Gixu.

1 :Amkart e prea mic pt 2 miare de 180 de cai (aprilia vs japo de 1000) 2 :Are clar sanse doar daca nu se strica inaintea "japonezei"

Depinde in ce ipostaze le intalnesti... Poate viseaza Becali ca trebuie de maine sa construiasca pe langa biserici si circuite auto-moto . Vise taica...circuitele nu aduc capital electoral si nici mantuire vesnica

Aseara am ajuns la 2.30 acasa...si n-am fost singuru' nebun . Pantera e martora

Ti-a crapat de la frig Daca te duci la arc la 11 noaptea in Noiembrie

Super plimbarea din seara asta...am ajuns la 2.30 acasa Recunosc ...m-a cam starns un pic geaca

Ba gresesti... Da' tot p-aia o sa o aleaga

Bonn,exista intrunirea de Rf,600f,R1...etc,cu toate astea noi nu ne cunoastem decat virtual(unii)...Care se baga la o aduare de firblade owner's din Bucuresti? Eu cu Laur suntem 2...mai adunam?

Voi puteti sa va jucati...virtual,noi ne dam inca cu motoarele..in realitate Si chiar daca nu pot sa fac drumuri lungi un 80 de km in jurul Bucurestiului se pot face...

Care pista? Pt Romania toate sunt prea mult...alege cu sufletu'

Concluzia: Cosmin is the devil

Eu unu' ma retrag...Si privind reactiile voastre "solidare" vizavi de cuvantu' commuter folosit de mine,cred ca ceva mocnea de mai mult timp si acum practic s-a spart...deci era cazu' sa fac asta de ceva vreme. Si acum gata cu offtopicu' Dupa postu meu de end...sa infrumusetam totul rezumandu-ne doar la informatii si detalii tehnice... Asfalt uscat

Bai acum pe bune...motoreta o folosim 80% din timp in oras...pana la munca...pana in paw,ursu etc...si dupa inapoi acasa deci commuting Nu inteleg ce e asa peiorativ la numele asta Era vb de utilizare...nu de model Cati bani a dat Sinu pe a lui? Cate probleme functionale a avut?(excluzand accidentu')... Consuma cam mult...Partea buna e ca poti sa o dai pe o roata fara sa te chinui Mersi George...

Da...e motorul lui Laur

Eu am fireblade-ul rosu-alb-albastru, cel portocaliu e al unui prieten care nu prea intra pe forum...Si l-a luat anu' trecut (stopul)

Alexandra omu' ne invita sa ne RASCULAM...nu sa ne SCULAM Numai la iti sta gandu'...

Eu glumeam Faceam misto de aia care au mutat aiurea topicu' de 600f-uri si au lasat in coltul "vitezanelor" rf-u si thundercat-ul Nus ce ai ultima vreme,da' ma cunosti destul de bine si in realitate si ai avut destule ocazii sa vb "pe fata" cu mine despre "impresiile" mele, nu cred ca era cazu' sa te dai in spectacol pe forum...

Suzuki Rf este tot 'motor de viteza"

E asezata la caldura Pana la primavara nu i-o montez...Oricum in cateva zile o bag in casa Stopul cu leduri e luat de pe Louis

Poze de azi... Padurea "Cernica"

Astia au mutat 600f-u in sectiunea touring fix dupa ce am spus eu ca e comutter Gata cu gluma,i-l declar cel mai spid si vreau sa revina in coltul "vitezanelor" Culmea e ca "speed-uri" ca Suzuki Rf si Yamaha Thundercat au ramas in continuare "motoare de viteza" Sa nu mai vb de troleul zzr 1400

Pana la 9 sunt la Petromu' de la miorita cu Vicentiu...ne gasiti acolo Eu am o scuza,sunt la munca...a voastra care e? N-am telef la mine asa ca ne auzim dupa sapte Claudia,George,Petre,IvI...un singur lucru am sa va spun : MOTOR: ACTIUNE

Isi dorea o honda si n-a avut bani LE: Superba fiara...

Practic aproape orice cauciuc e ok...ideea e sa fie aderent,sa se incalzeasca repede si sa fie desigur durabil...sa fim seriosi ,orasul + cele cateva drumuri pe afara nu sunt "pista" Cine merge diseara in biker's?

F-ul e o motocicleta f versatila,e ideala atat pt un incepator cu putini bani si multe vise cat si pt cineva cu mai multa experienta ce cauta nu neaparat adrenalina ci un mijloc de trasport comutter in care poti descoperi oricand bucuria acelerarii libere,bucuria a 2 ace de par succesive pe cheia,brasov...etc Pt 600f michelinurile de pe a mea ar fi ideale...Moi,aderente si datorita diagramei de livrare a cuplului si puterii, durabile

Nu fi ba bula... Uite cate fac eu pt tine Ai ambreiaju' futut sau iti patineaza cauciucu' spate