din nou accident

    In momentul in care te lovesti de un stalp, nu te ajuta nici mama echipamentului. Se reduce viteza de la xx km/h la 0 (ZERO), sansele de supravietuire scazand vertiginos spre aceeasi valoare 0. Uita-te la accidentul din martie din Buc, cand au murit Qaz si Madalina. El nu avea echipament (era venit in vizita la Buc de la Timisoara, cu avionul), iar Madalina avea combinezon pe ea. Au avut si ei nenorocul sa se loveasca de un stalp si au murit pe loc. Asa ca la impactul cu un stalp nu prea te mai ajuta nimic. Ar fi contat echipamentul la impactul cu solul, la abraziune. Si sa stii, castile pot sari din cap la impact, indiferent de calitate. Si nu ma refer daca nu sunt legate. La multe accidente au sarit castile din cap, desi au fost legate, fiing gasite inca cu chinga legata de catre cei ce efectuau cercetarile la fata locului. Motivele? Cine stie? Noi nu facem decat sa ne dam cu parerea, parere care in 99% din cazuri este neavizata, bazandu-ne pe "vastele" noastre cunostinte legale / de fizica (eventual cuantica) / medicina legala / de inginerie (spatiala) etc. De ce am zis noi? Ptr ca nici eu nu am cunostintele necesare sa imi dau cu parerea pertinent despre o astfel de situatie, dar macar tac din gura, nu ma bag in seama.
  12. @TARKA 2: fata nu a spus nici un moment ca era langa bordura, ci ca era pe banda 1. Citeste primul ei post din topic. HD e cel care face ce stie mai bine: flame. Nu inteleg insa de ce nu i se da pauza mai mare, avand in vedere ca in repetate randuri a fost pus pe bara si tot continua sa instige la flame-uri.
  13. mda... ca de obicei, iese o albie de porci la orice topic cu accidente.... Ca fapt divers: de 3 ani jumatate lucrez in Mogosoaia si nu au fost accidente moto pe portiunea aia (de care sa stiu eu), iar acum 2 accidente in decurs de o saptamana... Aseara pe la 17:20-17:30 s-a infipt un scuterist in spatele unui microbuz, ptr ca nu a pastrat distanta. Microbuzul a oprit la trecerea de pietoni si scuteristul probabil nu a fost atent. Lasam deoparte detalii ca scuter neinmatriculat, casca nelegata (sarita din cap, conform declaratiilor martorilor), consum de alcool (a fost intrebat de un medic care era la 2 masini in spate, si care de altfel i-a acordat primul ajutor, daca a consumat bauturi alcoolice, dar totodata omul era in soc, ca isi pierduse 2-3 minute cunostinta).
  14. Cred ca ti-ar trebui un control psihiatric... Cum sa accidentezi INTENTIONAT pe cineva ca vb la tel? De claxon, flash-uri, depasire ai auzit? Cum ar fi daca un automobilist ar face aceeasi chestie cu tine pe motor pe motiv ca i se pare lui ca mergi incet? Sincer ma asteptam la mai mult de la un motociclist... LE: ai fost vreodata intr-o masina lovita din spate la viteza mica? Iti spun eu, ca nu e prea placut, plus ca poate exista riscul unor leziuni cervicale. Pe mine m-a durut gatul vreo 2 zile dupa ce o proasta a lovit la stop masina in care ma aflam ca era prea preocupata sa vb cu celelalte femei din masina. Acum sa mai facem o presupunere: in masina e un copil mic care isi rupe gatul din motiv ca tie ti s-a parut ca ma-sa mergea prea incet si te-ai hotarat tu sa o lovesti din spate.
  15. poza facuta de sus, dupa accident, pusa la comentariu pe situl enuntat mai sus
  16. Au plecat mai multi nebuni Eram si eu cu ei daca nu trebuia sa alerg cu pregatirea nuntii.
  17. Daca opreai, scapai si de problema fiziologica: exista bude ecologice in Herastrau, la intrare, langa locul consacrat de intalnirii de miercuri de la Arc.
  18. In caz ca nu ati observat, baieti, sunteti la accidente, nu la service, deci discutiile despre gume nu isi au locul. Gizas...
  19. O parea, dar acolo semaforul pentru stanga (ptr toate directiile) se pune secvential, abia dupa ce a fost intrerupta circulatia spre inainte. Singurul care poate spune ce s-a intamplat e cel accidentat.
  20. Nu, Politia nu a vrut sa-l incredinteze lui madu93, ptr ca nu era ruda, dar nici nu au facut ceva cu motocicleta, au lasat-o acolo dupa finalizarea masuratorilor. Accidentatul a refuzat initial ajutorul celui de la spalatorie (nu e de condamnat, ca in astfel de situatii nu poti analiza tot. Been there...), crezand ca va ajunge cineva sa o duca in siguranta. Presupun ca in situatia asta madu93 a plecat si el ca tot omul catre treaba lui, facand tot ce se putea atunci (apropo, respectele mele ca ai oprit si te-ai interesat de accidentat si daca poti ajuta), crezand ca motorul va fi in siguranta pe mainile Politiei. Concluzia: motorul a ramas nesupravegheat pe marginea drumului.
  21. Mda... E pacatoasa zona aia... Acum am ajuns si eu la munca si am trecut pe la spalatoria respectiva. Am vb cu un baiat care era acolo ieri si a zis ca l-a intrebat pe motociclist de 3 ori daca vrea sa ii bage motocicleta in spalatorie dupa, dar a refuzat, spunand ca va veni cineva sa o ia. Politia a lasat-o acolo, dupa terminarea masuratorilor. Dupa ce s-a intors de la masa, nu mai era acolo, el presupunand ca a venit cineva din partea motociclistului sa o ia, si a mai zis ca a venit si motociclistul pe seara, sa intrebe de ea. Deci se pare ca intr-un fel e si vina lui, avand in vedere ca i s-a oferit varianta. Il cred, ca era sub soc si mai ales in momentele alea iti trec foarte multe chestii prin cap. Bine ca a recuperat motocicleta. Mesaj completat Eu am spus ca mi s-a incredintat de catre Politie UN motor ANUL TRECUT, dupa un accident, nu motorul asta, asa ca mai citeste o data, poate se micsoreaza numarul de variante.
  22. Nu cred ca Politia are vreo obligatie sa ia motorul de acolo. Se poate sa se fi schimbat niste chestii, dar anu trecut cand am vazut aprope de casa urmarile unui accident moto, nu prea era asa. Ambulanta plecase, Politia se pregatea sa inceapa masuratorile, nu era nimeni din partea motociclistului acolo (de fapt asta am aflat dupa ce am oprit, ca nu am vazut nici un alt motor tras pe dreapta, desi din sens opus au trecut cu putin timp inainte sa ajung eu vreo 2 motoare). M-am interesat de motociclist, Politistii mi-au spus ca nu e cetatean roman si intamplator vroiau sa treaca daunele la motor si nu stiau ce sa scrie, asa ca i-am ajutat in identificarea componentelor avariate (motorul nu avea mai mult de 30-40 km reali, fiind luat in ziua aia din showroom). M-au intrebat daca ii pot ajuta ca martor asistent la masuratori si am acceptat, iar la final, am intrebat ce se va intampla cu motorul. Au zis ca il lasa acolo, ca nu au ce face, moment in care am zis "Stop joc", din cauza zonei (Rahova, aproape de capatul tramvaiului 32, la cimitirul Tacerii). Aveau datele mele din buletin si nr de tel, le-am dat si o carte de vizita cu numarul de tel pentru accidentat, ca urmau sa se duca la spital si m-au lasat sa o duc eu in siguranta. Nasol a fost ca a trebuit sa imping vreo 2 km, ca nu aveam cheile la ea (ramasesera la accidentat) si avea si furca avariata, dar am chemat un prieten sa-mi duca el motorul meu, ca nici pe-al meu nu l-as fi lasat in zona aia. Omul si-a recuperat motorul intreg de la mine cam o saptamana mai tarziu. Acu eu stiu? Poate ca mie mi l-au dat avand in vedere ca aveau datele mele.
  23. @seven: Pot trece eu pe la spalatoria respectiva maine dimineata sa intreb, daca nu ajunge nimeni pana atunci, ca e in drum spre servici. Asta prin jurul orei 9.
  24. Am eu o eroare de semnalat, referitor la sit: la rubrica contact nu ati inclus locatia, de fapt nu am vazut-o nicaieri pe sit. Ar trebui sa detaliati si voi mai mult ce e prin situl ala, ca sunt puse cateva info, nimic care sa ma faca sa ma sui pe motor sau in masina si sa o tai catre voi. Dati si voi niscaiva coordonate GPS, daca e mapata de sateliti zona recent, o poza sau embed de la google maps, etc. Si mai detaliati acolo ce inseamna fiecare activitate in parte, nu doar activitatea si pretul, bagati niscaiva bla-bla-uri, ca sa incercati sa atrageti firme ptr team buildinguri and stuff. A, si poza de sus, e cam mare ptr gusturile mele, si am display-ul laptop-ului la rezolutie nesimtita. Ma gandesc cum se vede la un 1024 / 768. Concluzie: periati un pic situl, ca pare pus doar ptr a fi pus. Succes in activitate! Pare interesant, dar sunt prea putine detalii.
  25. Bai, nu orez, ca omorati bietele pasari care o sa-l manance dupa. Dati si voi cu grau. Casa de piatra! La mine AMR-ul e mai mare, 90 de zile...
×
×
  • Creează nouă...