0ctav

salveee!...ce faceti?? eu pleznesc de mancare!!! raspunsuri si mai pe scurt....pt. florin radu!! 1. evident ca busa nu e un touring....poti face si 1000 km/zi dar o sa suferi si o sa omori pasagerul. undeva la 5-800 km o sa te intelegi perfect cu ea. dar daca iti iei touring dedicat n-o sa te mai distrezi asa tare. se gasesc si ghidoane un pic mai sus, scarite mai joase si sa cu gel...asa ca poti sa mai imbunatatesti ceva la busa!! 2. pasagerul nu sta rau...si ne lovim de aceeasi problema...va sta mult mai bine pe un touring si mult mai rau pe SS-uri. 3. eu am top case si restul textil Oxford....vara asta am facut o excursie de 5000 km, am bagat in ele cam un sifonier si am mers singur cu 250 si cu pasager cu 220...si traim fericiti ...si acum ...cu toate rigide banuiesc ca e si mai bine!!! 4. la 99-2000 pica pompa de benzina....si cam atat!! aaa....prima generatie NU franeaza!! pentru mine ( dupa ce am rezolvat franele ) si tinand cont de preturile mizere la revanzare pt. prima generatie...nu prea merita diferenta de bani pt. generatia 2.!! bafta!!

heeiiii...multumim pentru urari....asemenea tuturor!!.... asfalt uscat...mi se pare o urare depasita...asa ca.. drumuri lungi si frumoase ..fara incidente..in orice conditii!! .... sper sa ne vedem..sanatosi si pusi pe distractii.. sa ne amintim si de prietenii care sunt aproape de noi si din alte lumi!! Sarbatori fericite tuturor...din orice religie sau nationaliate!! !!!!

ha.. in sfarsit un film unde mai vedem cum dau cu curu de terra si astia ninja!!!

chiar nu stiu ce sa fac...sa ma sparg de ras ...sau de plans!! e zapada ...clar...dar mai bine mergeti la bautura sau... sa va rupeti nareta ( unii..altii.... )...decat sa aberati din tastatura...cum ca sunteti ninja sau mari campioni!! wake up... aaaa....sa nu mai amintesc cat de mult ii uraste Eminescu ..pe unii!!!

ha..ha ha.... ...rase unul cu busa din 99!!!! a mea cred ca ajunge de colectie!!

hopa..inca o fata!!....tare....mai ales pentru super barbatii care cred ca busa e prea grea sau prea puternica!!! sfaturi de obicei trebuie sa ceri de la cei avizati....daca mergi pe scuter sau gs 500 ..normal ca te sperie busa ....!! busa are fix greutatea vfr-ului 800...care e considerat o super mobra de touring ( dupa mine e un xx lesinat )...iar acceleratia de obicei e la tine!!! asa ca ...pana la primavara...vise si skiuri!! sper sa ne vedem cu toti la o intrunire misto!!

imi pare rau ca nu mai vrei sa fii " captain busa"!! dar killy are dreptate ...lipasa banilor si mania de a avea superbike din 2013 fac busele destul de greu de dat... banii investiti sunt greu de recuperat....dar cum l-am sfatuit si pe rocristea...mai poti reduce din pierderi daca vinzi piesele separat si motocicleta stock!! bafta!!

banuiesc ca ma cunosti destul de bine daca-ti permiti sa afirmi asta despre mine!! nu nu sunt genul!! sunt genul de om care iubeste si respecta niste super motociclete....si care face zeci de mii de km pe strada si mii prin padure in fiecare an!!

enduristule..esti sfant!! la multi ani atunci!!

ne-ai captat atentia....mai putin respectul !!! daca ai tavalit o mobra, nu-ti permiti s-o mai repari...si pui flexul si aparatul de sudura pe ea ...nu inseamna ca esti un creator de streetfigtere!!! sper sa nu distrugi la fel si ij-ul!!! ... pune-i si neoane ...boxe....aaa...si vopseste-o alb...sa fie cu adevarat cioara vopsita!! in curu gol...se pare!!

ce mobra misto ai stricat!!!

avem...dar nu dam !!!

la FUN-ul ala prelungit la care au participat doar patru persoane???

1.cu ghidon inalt n-o sa inveti niciodata pozitia corecta!! 2.n-o sa simti la fel roata fata!! 3.ghidonul o sa se indoaie mult mai repede la cazaturi! punct! asta daca vrei sa progresezi...daca vrei doar sa te plimbi si sa faci poze..merge si cu ape hangers!!

am avut eu.... o sa mai apara cand o sa fac un topic cu donatii!!!

ai uitat celebra intrebare despre ulei!!!

eu am urcat ...din noroi..spre mierle si soimi !! la primele mobre mai mult am mesterit decat sa ma dau....nici tu nu cred ca esti strain de asta!! iubesc la fel busa si ktm-ul..n-as putea sa aleg!! dar enduro..e foarte misto!! spor!!

daca faci cum zice andrei....si o inscrii doar la financiar, nu si la politie...nu comiti o infractiune..dar esti pasibil de o amenda contraventionala deoarece esti obligat sa inscrii vehicolul in tremen de 30 zile dupa ce l-ai cumparat!! iar la primarie ...daca e prima data...sau zambesti frumos...poti scapa doar cu un avertisment!!

mare de buse....n-o sa prea vezi.... dar cum acum suntem mai multi..sa speram ca o sa fim peste 10 mobre!!!

eu zic sa comparati motocicletele oarecum din aceeasi generatie!! pentru varsta si pretul unui xx ...motocicleta e inca geniala!!! bucurati-va de ea si adaugati zeci de mii de km pe cadran!! si..vicentiu...minusul de putere dintre xx si busa e de doar 11 cai...diferenta o face manevrabilitatea!! amandoaua sunt mobre minunate!!

conform parerilor colegilor nostrii de forum....suntem niste frustrati ( eventual de dimensiune ff mica )...care ne-am luat mobra asta pt. ca nu aveam nimic altceva cu care sa iesim in evidenta!!! toti considera ca sansa noastra de a da coltzu e de peste 80% ...si ca mobre de genul asta nu trebuiau construite pentru ca sunt mult prea tari!!! daca gandim ca ei...nici enduro, supermoto, supersport si superbike nu au ce cauta pe strada...asa ca ar trebui sa vedem niste strazi triste doar cu conserve, naked si touring !! ................... m-am saturat de mobristi de tastatura care emit review-uri despre cat de grele sau nemanevrabile sunt xx, zzr sau busa ...fara sa fi pus niciodata mana pe una..ocazie cu care ar fi constatat din prima calitatile contestate de ei ale autobuzelor in discutie!!.. asa ca suntem bucurosi ca v-ati intors amandoi...si tu Geo.. si Gilda! poate anul viitor reusim sa facem mai multe iesiri impreuna..pe aceste motociclete mizerabile, foarte grele, nemanevrabile, care nu franeaza...si care "baga" 340 km/h!!! aaa...si de cand nu v-am mai spus.... ca a mea e cea mai misto busa din lumeeee!! si o poza cu tudor...cu capul in nori...una dintre cele mai tari poze din excursie!!

stim!! bine ai revenit, scuteristule!!! ....

are doar 4 camere.... ... oricum..sustin ideea cu brasovul...desi e prea aproape de mine....

nu... daca ii montezi toate cele trebuitoare trebuie omologare individuala...nu cred ca merita!! varianta cu primaria e un fals tiganesc si la prima belea..o sa sa ti-o furi grav!! __________________ per total....nu!! rezultat...ia-ti un enduro!!

stiu, suplimentar, superb, situatii, specifice, specializat, suspensii.... sa-mi fuck una!!...desi eu sper ca doua!! dragos....e clar ca ai ajuns cu alfabetul foarte aproape de limita!!!! ... pe de alta parte ....omul are perfecta dreptate....evident din punctul lui ( si din fericire si al meu ) de vedere!! daca vrei sa progresezi rapid ( indiferent de varsta.. )..trebuie sa-ti iei o mobra adecvata si sa-ti "cumperi" si niste prieteni seriosi!! din pacate...la inceput, eu n-am facut asta...m-am dat cu dr, xr, crf...si pot sa pun aici si exc 525....m-am distrat evident...am urcat munti..am baut beri...dar...in afara de poteca viteza...n-am invatat mare lucru! ce fac oamenii aia...nu e extraordinar...nimic tehnic sau foarte dificil...ai putea sa faci asta in cateva luni...!! daca alegi gresit mobra si prietenii...o sa-ti ia ani...cum s-a intamplat la mine!! asa ca...bafta la algere!