rul

OK ..nu-l cumpar numai imprumut pt o scurta proba!!

salutare, vand un michelin pilot road spate tocmai dat jos de pe vaca-dero

dot 2010, probabil 5-6000km.

 

pret 300ron.

 

mai am arcurile stock din furca si arcul central, plus tobele stock, detalii pe pm

 

 

bafta,

Salut..ce arcuri ai pus?si cat au costat?

Salutare..are cineva un carburator de XR600R si poate sa mi-l de imprumut pt o scurta proba...eu am un carb de tuning si as fii curios cum merge cu unul original..multumesc anticipat!!..daca imi este pe plac si prisoseste proprietarului intra in discutie si cumpararea lui!!

daca nu v-ati prins ce a vrut sa spuna Leo, va lamuresc eu. aia siunt coltii de la capusa...

Super treaba au facut baietii la Nadrag!!!A fost super din toate punctele de vedere!!A fost un "pic" de noroi pe traseu dar "floare la ureche" pt niste africanisti ca noi!!!!

O sa fie fain indiferent de vreme sau ce vom face!!!!!

4 e liber de la stat. De ce nu e intalnirea de pe 1 pe 4?

Este liber pt bugetari..particulari nu au treaba cu statul!!

Chiar daca nu ma bag la mancat..pot fii un bun ajutor de bucatar!!!

@ Cstelia "gratare din ceafa de porc (cea mai buna leguma)."

 

Ce este un vegetarian?

 

Este unul care mananca mancarii mele mancarea.

 

Africanu

...sau:Daca iubiti animalele..de ce le mancati mancarea!!!??

Pai si eu vin. cip a ramas undeva prin budva. eu sunt acum in Bosnia. treceti-ma si pe mine la cina cea de taina de vineri :-)

Sa vii sanatos .. cu povesti si foto!!

1. CSTELIA + nevasta + copil

2. ZOLI

3. BORCO

4. Raoul + sotioara

5. Rul..eu vreua numai jar ...vin cu carnea de acasa(tin regim alimentar)!!

Asta e ansamblul pe care trebuie sa il montezi....nu toate piesele insa...Functie de necesitate. Acolo se vede si magnetul!

Lipit cu poxilina sau alte d'astea nu vreau sa fac ca nu imi bat joc de motocicleta. Am cautat cateva variante si din ce am vazut pe la motor as putea fie sa il sudez/prind pe surubul de la discul de frana....fie am sa dau o gaura in disc si il fixez acolo.

 

Pt tine Cip....tigania e waterproof, dustproof...rezista la spalarea sub presiune samd. Costa uneva sub 70 lei, functie de unde comanzi.

Eu stiu ca trebuie sa ai o anumita distanta (variabila) de la centrul rotii pt locul in care fixezi magnetul in functie de diametrul rotii sau este fixa si introduci in "computer" datele roti...de aceea eu cred ca magnetul o sa-ti vina prins ca la biciclete undeva pe una dintre spite!!

salutare,

am de vanzare un pinion spate JT de 45 dinti ce l-am dat jos de pe mobra mea RD 07 A. Pinionul e ca nou, nu se vede uzura pe el. Pret 70 ron.

daca intereseaza pe cineva anuntati...il pot aduce si la nadrag daca doreste cineva.

Numa bine

Salut..cu cati dinti o sa-ti pui acum pe mobra?

Eu la 4.1 asta am mers 89 km dintre care vreo 10 in trafic relativ lejer, si restul in afara, drum intins fara depasiri cu mana in gaz sau ceva...la o viteza de maxim fix 95..iar in localitati am tinut cam 70 80.

Daca ai avut aceste viteze pe kilometraj insemna ca viteza reala(pe GPS) de mers a fost cu 8-10km/h mai putin ..cam asta fiind eroarea vitezometrului de "africana" la acele viteze!!Si eu am incercat un mers linistit pe drumul spre intalnirea de la Garnic si la prima alimentare(dupa 250km)am avut un consum de 4.6l/100km...dar dupa aceea m-am plictisit si am revenit la consumul normal de 5-5,5!!!Concluzie..nu merita sa-ti "dai foc la poponeata" dormind in sa pt 500 ml benzina!!!

Cu mandrie anunt ca am reusit un nou minim istoric in ceea ce priveste consumul de combustibil cu pasager 4.1 L/100 - si nu era motorul oprit

 

Am fost la un suc in Bals cu un prieten si sotia lui (amandoi pe choppere Dragstar 650 respectiv Virago 250) si cum ritmul impus de ei era de cca 90km/h a trebuit sa ma conformez. Rezultatul s-a vazut la pompa.

Nu aruncati cu pietre, aviz Pedro.... si daca nu ma credeti....putem repeta experimentul...da nu oricum ci pe'o palinca sau ceva beri, ca de.....nu antrenezi rabdarea degeaba!....

Cat ai impins la ea din 100 de km???

Cu mandrie anunt ca am reusit un nou minim istoric in ceea ce priveste consumul de combustibil cu pasager 4.1 L/100 - si nu era motorul oprit

 

Am fost la un suc in Bals cu un prieten si sotia lui (amandoi pe choppere Dragstar 650 respectiv Virago 250) si cum ritmul impus de ei era de cca 90km/h a trebuit sa ma conformez. Rezultatul s-a vazut la pompa.

Nu aruncati cu pietre, aviz Pedro.... si daca nu ma credeti....putem repeta experimentul...da nu oricum ci pe'o palinca sau ceva beri, ca de.....nu antrenezi rabdarea degeaba!....

Cat ai impins la ea din 100 de km???

Salut..mai multe detalii..pe XRV.RO!!

As vrea sa stiu a incercat careva dintre voi sa puna pe spate cauciuc de 140 in loc de 130 si daca da cum se comporta ?

 

 

Multumesc.

Foarte bine..rd07a este echipata de fabrica cu 140/80-17!

Am 170cm si foarte rar 173cm ( in functie de cine face masuratoarea ), deci am 170cm. Merg bine pe africana la inaltimea mea, problema este doar de incredere, trebuie sa ai incredere in ea si mai ales in tine. Deci cu 177cm, stai foarte bine, comparativ cu mine sau cu fosta prietena a lui Marius.

 

RUL, imi cer scuze pentru faptul ca nu te-am salutat sambata si l-am salutat doar pe Sebi insa, insa nu ti-am recunoscut motocicleta decat dupa ce am trecut de tine si am vazut numarul de inmatriculare. Un lucru este sigur, motocicleta ta suna fantastic.

Nui bai ne vedem la Nadrag si ne salutam acolo de 2 ori!!

Nu merge ca este conceptie veche si in perioada cand a fost proiectat nu s-a pus accentul pe viteza ci pe anduranta ,piese ale moto(pistoane,biele,arbore) mari si in miscare produc vibratii ..acestui moto ii place mai "mocaneste" ..vrei viteza uita de acest moto!!moto de pe transalp ete mai mic si mai echilibrat de aceea urca mai usor in ture dar clar numai cel nou poate tine viteze de 170kmh si acesta viteza DE 170pe bord in relitate (pe GPS)este 150-155kmh !!

Salut..mai vad 2 plusuri..si anume rezervorul sub sa=centru de greutate coborat iar al doilea sarcina utila care este de 214kg(transalp 200kg,varadero 201kg) pt cei care merg cu pasager este de luat in seama!!

Dupa pasti am facut o tura mai lunga prin tara, tura a fost inceputa la Bran cu ceva mai mult decat un soft enduro si s-a finalizat cu nisip, mult nisip in delta. Punctul cel mai indepartat a fost plaja din Sulina. Au calatorit mobrele cu pontoane si cu vaporase de numa. In poze se poate observa si cum a ajuns RD 03-ul ce a fost al meu.

numa bine

 

https://picasaweb.google.com/100391964376205639874/TuraDeltaDunariiSiPutinPrinBran

Super tura !!am facut-o si eu cu "bemweul" si sper sa o mai fac o data si cu "negresa"!!

La salonul moto din 21-22 arilie puteti vedea o parte din gama Klim. Va astept

Super ..sa scrii te rog nr de stand cand o sa stii!!

chiar azi mi-au sosit geaca si pantalonii latitude. pantalonii i-am trimis sa mi-i schimbe ca-mi erau prea scurti. am 1.90 si 80 de kile. geaca L e ok, buna de lungime usor cam larga in talie. pantalonii marimea 32. intram cam greu in ei (ca in blugi) iar ca si lungime le mai trebuiau o latime de palma pana la glezne. am comandat 34 tall. buna treaba cu tall.

 

la prima vedere calitatea executiei si a materialelor este foarte buna. dupa cum ziceam si pe topicul deschis tot aici, membrana gore-tex pe cordura n-am mai gasit si asta m-a atras. daca fac un raport calitate-pret cu ce am mai avut pana acum, as putea spune ca e moca costumu de la klim (asa la prima vedere). sa vedem acum in timp cum se comporta ca la celelalte costume dupa 1-2 sezoane s-a desprins membrana (nu era gore-tex ci ceva de genu) de pe ''fas'' si intra apa. materialul este gros, cam ca la ruxaci (840 d) si ar trebui sa nu se ciupeasca usor prin crengi.

o parere mai obiectiva o sa-mi fac in timp dupa ce-si ia ceva omor.

Mai taie si tu din picioare!! ....hai ca asteptam sa vedem ce zici dar sigur o sa fii multumit!!Spor!

Eh, exagerezi... da-i gaz si las-o sa danseze

corect!!

Nu ma deranjeaza feedbackurile negative atita vreme cit se discuta la obiect si documentat.

Consideri ok postarea asta?

 

"Iarna v-a afectat serios.

GPL pe Africana? Asta mi-ar mai trebui, sa merg cu butelia dupa mine prin padure... Intr-un fel e buna, mai faci cate o omleta. Totusi ma gandesc ca e mai frumos sa merg linistit cu vacutza pe benzina, decat sa ma arunc pe burta in transee daca ma fura peisajul si trantesc dihania, asteptand sa vad daca sare in aer sau nu...

Xenonul de calitate nu se strica atat de usor, asa ca evitati chinezariile. Am bagat motorul prin noroaie, diferite rauri, am spalat-o cu presiune inclusiv pe balasturi, si merg perfect de mai bine de 4 ani. Doar la Basca Chiojdului am mers noaptea la lumina telefonului din cauza unei sigurante la care s-au oxidat contactele, in rest, am facut radiografii cu faruruile. 4300K e cea mai buna temperatura de culoare, pentru ca au albul usor galbui, care bate bine atat pe uscat, cat si pe ceata sau ploaie si asfalt ud. Tot ce sare de 6000K e lumina de OZN, total inutila pe sosea. S-a constat in urma unor studii ca motociclete echipate cu faruri cu lumina galbuie sunt mai bine vazute in trafic de catre soferi. De aceea Philips a creat becurile speciale pentru moto, care au o nuanta galbuie. Si banuiesc ca Philips sunt ceva mai buni la lumini decat chinezii.

Apoi, 1 litru la 100 de km, nu mi se pare un capat de tara. Poti sa elimini litrul in plus consumat, daca mergi ca bunicul, fara sa turezi excesiv, fara demaraje bruste, si nu in ultimul rand mergand la sala sa scapam de burta facuta de la berea cumparata din banii pe care i-am economisit din litrul acela de benzina... Daca era motor de camion, intelegeam sa va plangeti de consum, dar asa... Oricum, sper sa nu fiu prin preajma cand o sa se intalneasca Clujul cu Craiova... Sa vezi atunci discutii referitoare la consum, carburatoare...

Referitor la gume, stilul de condus influenteaza foarte mult durata de viata a unei anvelope. De ex, ma uitam la cauciucul lui Galen, si cred ca daca ar conduce mai sportiv pe curbe, guma nu o sa se mai toceasca atat de mult pe mijloc, deci poate ca o sa faca mai multi kilometrii. Dar daca conduce mai sportiv, creste consumul... "

 

Eu personal nu imi permit asa ceva. Daca am o informatie de feedback o pun corect fara aluzii rautacioase la adresa altui user. Daca am contraargumente, le postez decent fara sa jignesc alti useri. Cam atit

Salut..cum a spus si "KYK" postul acesta este plin de umor si chiar la subiect specific marca "Boieru"!!Nu stiu daca ai remarcat dar am fost primul care a sarit in sus la ideea GPL si sa-ti explic dece:cand inca ma dadeam pe alte marci am citit un lucru scris de "Korben Dallas" cum ca "africana" nu este numai o motocicleta ..este o "stare de spirit"!!a avut dreptate ca acum cand ma sui in saua ei visez la estul indepartat iar aici prin tara caut cat mai des drumurile prin sate..si cand ai adus in discutie "gpl-ul" parca mi-ai dat cu ceva in cap si aveam in fata ochilor masina de gunoi si autobuzele cu ditamai butelia in spate, de pe vremea comunista...NU strica un simbol al aventurii pt un litru de benzina(faci oras mult..ia un scuter care consuma 2l)!!..poate sunt si eu afectat de iarna!!