rul

am facut toate drumurile de care pomeniti dar cel de creasta in acesta perioada cred ca daca nu v-a avea zapada... noroi v-a fi si recomand pneuri cu profil cramponat. Cele mai multe sunt pietruite si cu mici zone de noroi care se pot trece si cu pneuri cu profil enduro-stradal dar pe cresta dumul este acoperit in proportie de 90% de iarba si pamant sicare daca este umed este durere cel putin pt cei cu moto mai grele si pt cei care nu prea ajung cu piciorusele la Terra

deci data ramane '' batuta-n cuie?"sa stiu cum fac ....daca da!!.. reconfirm prezenta (2 pers) in vederea ca se fac rezervari pt cazare!!!

Asa este !!! BRAVO Romi!!!

trece-ma pe lista cu 2 pers..m-am bagat si la tura de croatia dar am sa plec de acolo mai repede sa ajung si la aceasta intalnire!!! nuami bine

Salutare !!!bine v-am gasit pt cei care nu ma cunosc si bine v-am regasit pt cei care ma stiu !!!m-a bag si eu la aceasta tura

Buna idee!!!sa faci cat mai multe poze

BAFTA!!! Si sa va intoarceti sanatosi!!!!

DA ..DA .DA!!! NU zici rau!!!suna bine dar pt organizare tot Florin ramane baza!!!

Hai pana la Rasnov si poti face un drive test!!! poti sa te dai cu ea si pe drum forestier si pe asfalt virajat!!! am de toate aici in zona!

Salut!!! m-am uitat la bmw-ul meu si cred ca poate fii mutat dar cu conditia sa dai o noua gaura in ghidon ,deoarece piesa este tinuta de un surub(holtzsurub)!!!asta la o privire sumara !am sa desfac si o sa vad in amanunt ca vreau sa-l dau si eu mai jos ca schimb destul de greu fazele !!

faine poze !!!mai baga !!!!

sunteti cea mai tare gasca!!!

Cel mai corect sfat ce ti-l dau este:daca tot desfaci lanturile si pinioanele sunt schimbate obligatoriu impreuna! patinele intinzatoare daca nu au uzura mare (desi daca lanturile au picat cred ca si pantinele sunt uzate) nu obligatoriu sa le schimbi!!daca pui orice la intinzator o sa faci asa incat sa reduci zgomotul lantului dar decalajele la admisie si evacuare vor ramane datorita uzurii lantului(prin uzura se lungeste)!!putin probabil ca lantul sa se rupa!! Il cunoasteti personal pe cel care a suit BMW-ul in pom!!ca vreau sa-l iau la o tura cu mine ca si eu am facut ceva asemanator!!! Cat de vechi trebuie sa fii ca sa dai un sfat despre o distributie clasica asa cum o descrie cel care a cerut ajutorul???

FAINA TURA!!!!

Salutare!!! din ce am mai citit despre uleiuri parerile sunt impartite dar cel mai "popular" ar fii 15w50(cel moto..nu auto) de la Mobil1 acest lucru datorandu-se atat calitatii dar si acoperii foarte bune la nivel mondial!!! exemplu anul acesta in Grecia am avut nevoie de Castrol si foarte greu am gasit cele mai numeroase servisuri si "pecouri" vanzand Motul si Mobil 1

frumoase fotografii!!!!defapt asa este Romania frumoasa dar trebuie sa ai suflet si ochi sa o privesti!!

Imi pare rau sa-ti spun.....dar esti un pic pe DINAFARA!!!!!O moto se poate ridica si cu o mana ,dar trebuie sa ai TEHNICA(cu a zis cineva mai sus)!!!vino cu noi si iti v-om demonstar ca gs 1200 se ridica chiar mai usor decat F800 !!!!!chiar suntem din cei care vorbim din experienta!!!CREDE-MA!!!! Ali-baba stie ce spune!!!!Daca nu crezi vino la o tura si o sa-ti demonstram!!! :friends:Si ai dreptate R-uri sunt multe GS -uri mai putine!!!

Salutare!!!la Brasov ai incercat sa vorbesti????

salutare !!!! ai grija sa te recuperezi cat mai bine!!nu te lasa de moto' dar redu un pic nivelul!!!!cred ca prioritatile se inverseva .........familie si dupa aceea moto!!!

Stabiliti si hotarati ....sa vin la sigur daca tot bat drumul de la Brasov!!!!!

faina tura!!!

impingaretii 'taichii!!!!!

Daca te-ai dat cu ADV-ul cum ti se pare in comparatie cu Varadero? ai perfecta dreptate!!!

asa este !!!! v-a fii mecanic sef!!!! bafta tuturor!!!!!