Baracuda

Asa am auzit si eu. Nu se mai aplica regula cu 48 de ore.

Ai idee macar daca i-ai indoit ceva soferului ? Orice semn dupa care il putem identifica ? Desene ceva pe lateral ? Oricum nu sunt multe dube si maro si asa vechi in bucuresti (Daca era din bucuresti) La OMV au camere, dar sunt indreptate catre pompe si zone din incinta benzinariei...asa ca slabe sanse.

Mie chiar imi pare rau pentru el Pacat ca nu a realizat ce inseamna sa ai o casca pe cap, si echipament in general. Eu am cazut in martie, am dat 4 capatani de asfalt si una de o masina. Stau si ma gandesc acum, uitandu-ma la loviturile si juliturile de pe casca ce se intampla cu capatzana mea. Asa m-am ridicat si m-am dus pe trotuar iar singurul loc in care m-am lovit a fost genunchiul...ca deh e greu sa tragi si o pereche de genunchere cand te grabesti sa iesi la plimbare Sper sa-si revina in totalitate, iar daca se mai tine de motociclism sunt sigur ca o sa iasa pe usa din casa cu casca pe cap

Nu inteleg cum pot sa mearga unele persoane fara casca, mai ales cu viteza. Nu neaparat din prisma sigurantei...ci fizic vorbind. Am luat un scuter acum cateva luni de la un amic si m-am intors in 10minute cu el pentru ca nu mai puteam sa ma plimb de lacrimi (Si eu am mers cu maxim 50km/h) In alta ordine de idei, sper ca a scapat relativ intreg si ca si-a invatat lectia

Cum nu au fost ? Eu am vazut o reclama cu coperta revistei "Motociclismo" intr-o revista auto, iar pe coperta se aflau Ducati, Kawasaki, Yamaha si Suzuki...iar Ducati 1098 avea cel mai bun timp pe circuit.

http://www.motorradonline.de/test/vergleic...f-r6.255532.htm Motorrad 03/2007 : Cbr600rr vs R6 => R6 > Cbr600rr

Eu merg de aproape 1an fara numar pe spate si nu am luat amenda. Problema cu semnalu se rezolva destul de simplu cu un stop aftermarket. M-a costat 80euro cu tot cu transport de pe superbikes.ro http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2006-Yamaha...emZ130097083359

Ce ai vazut tu era un F4 CC editie limitata de 100bucati si costa 100mii euro

M-am uitat acum la Puls si BGS, au sedii numai in bucuresti din cate am vazut eu. Daca stiti servicii private de ambulanta din alte orase va rog sa le postati aici. Nu cumva e posibil ca atunci cand suni la 112 sa mentionezi ca vrei sa fie alertat si un serviciu de ambulanta privat ?

In primul rand vreau sa-mi cer scuze daca a mai fost un astfel de topic. Am o recomandare, sau mai mult o rugaminte : In caz ca sunteti martori la un accident (auto sau moto) sa nu mai asteptati dupa salvarea de la 112 ci sa apelati si un serviciu de ambulanta privat. Nu costa mult, maxim pana intr-un milion si sunt sigur ca persoana implicata in acel eveniment o sa va multumeasca si o sa va primiti banii inapoi. Ganditi-va cum se misca ambulanta de stat, ganditi-va ca sunteti voi in locul acelei persoane care zace pe asfalt cu niste dureri cumplite, ganditi-va ca ii oferiti o sansa in plus sa scape cu viata. Nu merita sa salvezi o viata pentru 1milion ? Am fost martorul a 2 evenimente in Bucuresti, am sunat la 112 sa anunt autoritatile dupa care am sunat la un serviciu de ambulanta privat (PULS) care a venit in mai putin de 10min la fata locului. Probabil ca persoanele nici nu stiu cine a chemat ambulanta, sau ca persoana respectiva a suportat o taxa pentru acel serviciu...NU IMI PARE RAU. Nici nu astept sa primesc banii inapoi, sunt doar bucuros ca am putut face ceva, am putut ajuta un OM. Nu-mi doresc sa merg cu ambulanta, am mers o singura data si mi-a ajuns. Totusi in caz de nevoie sunt constient ca am mai multe sanse cu un serviciu care ajunge la eveniment in maxim 10minute si nu ma lasa sa zac pe asfalt 1ora pasandu-ma de la o ambulanta la alta. Personal am in agenda numerele de la PULS 973 si de la BGS 9505 si tare fericit as fii sa stiu ca daca eu nu mai sunt in stare sa sun sa fie cineva langa mine care imi poate da o sansa in plus. Pe final doresc sa subliniez ca NU am nici cea mai mica legatura cu serviciile private de ambulanta din Romania, NU am absolut nimic de castigat din acest topic, financiar vorbind. Doresc doar sa va aduc la cunostinta ca exista alternative la sistemul defectuos de ambulante de stat. Va salut si va doresc sa nu aveti nevoie vreodata de asa ceva

Pai eu inteleg ca tre sa manance, dar chiar asa sa-si faca reprezentanta noua din banii mei ? Am vorbit cu Katy dar a vandut motoru

Nu e vorba de hotarat greu, anul trecut am vazut la un prieten R6-le, am avut ocazia sa ma sui pe el, sa vad cum stau, cum se aude, cum merge si a doua zi deja am dat comanda iar in 2 saptamani am venit cu el acasa din reprezentanta. Problema la F4 e ca nu am unde sa o vad live, sa ma sui pe ea, sa o aud. Normal ca am retineri cand trebuie sa dau 21mii euro pe un motor pe care l-am vazut doar in poze Inca o chestie care m-a deranjat, in germania F4 1000 costa ~15000 euro nou noutz, tzipla din reprezentanta cu toate taxele incluse. Am primit oferta pe mail de la Honda iar la ei costa 21000 ddp(Acelasi model). Imi scapa mie ceva ?

A meritat fiecare banutz

Da un search pe mobile.de la Mv agusta F4 1000/motociclete noi si o sa vezi ca preturile se invart in jurul sumei de 15000 +/- 300euro F4 750 cred ca a fost scos din productie, nu am gasit nimic la motoare noi pe mobile.de

Judas : Multumesc mult de tot pentru info Chiar incepusem sa ma las de idee dupa 1 saptamana de cautari Am sunat, am vorbit cu un nene foarte amabil...momentan au 3 bucati in vama la Giurgiu dar 2 sunt F41000 iar una e F4 CC si costa 100mii euro A ramas ca se intereseaza de F4 750 si imi da un mail sau telefon. Acum astept Intre timp am observat o chestie destul de ciudata. Am dat un search pe mobile.de si am avut o mica surpriza. F4 1000 costa la ei ~15000 euro nou noutz din reprezentanta. Pe www.mvagusta.ro (cand aduceau cei de la United) pretul pentru F4 750 este 18000~ Este o diferenta destul de mare zic eu, mai ales ca cel din germania este F4 1000. Are cineva idee din ce motiv este o asa mare diferenta de preturi ?

Nu stiu daca ai realizat, dar eu te aprobam. Ce m-a deranjat pe mine a fost ca anumite persoane se refera mai mult la niste situatii materiale decat la pericolul pe care il reprezita un motor de 1000cmc in mainile unui incepator.

Prietene, tu ai gresit, te-ai dus si ti-ai cerut scuze omului. Baiatu asta a cazut pe jos si javra aia nici macar nu a oprit sa-l intrebe de sanatate. Mai mult...cand a dat de el ai vazut si tu ce replica i-a bagat. Abia cand a inceput sa spuna de urmarire penala s-a inmuiat omu si a inceput sa o dea in scuze. Este o diferenta, nu ?

@ Schuberth, dpmdv modul il care vezi tu lucrurile este foarte corect si logic. Dar vezi tu, problema aici este alta (lucru care m-a determinat sa scriu ce am scris la pagina 8). Aici se discuta de super motoare, super pusti fitosi, super tobe de 1500 euro, smecheri cu mertane, gelati cu bmw-uri si alte rahaturi de genu. Motoare periculoase sunt si din 2007 asa cum sunt si din '87...deci pentru toate buzunarele. Asa cum o persoana isi permite sa dea 14000 euro pe un miar, alta persoana isi permite sa dea 4000 euro...pericolul fiind acelasi. Anumite posturi ma fac sa cred ca unele persoane nu sunt neaparat ingrijorate de pericolul pe care il reprezinta un miar pe mana unui incepator ci mai mult sunt interesate de anul de fabricatie al acestuia si sumele cheltuite

Eu sunt calm in trafic, atat in masina cat si pe motor. Respect, inteleg, inchid ochii la multe rahaturi si greseli. Probabil dupa 6 ani de mers in Bucuresti ajungi la o oarecare imunitate. Au fost putine momente in care a trebuit sa recurg la mai mult decat cateva vorbe si nu sunt mandru de acest lucru. Insa va pot spune ca sunt anumite persoane in trafic care nu inteleg decat de frica...pur si simplu nu ai cu cine sa discuti. Gresesti...ok, fiecare am gresit mai mult sau mai putin, este de inteles. Dar sa gresesti si tot tu sa faci galagie, sa tragi de volan spre mine si chiar sa ma lovesti ? Aici nu mai este de iertat. Va spun sincer, daca mie imi facea asa ceva...sa ajung cu piciorul in ghips, dureri, stat pe bara din cauza unui NENOROCIT...pai eu daca il gaseam muscam din el

Vezi tu...una e sa iti iei motor PENTRU ca e o pasiune si sa mai si agatzi cu el (Poti sa il vezi ca un bonus sau oferta speciala care vine cu motoru ) Alta e sa iti iei motor PENTRU a agatza sau ca e cool si da bine (Ceea ce e penibil) Este o diferenta...zic eu

Fiti seriosi. Asta trebuie gasit, prins cand iese de la tura noaptea...sifonat pe masura durerilor provocate. Discret, fara public si mediatizari O sa prinda ciuda pe motociclisti, daca probabil nu avea deja...dar va asigur eu ca o sa fie ultima data cand o sa impinga motoare in alte masini.

Gasit si batut. Probabil o sa-mi sara lumea in cap ca promovez astfel de comportament, tin sa le reamintesc ca acest "sofer" nu a gresit, ceea ce a facut el a fost intentionat

Vad din ce in ce mai des genul asta de mentalitate, frustrari...sechele ale comunismului, cum vreti voi sa le spuneti. Daca ai logan esti ok, nu zice nimeni nimic. Daca iti permiti un Bmw/Mercedes/Porsche sau orice alta marca mai rasarita automat esti catalogat ca manelar, gelat, incult, pusti de bani gata sau hotz ca sigur nimeni nu concepe ca banii cheltuiti sa fie cumva prin absurd munciti. Si bineinteles ca daca iti cumperi o astfel de masina cu siguranta ai penisu de 10cm, nu poti lega 3 cuvinte si compensezi cu o masina scumpa ca sa poti agata si tu ceva. Este de neconceput ca exista oameni culti, cu o facultate, cu un limbaj si gandire elevata care au o afacere de succes si isi pot permite ceva mai bun pe o cale LEGALA. Oameni care cumpara un lucru pentru placerea proprie, pentru confort, tinuta de drum, eleganta sau sportivitate si nu pentru a agata toate distrusele cu fitze in cap care viseaza la modeling si trupe de dans. Fumezi Davidoff sau bei un Tignanello in loc sa fumezi carpati si sa bei vin la bidon de 5L plastic...iarasi fitze, nu ca apreciezi un produs superior si de fapt tu nici nu stii ce fumezi sau bei, probabil ai vazut in filme si copiezi si tu. Acelasi lucru se aplica mai nou si la motoare. Daca iti iei un SS sigur il iei pentru fitze si pentru a agatza femei, nicidecum ca poate asta iti place tie. Se dau exemple de R1 si R6 si alte rachete model 2007 cand un motor de 1000 din '90 e la fel de periculos pentru un incepator si costa ~2-3000 euro. Dar de fapt aici nu e vorba de pericol ci de ce isi permite cineva si altcineva nu Iti cumperi un motor sau o masina cu scopu de a agatza...atunci da, te compatimesc. Si sunt persoane care isi cumpara pentru a agatza, atat motoare cat si masini...dar ca sa cataloghezi o marca sau o clasa de motor din cauza unor "uscaturi" mi se pare exagerat. Bafta va doresc si respect celor care au fost obiectivi. Uscaturi sunt si printre soferi/motociclisti...dar si pe forumuri

Nu se pune problema de bani ci de comoditate. Sa cumperi un motor care nu are nici un fel de suport in Romania e mai mult o durere de cap decat o placere. Imi place foarte mult, vreau sa o cumpar...dar daca nu gasesc un dealer in Romania sau macar un service de piese si intretinere o sa renunt la aceasta marca Am citit ce ai scris tu (Desi tu vorbeai de F4 1000) si in principiu ai dreptate cu pozitia mai dificila sau cu supraincalzirea in orash. Cat despre fiabilitate nu am vazut lume sa se planga...cel putin unde am citit eu (2 forumuri de proprietari Mv Agusta si cateva review-uri de pe net) @ Silviu : Mersi de info, o sa ma interesez astazi...ieri n-am gasit nimic, doar promisiuni

Cel mai apropiat dealer se afla in Budapesta. O au pe stoc, 0km, roshu cu argintiu, in showroom. Problema este intretinerea, aici trebuie sa ma gandesc foarte foarte bine cum o rezolv. Eventual sa intreb la United daca au mecanici care se pricep. Daca nu am unde sa-mi fac service de intretinere, probleme de fiabilitate, piese...e cam nasol Totusi imi cumpar motoru sa ma bucur de el nu sa-l tin in garaj si sa fac poze. Pacat, chiar sunt dezamagit ca nu avem in toata tara asta un singur importator/dealer sau macar service autorizat