BikerXX

Si eu, dupa ce am descarcat bateria de cateva ori tot dand la automat degeaba, pentru ca nu venea benzina in timp util. Asta e valabil la Transalp, la AT voi aveti pompa de benzina, nu reuseste sa amorseze ceva mai repede?

Concluzia: dupa perioade lungi de stat, e mai sigur sa pui cablurile direct pe bateria de la masina, are alta forta a invartirii si nu cedeaza dupa 2-3 incercari nereusite.

Care e diferenta aia de voltaj?

Multumesc pentru ca impartasesti cu noi calatoriile astea frumoase!

Multumesc pentru raspunsul documentat!

Cum naiba virau bazaconiile astea? Adica doar roara fata era directoare? Avea chiar asa de mare apasare pe ea incat sa impuna schimbarea directiei?

Ai dreptate, nu stiu de ce tineam minte ca era linie continua.

Chiar nici o vina, dubele nu au restrictii privind linia continua.

Eu zic ca depinde mult de inaltime, la mai mult de 1,75 cm nu ai sanse sa ai protectie la vant rezonabila pe tipul asta de motoare, curentul de aer se va muta de la piept undeva in zona castii si turbulentele iti sparg timpanele.

Nu sunt tourere dedicate, pozitia pe ele e foarte dreapta si suprastructurile sunt destul de jos, la nivelul abdomenului.

OFF TOPIC: Ce parere aveti de asigurarea de la ASIROM? Am gasit la emag pe undeva la 450 de lei pe an fata de 650 de la CityInsurance

Cu ce te incalzeste City fata de Asirom? Toti sunt niste jupuitori.

RIP David Bowie

https://www.youtube.com/watch?v=louXPUW7tHU

http://www.boredpanda.com/romanian-family-travels-across-europe-with-4-year-old-mihai-barbu/

O noua poveste, mi ar place sa se materializeze intr o carte asemanatoare cu prima.

http://www.boredpanda.com/romanian-family-travels-across-europe-with-4-year-old-mihai-barbu/

Ceva frumos

http://www.bikeshop.ro/accesorii/anunturi-vanzare-accesorii-echipament-motociclete-placa+cutie+top+case+monolock+monokey+givivine+impreuna+cu+suportii+laterali++-237710.html

))))

Poate intereseaza pe cineva genti laterale si suporti:

/index.php?/topic/734103-sidecase-shad-90-suporti-transalp-600/

Cu 2 kg de proteina sa nu te astepti la minuni, in conditiile in care nu ai continuitate in suplimentatie de calitate (plus antrenamente serioase, alimentatie corespunzatoare si refacere).

Totusi, ce dreaq sa faci cu topspeed si cu coaziera peste 140 la Shadow 600?

Prima pagina a topicului e halucinanta, parca e pe forumul "Antimotociclistii satanisti vitezomani" si toate babele habotnice scuipa in san.

O farama de compasiune nu gasesti pentru un semen.

Ar fi mai bine sa lasi ironiile nejustificate.

/index.php?/topic/731011-i-believe-i-can-fly/&do=findComment&comment=4042599

Ca idee, nu anul de fabricatie mi se pare cea mai relevanta caracteristica a unei casti.

Nu vad nici o legatura.

Da, am.

Si care ar fi problema ca s ar desprinde in interior o bucatica pana la urma? Are unde sa plece? Ai idee cum e construita o casca, cochilia, materialul absorbant si buretii ?

Crede ma ca nu vechimea unei casti te va baga in coma.

Haida de.

Ai vazut vreo casca nefolosita, cu vechimea de 5 ani jumate cu ceva dezlipit?

Sau inghiti tot marketingul unora interesati sa faca bani?

Really?

Casca care a stat 5 ani in magazin pe raft sau in dulap trebuie aruncata? Si benzina din rezervor trebuie scoasa primavara si aruncata, pusa alta noua, uleiul la fel, desi l ai schimbat in toamna.

Mentalitate de nabab.

» Post actualizat in 04 Jan 2016 17:24

 

 

Graficele cu discount super mare îs căști făcute acu trei ani în urmă. Și, în doi ani trebuie alta.

O situatie asemanatoare a fost si in localitatea Ghioroc, daca nu ma insel, jud. Bihor, prin anii '80. Cel care vroia sa treaca granita (aflata la cateva zeci de km) si a construit un aparat de zburat cu motor de Trabant parca, in pod, doar ca a fost "ginit", probabil de vecini si arestat.