Gixu.

Daca ar fi sa fac o lista cu toti cei care ma incomodeaza intrafic...in mod sigur pietonii ar fi p primu' loc...Acu' vreo 3 luni era sa o daram p o baba proasta care mi-a iesit in fata dintre masinile oprite la sem...noroc k am zazuto...shi m-am o prit la fix...da shi cand m-am oprit...n-a auzit baba-n viata iei asa dedicatii...

Probabil ca toti cei care postam aici ne dorim k mai devreme sau mai tarziu sa fim mandrii posesori ai unei legende p 2 roti mai mult sau mai putin customizata(dupa gust)...in privinta salutului...yo salut orice motociclist in trafic shi n-am d gand sa ma schimb indiferent d motorul p care o sa-l am sau d cati "putzoi" m-ar deranja la semafor...cand t salut p tine,oricine ai fi...ma respect in primul rand p mine...KATA- ms pt sfat-bun d urmat...Apropo SUPERB MOTORU'...E CUMVA BOBBER...? SA-L STAPANESTI SANATOS

Eu unu n-am facut drag cu nimeni...shi nici nu provoc p nimeni,tin prea mult la motoru' meu care d altfel nici n-a fost facut pt asta...eU MA REFER LA "SEPARATISMUL D CLASA" p care il vedem cu totii p la arc shi nu numai...Sunt pasionat d tot c inseamna custom shi daca a pune o intrebare...hai 2 ---3...despre un lucru in accelasi timp superb shi unic trece drept nesimtire shi lipsa d resp pt propietar pot fi considerat din start vinovat...

TOATE 3 AU FOST SUPER...EU UNU AM VOTAT SHI PREFER STILUL CELOR D LA EXILE...IAR IN PRIVINTA REZULTATULUI,MIE MI S-A PARUT BATATOR LA OCHI...

Si eu care credeam ca sunt singurul care crede asta.Chestia cu nasul pe sus e cam aiurea,ca de altfel toate bisericutele de la arc...Eu unu salut pe oricine si rasp la orice fel de intrebari in legatura cu motoru...Consider ca fitzele nu-si au locul in peisaj...

nu stiu culoarea sau modelul din cauza k prietenul care a fost martor nu deosebeste motocicletele intre ele...e p dinafara...dupa descriere tind sa cred ca era un naked sau o vitezana...in ceea c priveste o eventuala revanzare...yo zic k e corect sa-i spui viitorului propietar toate bubele motorului...pt k nu t imbogatesti p necazul altuia...Dak la o conserva cateva bube ascunse se pot lasa doar cu pagube materiale...in cazul unui accident d motor s poate lasa cu victime...asa k...

pai...FATDOG nu este acelasi lucru cu ANDY CEUCA...ZIC SHI YO...iar chop-ul albastru e cam singurul chop facut d ei...sau vb prostii...

Salut am postat tema in speranta ca cineva d p forum il cunoaste p baiatu' care a cazut ieri p brancoveanu shi eventual ne poate spune cate ceva despre starea lui actuala...Din cate am inteles(nu am fost martor-mi-a spus un amic care nu prea are vreo treaba cu motoarele) baiatu cu motoru a accelerat brusc dup care din motive inca necunoscute a pierdut controlul...iar motoru scapat d sub control s-a rastogolit pana intr-o masina parcata mai in fata p care a lovit-o cu putere...baiatu a ramas intins p asfalt pana la sosirea ambulantei(care spre surprinderea tuturor a venit sub 5 min) dupa care a fost urcat in aceasta unde shi-a revenit... Un alt amic(asistent) mi-a zis ca baiatu era cat d cat bine (data fiind duritatea loviturii)shi se va recupera total...Sper k totu sa fie bine...INSANATOSIRE GRABNICA

pai...n-au fost facute shi nipre d 750...?Zic shi yo...

AAA...SA FIE OARE NIPRA LUI RADU...? NU E REA...MAI ALES LA BANII AIA...VB TA...ORICUM....SA LE STAPANITI SANATOSI... DIN CATE STIU NIPRA LU' RADU ARE 750 CC SHI CUTIE D M SAU ASA CEVA...SAU D MT MAI VECHI...CEA VECHE MAI SAREA...SPER SA NU FI SPUS PROSTII... ASFALT USCAT

SA MAI ZICA CINEVA CA N-AM AVUT DREPTATE...doar i-am urat omului bun venit in clubul mecanicilor amatori...shi in acelasi timp propietari d nipru...CAZ CLASIC: atras d aspectul motocicletei(sa "custom" rezervor lacrima shi vopsea metalizata) se achizitoneaza fierul shi dup...descopera toate problemele care ori i-au fost ascunse ori au fost acolo fara stirea propietarului anterior...p scurt ASTA E...lumea nu vrea un motor bun...Yo am avut motoru la vanzare cu 400 de 10000 d ori mai bun k asta...shi din "prostia" mea am indraznit sa postez toate problemele lui...fara sa ascund sau sa maschez nimic...CONCLUZIA...l-am retras d la vanzare "penalizat" d eventuali "clienti" convins ca o sa-l repar pt mine ...shi totusi l-am repus in vanzare...nu pt ca are ceva ,nu pt ca vreau sa scap d el...ci pt ca plec din tara pt o perioada nedeterminata shi nu vreau sa rugineasca aiurea in garaj...eu n-am avut shi n-am timp sa-l repar...asa k sariti cu banu ca e super...APROPO...GASPAR E NENEA CU PIESELE SHI NR LUI ESTE 0744472055...asfalt uscat

Frumos...frumos...da' chopperul albastru nu e cel facut d ANDY CEUCA acu' vreo cativa ani...ca sa zic asa tatal fenomenului aparut in romanica...?Asfalt uscat

frate mergi la medic...nu e de joca...fierul se repara...ai avut ghinion, d obicei din accidentele cu nipru scapi mai ieftin...insanatosire grabnica

Eu ieseam d p o starda laterala in drumul principal...fara semn...dar prioritatea la intrarea p un drum principal e obligatorie...chiar shi in cond date...P varza asta l-am vazut dintr-un mare noroc...nu sunt chior...dupa cum am mai spus avea farul stins...c naiba...chestiile astea nu se incurca...iar in privinta vitezei cu care circula...s putea obs cu ochiul liber nu mergea cu vit max legala pt motoparta aia...45 parca ci cu mult mai mult...dupa cum se stie un moped delimitat are aproape acceleasi "performante" k un scuter...ce sa mai...P scurt..am scapat...shi yo da shi el...

Daca citeai atent ce am scris ti-ai fi dat seama ca am vazut o silueta care se apropia f repede(daca avea farul aprins nu vedeam o silueta in noapte ci un far aprins nu?)...iar faptul ca nu sunt un simplu conservar ci mai intai d toate sunt motociclist m-a facut sa ma asig a 2-a oara...fapt care d altfel sunt sanse sa-i fi salvat viata prostului...nu critica aiurea ca poate intr-o zi ai nesansa sa intalnesti shi tu un prost din asta...doamne fereste...nu doresc nimanui

IERI D DIMINEATA P LA UNU SHI CEVA PLEC D LA UN NET CAFE DIN ZONA EMIL RACOVITA...MA SUI IN CONSERVA SHI DAU SA IES D P STRADUTA P CARE ERAM...MA ASIGUR...NIMIC...DAU SA PLEC...DAU DRUMUL LA AMBREIAJ SHI MA MAI UIT INCA O DATA IN STANGA SA MA ASIGUR CAND...C VAD...O SILUETA CARE SE APROPIE D MINE F REPEDE...TRAG PUTERNIC DREAPTA SHI IN ULTIMA SECUNDA REUSESC SA-L EVIT P IMBECILUL ALA CU MOPEDU" PIZDII MASII CARE TRECE LA VREO CATIVA CM DE FARUL MEU DIN STANGA...MERGEA CU VREO 60-70 CU FARUL STINS NOAPTEA...ALA ISI CONTINUA DRUMU...LA FEL SHI EU...CEVA CAM TRANSPIRAT...INJURANDUL P IMBECILUL CARE LE-A DAT VOIE LU ASTA SI ALTORA CA EL SA CIRCULE IN VOIE...DACA AVEAM GHINION PRAF SE FACEA...SHI CINE ERA VINOVAT ...YO PT CA ...CHIPURILE NU M-AM ASIGURAT...NU? E A DOUA OARA CAND O PATESC...ACEIASI SITUATIE...DATA VIITOARE JUR CA MA DUC DUP EL SHI IL BAT RAU D TOT...

APROPO...MULTA CELOR D LA CATEVA POSTURI D STIRI PT EXPRESIA "MOTOCICLIST CRIMINAL"...

FRATE...ORICICNE NU ARE ORBU GAINII POATE OBSERVA CA MOTOCICLISTUL NU SE RIDICA P O ROATA INTENTIONAT...IAR ACCIDENTUL SE PUTEA INTAMPLA ORICUI ASA CA NU MAI FITI LUPI MORALISTI...IN PRIMUL RAND FETITA NU AVEA CE CAUTA ACOLO...DA CUM ROMANU E AVID D SENZATII TARI...ASTA E...SPER CA BAIATU CU REPSOLU SA-SI REVINA CAT MAI REPEDE SHI CAT MAI BINE,FARA TRAUME PSIHICE...ASFALT USCAT

Bine ai venit in "clubul" posesorilor shi in acelasi timp mecanicilor d nipru... S -O STAPANESTI SANATOS,IN GENERAL E O MOTOCICLETA BUNA,REZISTENTA...shi mai ales e o experienta d viata Cat ai dat p ea...la cate zici ca vrei sa schimbi tre' sa fi dat sub 500...eu am avut-o p a mea la vanzare(cu 400) putin avariata...cu 100e se rezolva buba...shi era/este intr-o stare muuult mai buna decat cea pe care ai cumparat-o...dar spre norocul meu m-am razgandit shi acum imi fac un bobber d toata frumusetea...spre deosebire d alternativele d 500 e niprul e super...+ ca daca ai nevoie de sfaturi-indrumari in ceea c priveste motoru' aici p forum vei gasi oricand p cineva binevoitor care sa t ajute... asfalt uscat

Salut...mersi mult pt incurajari...miercuri i-am dat jos p laga tobe shi aripa fata(date jos de mai d mult) saua shi aripa spate...arata incredibil asa...nu-mi vine sa cred cat d mult s-a schimbat...parca e un bobber d la mama lui...in curand poze cu "progresul"...

salut tico...era mai mult asa...un gand momentan o sa ma rezum la un rezervor ...o sa ...2 tobe shi un ghidon... poate vb miercuri la arc

salut...revin cu cateva nelamuriri...trebuie sa umblu la cadru daca vreau sa-i pun o furca fata ceva mai "plonjata'...ce rezervor pot sa ii mai pun...merge facut unul d la 0...? cadrul poate fi transf in rigid...cum imi fac cele 2 tobe...treb montata shi toba centrala...mersi mult

Din pacate nr de prosti- inconstienti care pun mana p cate un scuter (desigur cu largul concurs al politiei) e din c in c mai mare...partea shi mai proasta e ca deja nesimtirea shi tupeul sunt nemarginite...scutere mari de 125 shi peste "pilotate" de indivizi beti sau nu ...desigur fara nr d inmatriculare...eu cred ca asta e caz penal...la propriu...NOI N-AVEM C FACE...asta e ...traim in romania...

Salut...atata timp cat fiecare are opinia lui inseamna ca totul e ok...Aleko pt mine niprul dupa cum am mai spus shi cu alte ocazii e un punct de plecare...Mi-am dorit un motor d inceput pt Romania SHI AM LUAT UN NIPRU...alegere inspirata totusi daca luam in calcul faptul ca am avut un accident cu el shi am scapat doar cu cateva vanatai...vreau sa il modific putin pt ca in acceptiunea mea in forma actuala e putin cam uratica...Nici prin gand nu ma gandesc sa o fac " Harley" adica sa bag f multi bani doar pt a o face "unicat"...dar imi place shi cred ca va iesi un chop super pt inceput...asfalt uscat APROPO...Niprul din dreapta seamana izbitor cu al meu...sa fie oare...??

Aspectul initial mi-a placut f mult...mi-a placut faptul ca n-a umblat nimeni la cadru,roti,ghidon sau tobe...dar toate astea mi-au placut din perspectiva cuiva care isi dorea un punct d plecare...Cu tot respectul spun ca e intradevar o motocicleta uratica(parerea mea)...asa ca am hotarat sa schimb putin asta...nu f radical dar indeajuns de mult cat sa semene cu un chopper...nu consider ca un ghidon un rezervor o sa shi 2 tobe zgomotoase o dezavantajeaza...ba din contra...cui nu-i place forma m-ului...?asfalt uscat P mine m-a oprit garcea doar ca sa ma intrebe daca e d pe vremea razboiului...a facut o fata cand a auzit ca e din 91...