Andrei Silvasanu

Laser frate! Excelenta ideea Cristi! --- Mesaj completat în 26 Aug 2007 08:02 ------------- Ups...trebuia sa pun pozele in alta parte!!! Scuze!!!

Se pare ca v-am gasit intrarea pe care o cautati,daca va mai intereseaza subiectul! Am sa merg sa vad cu ochii mei si daca e reala informatia va anunt,sa nu va pun pe drumuri degeaba! Lil am informatii interesante pentru tine dar vorbim privat daca vrei! Cum dau de tine?

Am luat Bmw,mai mult la insistentele prietenilor,sincer sa fiu.Ma saturasem de "ia-ti dreak si tu o motoreta" sau "tataieee,du-o la muzeu"! Dar tot n-am scapat r-ar ai dreak,acu' zic "si-a luat Tapu tramvai". Acu' ma gindesc daca am dus jawa la Babele unde sa-l duc p'asta?

Arata-mi si mie care e ala parasit si nezavorit si daca e asa dau o br!

Vreau sa va spun ca forturile nu au nici o legatura cu subteranele Bucurestiului si chiar daca au avut vreodata acum in mod sigur este impracticabila. Legat de cele de sub Bucuresti unele sint in mod sigur folosite si la ora actuala,altele nu,dar in mod sigur sint protejate de usi inchise si apartin cuiva! Oare daca sinteti prinsi nu se numeste intrare prin efractie? Ca sa nu mai spun ca daca cineva va crapa capul prin catacombele acelea...

Hai,gata cu joaca!!!

R-ar al dreak da' manual ca nu am reusit sa fak rost de el! Nici macar de ala de intretinere,care vine odata cu motoreta... Am fost la Bavaria si am vb cu un mecanic care mi-a spus ca nivelul la ea e relativ...cel mai bine ar fi sa scot uleiul sa masor 2,1 l si sa-l pun la loc! Cica asa e cel mai sigur si nu ma pacalesc. Alta varianta ar fi sa incalzesc motorul pina la temp de lucru(pina porneste ventilatorul),sa-l opresc si sa masor pe joja nivelul dupa ce a stat asa 10-15 min! Am facut si asa,intradevar ba e mai mult,ba mai putin,orientativa treaba intradevar...

Am crescut la marginea Bucurestiului in Voluntari si cind eram copil am explorat si eu fortul de pe centura,linga Dorali,vizavi de cimitir,este un singur bloc,in spatele lui in padure sint forturile.Cu un bun prieten plecam cu lanterne si bite si orbecaiam pe acolo.Pe vremea aceea,acum vreo 23 de ani cred se putea intra foarte usor.Are cel putin trei nivele sub pamint.Al treilea era inundat si scarile care coborau zidite.Erau niste puturi patrate care coborau de sus pina jos la ultimul nivel,de vreo 50/50 cm cu niste sine fixate pe laturi care banuiesc ca serveau unui mic lift pentru munitie.Oricum nivelul 3,cel mai de jos era inundat si inacesibil,posibil sa fi fost si un al 4-lea dar nu stiu decit ce am vazut. Batrinii vorbeau ca toate forturile din jurul capitalei erau unite de cel putin un tunel care pleca de la nivelul cel mai de jos si care a fost inundat si zidit de armata la capete,astfel incit sa fie impracticabil pentru civili dar in acelasi timp la nevoie sparte zidurile,trasa apa si repus in functiune. Inauntru asa cum ati vazut in poze sint colidoare intortocheate si tot felul de camarute din beton sau caramida.La inceput e palpitant cind intram,hirtii,gunoaie,peretii afumati,semn ca multi intrau cu torte improvizate,urme ale civilizatiei...insa pe masura ce inaintam,atenti sa nu ne ratacim,disparea si gunoiul si fumul si scrisurile de pe pereti.Ramineam doar eu si prietenul meu intre betoane acelea cu miros statut intr-o liniste de mormint...Mereu aveam mai multe lanterne la noi,daca am fi ramas fara lumina cred ca muream de inima acolo.Era ceva acolo in hrubele acelea care-ti ingheta singele in vine.N-am dat de capatul tunelurilor niciodata pentru ca ne era frica sa nu ne ratacim sau sa raminem fara lumina.Aveam mereu hirtie si creion la noi si faceam un soi de harta sa stim pe unde am trecut. Vorbeam cu un tataie odata,copil fiind cum am mers noi "la forturi" si tin minte ca mi-a spus,ca data viitoare cind mai merg acolo sa ma opresc undeva departe de intrare sa intru intr-o camaruta,sa ma asez jos rezemat de perete,sa sting lanterna si sa ascult linistea. V-am spus ca era ceva acolo care iti ingheta singele in vine,noi rideam si ne faceam curaj dar...amindoi stiam ca sintem cu sufletul la gura sa iesim afara mai repede.Jurasem ca nu mai calc pe acolo dar batrinul imi stirnise curiozitatea.N-am rezistat si m-am dus,singur de data aceasta...cu lanterna,baterii si bec de rezerva,am intrat,m-am oprit departe pe un colidor la nivelul 2,am facut stinga intr-o camaruta,m-am rezemat de perete cu spatele,am stins lanterna si am ascultat linistea. Parca eram intr-un mormint,ingropat.O liniste atit de adinca n-am ascultat in viata mea.Ai fi jurat ca se aude timpul cum trece...Apoi dupa o vreme mirosul de inchis si igrasie parca se schimbase,simteam un miros metalic si vag auzeam parca fosnete,am zis ca mi se pare mie,apoi vaiete...atit de incet incit nu puteam fi nici sigur ca le aud,dar nici convins ca nu e decit frica din interiorul meu... Nu mai stiu cum am ajuns afara dar am fugit cit de repede am putut si cind am zarit prima geana de lumina,apoi am vazut soarele,doamne parca ma nascusem din nou! N-am mai intrat de atunci acolo niciodata in acel loc... Am mai fost cu prieteni curiosi si amici dar pina la intrare si atit! De povestit nu am povestit nimanui ce am trait acolo jos,de teama sa nu fiu luat de mincinos sau nebun. M-am intilnit si cu tataia care mi-a spus sa intru... dupa ceva timp: ai mai fost pe acolo? da,zic eu ai facut cum ti-am spus? numai amintirea m-a ingrozit si mi-a facut pielea de gaina,dar am raspuns cit am putut de calm,am fost si am ascultat linistea! s-a uitat in ochii mei si a schimbat vorba. Ardeam sa-l intreb mai multe dar... Apoi la 18 ani,ce vremuri dom'le,aveam prima Mobra,luasem prmisul si am iesit cu prietena la plimare. 4 ani mersesem numai prin paduri si pe cimpuri.Ma bucuram de asfalt ca de rai. Am iesit pe centura,am trecut de Pipera si pe dreapta,pe unde e fabrica de tigari acum ce-mi vine mie sa-i arat fortul.Ma gindeam sa-i arat asa exteriorul,i-am povestit ca inauntru e asa si pe dincolo dar ca nu putem intra. Ne plimbam noi pe acolo si numai ce iese un baiat de vreo 14 ani cu o lanterna.Vreti sa intrati zice el binevoitor? Eu zic nu! Ea curioasa zice da! hai ca va arat eu ca am joc pe aici zice el. Intram! Ala in fata cu lanterna si noi dupa el.Parea sa fie familiarizat cu locul pentru ca se misca destul de repede.Eu in cap aveam doar prima dreapta ,a doua stinga apoi iar dreapta...si bine am facut pentru ca dupa ce a facut dreapta din nou a stins lanterna... Am retrait cosmarul din copilarie...Intunericul si linistea aceia...intr-o fractiune de secunda am tras-o pe fata in spatele meu,m-am aplecat si am gasit o bucata de caramida sau beton pe jos pe care am strins-o in mina hotarit sa crap capul cui se apropie de noi. Prietena a dat sa tipe si am strins-o de mina sa taca.Asteptam in liniste si ascultam.As putea sa jur ca tipul acela mai era cu cineva acolo...am stat asa poate 10 secunde incordat si hotarit sa-l omor pe cel care se apropie de noi...apoi am dat inapoi pas cu pas in bezna pipaind peretii cu mainile si numarind indiciile pe care le memorasem pe drum. Am iesit destul de usor si repede galbeni ca ceara amindoi.Apoi am fost furios si l-am asteptat p-ala sa iasa! Zadarnic... Atunci a fost ultima oara cind am calcat pe acolo,acum am tot auzit ca sint inundate de nu se mai poate intra nici pina la primul nivel.Mai bine zic eu... Pericole nu erau,nu cadea tavanul,nu erau gropi,exceptind puturile de munitie cum le zic eu,sau ce dreak erau,dar din cite imi aduc aminte eram prea mici sa cazi prin ele.Doar sa te ratacesti pe acolo sau sa mori de frica...La virsta aceia era palpitant dar oricum sint doar niste hrube igrasioase si nimic palpitant. In ziua in care a fugit nea nicu am plecat si noi in oras,eu si prietenul meu.Eram pusti si nu pricepeam noi prea multe,dar ne saturasem de mizeria comunista...Pe drum tot felul de indivizi care cred eu ca erau securisti,agitau lumea.Se trage la universitate haideti mai! La televiziune fratilor,mor ai nostri! si tot asa ghidau masele spre locuri din Bucuresti. De fapt se tragea pe dracu ca au tras dupa ce i-au strins acolo.I-au minat ca pe vite la abator. Eu si prietenul meu am ales sa mergem in Primaverii,sa vedem si noi vila lui Ceausescu.Am intrat acolo si carau unii in draci covoare ,tablouri si tot felul de lucruri.Sinnt ale noastre fratilor ziceau,ale poporului,le punem bine! Noi creduli nu ne-am atins de nimic de pe acolo,mai tirziu ne-am dat seama ca furau aia...Inauntru nimic senzational,totul mai dichisit,normal ca doar era conducatorul!Apoi am vazu la Tv ca cica avea baterie de aur la cada,candelabre de aur si alte prostii.Avea un drak ca am fost acolo si le-am vazut,erau tot de urbis nichelate si mai dichisite puti dar in nici un caz de aur...niste candelabre de alama,stiu sigur si asta...ma rog asta e alta poveste,dar interesant e ca din vila coborai in subterane.Am intrat si noi.Mai fratilor tunele dichisite cu marmura pe jos,aplice,gresie pe pereti,de vreo 2,5 m latime/ 2,5 inaltime.Curatenie ca la spital,din loc in loc usi ca la submarin cu incuietori din acelea cu roata,cu garnituri de etansare...vai de capul meu,am ramas trasnit.Oamenii care lucrau acolo ne-au spus ca astea sint pentru trafic pietonal ca sa spun asa,dar ca sint altele mai mari pentru masina si ca tot Bucurestiul e plin de ele.Chiar la un moment dat ne-am orit la un nod de drumuri si ghidul ne-a aratat o multime de usi inchise etans si ne-a explicat ca aia duce la herastrau,aia la floreasca ,aia la drak...ca nu ne venea sa credem! Si pe urma ne-a aratat buncarul de sub Primaverii! Buncar e impropriu spus totusi.Am trecut de a serie de usi groase de juma de metru,cu etansare su toate cele,dar v-am spus curatenie si lumina,bec totul,vopsit in alb.Inauntru o camera de comanda pentru Ceausescu cu telefoane,televizor,radio si tot ce-i trebuia sa conduca tara de acolo in caz de ceva...Totul separat complet fata de exterior.Aparat de produs aer,de filtrare,de apa de tot ce vrei...Era imensa incaperea,erau apoi camerele de locuit,bucatarie,o camara imensa plina cu tot felul de conserve,camera frigorifica,grup electrogen,bai,etc.Spuneau oamenii care lucrau acolo ca daca intra inauntru,un an de zile putea sta acolo fara probleme cu tot personalul care se ocupa de instalatii.Buncarul era facut sa reziste la orice arma cunoscuta pina la acea vreme,inclusiv bomba atomica. V-am spus era senzational! Parca eram in alta lume. Am fost acolo amindoi si am vazut cu ochii nostrii nu din auzite sau povesti! Tot in Voluntari tatal unui prieten de-al meu,acum 60 ani cind s-a mutat acolo,pe un loc gol(fusese cimp)cind a sapat wc-ul a dat de caramizi,a spart si a dat de un tunel spunea el,mare de treceai cu masina! I-a fost frica si a astupat totul la loc mutind groapa de wc in alta parte! Apoi ultima chestie in Pipera vizavi de scoala americana,parca,pe vremea aceia nu era nimic pe acolo,la marginea padurii ma plimbam cu bicicleta.La un moment dat am intrat si eu intr-un desis ca omu mai rusinos asa din fire...La vreo 20m de sosea. Mi-a atras atentia o movila de pamint si m-am dus sa vad ce e.Era groapa in mijloc,ca un fel de canal cu scara,iar jos intr-o laterala o usa asa cum am vazut in primaverii etansata si se vedea ca e tapana si bine inchisa.Problema e ca era inundata de se vedeau doar 2 palme din ea,restul era in apa. Asa ca in concluzie ce e hruba si neinteresant a fost trecut cu vederea,puse eventual niste usi de tabla si un lacat,iar inauntru sobolani si mizerie! Ce a fost bun va spun eu ce e pastrat si pazit iar de ajuns acolo nu cred eu ca aveti sanse cu ranga si tirnacopu'! La ce usi am vazut eu...Ce aliaj spuneau oamenii aceia ca au... Cica aia a fost si frica lor,sa nu intre acolo ca era jale,nu puteau sa-l mai scoata! Asa ca l-au mintit ca subteranele sint in mina manifestantilor si solutia de salvare este elicopterul! N-am cuvinte sa va spun ce lux am vazut eu acolo jos,ce minune de tehnica pentru vremurile acelea.Banuiesc ca se puteau si inunda colidoare sau bucati de tunel cum spunea cineva mai sus. Scuze daca am mai luat-o pe aratura sau am mai facut greseli,scriu in graba si pe bucati pentru ca nu prea am timp! Sa auzim de bine!

Pai e clar ca ala e de vina,pentru ca tu erai si echipat corespunzator si nici viteza nu aveai!

Problema e ca imi arata mult ulei pe joja,am scos 200ml si era bine (intre min si max) ,dupa 800 km iar arata mult ulei. Am fost la bmw si am vb cu un mecanic care mi-a zis ca joja la bmw e orientativa,cel mai bine scurg uleiul si vad cit este in ea.Cam 2 L fara filtru. Asa am facut si aveam ulei suficient.Cu aceasta ocazie am constatat ca imbecilul care mi-a schimbat ultima oara uleiul a indesat surubul de scurgere cu calti pt ca i-a stricat filetul.Bou drak macar sa-mi fi spus.Putin mai avea sa sara de acolo...Gata nici un mecanic nu mai pune mina pe motoreta mea!!! Cine are un manual de BMW F 650 / 1994??? --- Mesaj completat în 30 Jul 2007 23:55 -------------

Am cautat peste tot dar nu am gasit informatia asta. Am inteles ca are rezervorul de ulei in cadru si ca e cu carter uscat si alte nebunii dar nu stiu cit ulei am in ea. Concret,am cumparat de curind motoreta de la o firma care le aduce de afara,buna ea dar mecanicii de acolo sint niste cretini,"pregatirea lor de vinzare"a fost o munca in plus pt mine,au stricat mai rau...ma rog nu intru in detalii.Asa ca am luat-o la puricat pe toata si m-am lovit de problema asta. Am verificat nivelul la ulei pe joja,cu mot. cald,cu mot rece,in toate felurile si e peste nivel! am scos cam 200 ml de ulei,era bun nivelul si acum iar e mare cind am verificat din nou.Benzina nu are in el sau apa,asta sint sigur.Mi-e teama sa nu fie prea mult ulei. Are cineva idee cum se face schimbul de ulei,cit intra,cum se verifica nivelul? Multumesc anticipat!

La BMW F 650 din 94 stie cineva cum se verifica nivelul uleiului?

As vrea sa va spun doar atit imaginati-va scena si ginditi-va de 1000 de ori inainte de a infige mina in gaz,oricite suparari si nervi ati avea pe suflet: imaginati-va scena,pt. ca pe mine m-a imbolnavit...el intins in sicriu,jale mare,iar fetita lui de un an si jumatate aproape,aratind spre el,"ute tati nani"!

Ar trebuii sa mearga...vezi sa aiba extensia AVI ca altfel am vazut ca nu se poate! Telefonul face 3gp si astia nu agreaza formatul.

care filmulete?

... ...

..

Am plecat din Bucuresti prin Urziceni,Slobozia si m-am oprit la Valea Ciorii in inima Baraganului.Am dormit la niste rude acolo si a doua zi am pornit iar la drum.Costesti,Buzau,Ramnicu Sarat,Focsani,Tifesti,un satuc linga Panciu. Acolo locuieste o cunostinta,nea Frunza,mare mester in ale vinului si motociclist batrin.In 1962 se urca prima oara in sa de unde avea sa coboare in 1996.In aceasta perioada a lucrat pe un scuter de aprovizionare.Acasa avea un CZ de 1,75 pe care il iubea ca pe ochii din cap.La un pahar de vin mi-a povestit o multime de intimplari.O buna bucata din viata si-a petrecut-o in sa.Cind a simtit ca nu mai poate a iesit la pensie si a dat CZ-ul pe o bicicleta noua,unui baiat din sat.Mi-a spus ca regreta si se uita lung atunci cind trece pe linga el o motocicleta,dar la 74 de ani nu mai poate merge... Dupa 10 ani i-am propus sa urce iar,dar ca pasager...L-am luat la o plimbare spre Lepsa,Cascada Putna,sus spre Targu Secuiesc pina la limita Judetului Vrancea,pe un drum de piatra sparta prin munti,inapoi spre Soveja pe soseaua inchisa circulatiei din cauza potopului de ape care a fost.Am trecut pe podete de lemn,prin vad,prin padure si am ajuns la Soveja,Racoasa,Panciu si inapoi la Tifesti. Nu pot descrie in cuvinte bucuria lui,parca intinerise,se bucura ca un copil de fiecare moment...pentru ca mai mult ca sigur a fost ultima lui iesire in saua motocicletei pe care a venerat-o atit... A patra zi am plecat spre casa,Focsani,Ramnicu Sarat,Buzau,Urziceni,Bucuresti. Am vazut locuri si oameni care m-au facut sa uit de griji si de probleme,au fost 4 zile de vis. Intors acasa mi-au ramas amintirile si fotografiile,mi-e dor sa plec iar... Ceva imagini... poze...

Felicitari!!! Dar tot nu am inteles,v-ati ajutat unul pe altul sa le treceti de zonele dificile?

Aha,buna idee!!! Si unde sa sune? Pe cine? Suna-ma pe mine,vin cu placere sa te ajut,pe bune,dar ce sanse crezi ca sint sa fiu in apropiere? In max 10' s-a terminat totul,nu mai e nici o ceafa,nici un slap...Asta e buna la taxi ca au statii si afla imediat de colegu' in primejdie,la noi cine poola mea raspunde la tel pe motor? Daca ai sa fii atent ai sa vezi ca taximetristii piezdei cind au belele cer ajutor prin statie si apoi se dau jos din masina.Daca te iei cu vreunu in biza dai finala rapid si taio cit poti de repede din zona pina nu vin colegii ciomagari! Sau rupe-i antena si apoi dai,da fii atent la fel s-o tai repede!

Rostul posturilor de la aceasta rubrica nu e ca sa dam noi cu rip,sau ma rog,nu asta e scopul principal,ci acela de a invata din greselile altora.Daca tragi invatamintele necesare omul acela nu a murit inutil. Multi sint acum in viata pentru ca nu au repetat gresala altuia care a avut ghinion.Sigur ca e trist sa auzi ca a mai plecat unul din noi,ne doare si sintem macar cu gindul alaturi de familia indoliata,dar nu cautam la aceasta sectiune singe,ci urmarim sa tragem invataminte. Fiecare isi apara pielea cum poate si cum stie mai bine.Numar de urgenta???????? Poate pentru o depanare,sau ridicare,dar sa vina comunitatea moto sa te scape pe tine dintr-o altercatie cu un taximetrist (cuvant urat)...fii serios!!! Esti pe 2 roti,ai mobilitate si viteza,invata sa te folosesti de ele.

Laser frate... Tot respectu'pentru voi! Cum ati ajuns la "omu" ca eu am dat de o viroga plina de bolovani si zapada de care nu am putut trece.

Multumesc,v-a placut filmuletzu? Era nevasta-mea terminata de frica din cauza ca trebuia sa se tina doar cu o mina...

Pentru ca tot n-am concediu si am strins un car de stres de vreo 5 ani incoa' m-am hotarit sa las leneveala si sa plec unde vad cu ochii numai sa scap de ingramadeala din Bucuresti. Am reusit sa o pacalesc pe mama sa-l tina o zi pe neastimparatul ala mic si am plecat cu soata la munte.Am zis sa ajungem pina la "babele" daca putem.Acum eu stiam ca drumul e greu in 2 mai ales ca soata n-are nici o treaba cu motoretismu',ori ea in spate ori un sac de cartofi cam tot aia e . Am inceput sa urcam si nu am trecut noi bine de "cuibul dorului" ca ne-a apucat ploaia.Ne-a plouat in toate felurile,marunt-mocaneste,ploaie rara,ploaie rece de toamna,aversa...Noi nu aveam echipament pt asa ceva ca de,aia la meteo au anuntat vreme frumoasa in toata tara si nici urma de nor... va dati seama prin pietroiele alea cu un pasager varza ce morcov a fost... Dar am trecut cu bine... A stat ploaia pe la cabana "Miorita" sau cel putin asa scria pe marcaj...Claudia a scos camera si a filmat la greu.Am ajuns la babele cu bine,am mincat cite o ciorba de burta si am plecat spre "cruce". O vreme s-a putut merge bine dar mi-am dat seama mai apoi ca n-am sanse sa ajung decit poate singur asa ca am renuntat si ne-am indreptat spre releu pe Costila. Am ajuns fara prea mari dificultati.Peisajul este de vis.Nu pot descrie in cuvinte ce simti.Trebuie neaparat sa mergeti si sa vedeti cu ochii vostrii.Nu-mi venea sa mai plec.Ma uit iar si iar la imaginile filmate si ma furnica pe spate.Nu am talentul de a povesti,asta e... Am pornit apoi spre cabana "Omu". Drumul la un moment dat da intr-o viroaga mica plina de bolovani si zapada.M-a fost peste puteri sa o trec.Daca am fi fost 3 macar ne ajutam unii pe altii si le treceam...Vedeam "crucea" si "omu" sigur! Asa a trebuit sa ma intorc,dar nu am regretat nimic,oricum pentru o Jawa din 91 + pasager(varza) eu zic ca pot fii multumit. In afara de ploaia de la inceput totul a fost de vis,vremea sus a fost superba,am facut plaja,ne-am batut cu zapada care era destul de multa pe alocuri. Oricum sa fii singur pe munte cu 1 motor este putin stresant. Dupa lupte seculare am comprimat filmul si l-am taiat. Are vreo 25 min in total. O sa vedeti ca este calitatea de tot kktu dar macar va faceti o idee.Comentariile mele din film sint shit pt. ca drumul este greu+pasager si eram 99% atent si cu morcovu',incit debitam numai prostii. Nu prea se abserva bine prin ce pietroaie mergeam dar priviti cum se zgiltiie motoreta in conditiile in care ocololeam cit puteam... Movie01.wmv Movie02.wmv Movie03.wmv

Mateo o avea permis,sau e doar spion pe aici? Ma intreb si eu asa... Cred ca e pe toate forumurile inscrisa ca sa afle subiecte fierbinti... Ma rog isi face meseria!