Sari la conținut

rul

Super Membru
  • Număr conținut

    1.595
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de rul

  1. Pentru proiectoare cu LED de maxim efect, va recomand ClearWater lighs - http://clearwaterlights.com/

    Sunt destul de eficiente si au o lumina foarte puternica, dar pretul e unul atat de prohibitv, incat se apropie de valoarea reala la orice africana :P

    Te rog nu te luat de "africana".macar la ea numai pretul este naspa..la "bemweu" pe langa pret mai atarni o lista lungaaa!!Sa ne vedem sanatosi la "BMW CAMP 3" :cheers:

     

    Clujul cu Craiova, carburatoare, consum.....s-a creat precedent la discutia asta cand a fost Marius la intrunire ? sau este doar o supozitie?

     

    Si-a cumparat cineva de curand placute de frana? Stiti ceva de GOLD fren ? Ce recomandari aveti?

    Intotdeuna unde este Marius se discuta despre carburatoare!! :crack: ..goldfren ..bune si ieftine.cam atit..eu as recomanda EBC sau TRW LUCAS(agresive se dau la disc dar tine si "chedica")!! :peace:

  2. Acum 10 minute a venit Leo pe la mine sa mergem pe deal. Pun mana pe soricei, prind numarul si stopul pe frana cu ei de restul de coada ramasa sub sa, si dau sa pornesc. Nimik. Moarta, nu face nici macar un click, desi are curent. O sa vad eu ce are. Dar am ramas fara placute pe spate, asa ca daca are cineva un set in plus, sau stie vreun magazin Louis, sa nu mai stau sa astept 2 saptamanai pana vin din Germania, poate imi da si mie un mesaj. Ma gandesc ca poate cei care merg pe la salonul moto.... Acum ma duc dupa ei cu chopperul... Nu scapa ei de mine... :D :angryfire:

    Am eu o pereche de palcute Goldfren HH sunt aprope noi..au mers un pic dar le-am dat jos ca am schimbat discul pt disc nou am zis sa pun si placute noi!! :friends:

  3. Probabil mobra ta avea de la inceput socluri H4.Daca chinezoii au facut corect lampa asta e situatia normala, adica sa nu trebuiasca distantiere. Situatia in cauza apare la AT-urile facute pentru Italia, alea cu luminarile alea penibile de 35 W care au socluri si mai penibile. :crack:

     

     

    E o solutie interesanta si asta sa mergi pe clasic cu un far. Se pare ca atita tin becurile, cam doi ani. Eu am ajuns la al treilea chit de becuri, balasturile sint inca originalele.

     

     

    Inca nu s-au inventat xenoane cu balasturi incorporate, asa ca instalatia de xenoane e destul de complicata. Daca o asamblezi insa meserias nu ai probleme cu ea. Vital e sa tragi un fir gros direct de la baterie pentru plusul principal, iar balasturile incap frumusel in lateralele carenei fata cu pungi trase peste ele. Rasplata e ca ai lumini superadevarate ceea ce e vital daca umbli mult noaptea :cheers:

     

     

    :lol:

    Apropo, sintem noi tari dar incepem sa avem o problema. Se cheama costul carburantului. S-a mai gindit cineva la africa cu optiune GPL?. Eu sa zicem ca am inaintat putin pe pista, problema inca nerezolvata este tankul de GPL. Ceva omologat si suficient de mic sa incapa in topcase? Stie cineva ceva?

     

    GPL?Fa-ti o remorca si pui rezervorul!!las-o in colo de treaba este motocicleta sau taxiu!!!??? :crack:

  4. Cu vacile la păscut....Âşi la zbor... Să lăsăm pozele să vorbească.

    post-33562-0-79868600-1332745452_thumb.jpg

    post-33562-0-13053500-1332745487_thumb.jpg

    post-33562-0-94639300-1332745519_thumb.jpg

    post-33562-0-03150600-1332745529_thumb.jpg

    post-33562-0-39986800-1332745539_thumb.jpg

    post-33562-0-86757800-1332745549_thumb.jpg

    post-33562-0-77579400-1332745582_thumb.jpg

    post-33562-0-54611800-1332745557_thumb.jpg

    post-33562-0-84558000-1332745499_thumb.jpg

    De data asta va iertam dar data viitoare poate anuntati aceste mici ture..ca si eu vreau sa zbor si sa pasc un gratarel!! :cheers:

     

    Te contrazic referitor la stil. Conteaza absolut categoric maniera de pilotaj: un demaraj bland si lung vs demaraj in forta, cu schimbari de viteza foarte rapide.

    La fel de mult se "rade " din guma si pe franari!!deci "stilul" conteza mult!! :burnout:

  5. e cel ordiginal si trebuie sa fie dreapta pentru ca l-am folosit pana acum pe un varadero si n-am simtit sa fie stramba. o s-o demontez si fac niste masuratori si poze daca este esti interesat, dar mai spre seara

    Sal..nu ai inteles!! eu nu vreau sa cumpar dar eram curios ce ghidon ai acum pe motocicleta ta daca cel original il ai de vanzare!!? si cand am spus "drept" m-am referit la un ghidon cum sunt cele de motocros ..adica cu unghiul capatelor ghidonului mai deschis..ca sa zic asa :laugh:

×
×
  • Creează nouă...