Pt. cei cu cricul central.Totul e din tehnica.Poate va ajuta filmuletele astea.
Si ca sa o dati jos de pe cric cel mai bine va suiti pe moto si faceti un mic balans in fata si gata.
Din cate stiu eu daca apesi pe buton in timp ce motorul e pornit se invarte in gol electromotorul si nu e afectat.
Sigur doar l-ai atins si nu ai stat cu degetul pe el?
Pai cum s-a oprit? s-a oprit in mers cand ai apasat pe buton? si dupa aia cum ai pornit motorul? ai dat drumul la ambreiaj si a pornit din nou?
Am si eu un Bandit 400
E exact cum am citit intr-o recenzie.Zicea ceva in genul : manevrarea ghidonului pare alarmant de usoara .
I-am curatat si sincronizat carburile de curand.Alta viata.Pacat ca nu prea au cuplu in ture joase.
Alta remarca confirmata de o recenzie.Dupa ce mergi cu Bandit 400 inveti sa schimbi vitezele la orice motocicleta adica sa alegi treapta corespunzatoare(are rapoartele f scurte)
nu garentez ca vin,dar asa sper
eu vroiam sa mai trec si pe la arc ca nu am mai fost demult
daca imi fac capacu la motor vin sigur
sa nu uit aparatu ca sunt poze istorice
nu a cosumat nici un bandit 400 4% in viata lui din pacate ca e turat
Mai bine iti iei unul de 600 gasesti piese fara nici o grija si la 400 mai gasesti,dar umblii ceva dupa ele si e mic rau 400 ca dimensiuni.
Sa inteleg ca vreti sa infiintati club moto oficial cu acte si toate cele,cotizatii si nu mai stiu ce. DE CE?
In fine din cate stiu sunt 2 feluri de cluburi moto
MC si RC
motorcycle club si riding club
sunt la numarul meu norocos 13
nu o sa vina toti din lista cel putin nu la aceeasi ora cu noi.
Mai propun un punct de readunare la Rompetrol pe centura Ploiestiului cand intram din nou pe DN1A.
Ne vedem la arc maine.