Gixu.

Asta e si o palma pe fata industriei auto/moto care in ultimii ani si-a mutat masiv fabricile in Asia...Haos total la fabricantii premium Piesele vin cu intarzieri mari sau...deloc :))

Hehee, ce diferenta de bani e intre MGp si WSBK :)))

Nu Dorna face presiuni. Tarile arabe isi dovedesc fata de oi.

Nu sunt singurele. In Turcia i-a fost interzis accesul unui cunoscut ce lucreaza la Siemens. I-au zis da astepte ca-l suna ei. Germania e o tara periculoasa.

Lucrez in spital si ne uitam ca prostii cum o mana de oameni profita maxim de pe urma unei gripe si, se pare ca nu se pot satura. Sa ne fereasca barbosul de ceva cu adevarat nasol. Omul e cel mai prost/influentabil animal.

Redding nu e omul care sa aduca titlul pentru Ducati...In SBK va fi mereu locul 2-.

Nu sunt surprins de cat de modest sta Honda. Pentru cata valva au facut, locul 6 nu e tocmai ceva wow.

Bautista baga scuze pe Insta...Ba ca au, ba ca bau.

A inceput bine

Anul asta iese din nou Kawasaki campioana, cu unul dintre cei doi piloti. Rea se duce de anul viitor la Ducati sa-si puna la incercare norocul si portofelul :)))

Pe Rea il paste un contract frumos cu Ducati, spun gurile rele.

Ducati a inceput anul trecut la 15 secunde distanta. Redding e pilot bun, nu cred insa ca e pilotul de care are nevoie Ducati.

Inca astept sa vad cu ce vine Onda anul asta. Bautista va avea la finalul sezonului un alt contract. Nici la HRC nu va face multi purici.

  Sezonul 2020 a inceput cu scantei la Phillip Island. Razgatlioglu castiga o cursa foarte disputata in fata unui Alex Lowes motivat si a unui Scott Redding dornic de a confirma.

Rea cade dupa o cursa de recuperare iar Bautista ocupa un loc 6, in spatele colegului Haslam.

Tom Sykes, de pe 1 pe 9...

BMW incepe bine :)) 

A venit Aprilia cu faras in fata si au zis ca dau lovitura, aduce Ducati un faras si mai mare. 

Zero praf pe circuit in 2020 :))))

Nu-l punem pe Zarco la socoteala :)))

Acum 6 ore, bozoro a spus:

Nus' ce probleme are dar cand cineva i-a spus ca merg eu cu el sa o vedem a dat-o de gard ca nu prea are timp si ca il suna el inapoi. :))))

 

Fabio, sperietoarea de samsari :))

Modern superhero :))))

Zarco incearca gustul biucilor lui Lorenzo. Acesta din urma ii da un raspuns de milioane:)))

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10156576677287504&id=76784492503

Kawasaki trage de acelasi model cu facelift de aproape 10 ani. Aprilia e cam in aceiasi oala. Dar ca sa ai pretentia de a introduce un zx10 pe post de prototip...Indraznet.

& Lorenzo in forma usor ingrasata :))

Sau daca accepta ca timpul Nu iarta pe nimeni si se muta pe Instagram cu Lorenzo.

Asta vrea sa foota orice sansa, oricat de mica ar fi.

Avintia vrea un pilot cu ceva pedigree, daca se poate moca, eventual si cu magnet la sponsori. Croissant se pupa perfect cu postul. Eu ii prezic insa o jumatate de an dificil la Avintia. Ducati nu e o mobra usor de ghidonat, Avintia nu prea e peste KTM iar prostanacul a reusit sa strice relatiile inainte sa arunce un picior peste saua noii mobre.

Anul viitor va fi 2019 la indigo. Apoi va disparea. Timpul trece iar el e un fel de Stoner fara pedigree. 

Ducati ramane fara optiuni :))) Zarco pe post de sperietoare de ciori. In felul asta Petrux se tine de dieta iar Dovi mai baga doua atmosfere in cois :)))

Vrea pe m-tii lui Ejaculat din KTM la jumatatea sezonului, a prins 3 curse pe Onda, 1 dusa la final si doua cu vuvuzele din tribune

Am citit ieri. Se pare ca lacto-intoleranta declarata acum niste ani n-a fost tocmai cauza lipsei de forma.

Implanturile tin de client...In timp ce lui Maruta & Traista le-a luat plasticianul par de pe ceafa, lui Lorenzo i-a luat doftorul par direct de la qur...De aici si buclele neexistente pre transplant plus lipsa firelor albe :)))

Daca nu era atat de pagubos in comparatie cu suratele, VTECH-ul  trebuia sa fie diamatul principal pe coroana Onda. Cu mici investitii devine un RSV4 ceva mai gras si mai astmatic.

La ce preturi au acum modelele de 1200 cc, parca nu mi-as lua un 800 in detrimentul unui 1200...

Intre timp Lorenzo s-a transformat intr-o pixda care a ajuns pentru prima oara intr-un Citybreak. Pune zilnic 100 de poze pe Insta... Presimt ca dupa acest mega concediu urmeaza cateva luni la psihiatrul preferat :))

Ala nu mai e Enduro, e tourer cu roti pe 18-21...Ramai cu el pe prima bordura care-ti iese in cale .

Atunci cand te tii vegan si te rupe foamea iar prin preajma nu-i nici un petec de iarba, merge si un McChicken

Zarco are probleme cu capul.

Astia de la Avintia se poarta de parca au descoperit seria "BD" de curand...Pe Abraham il recomanda familia, Zarco zice ca pe el vocea si talentul :))

Nu Onda e mobra castigatoare, MM e extraterestru

TT citeste pliante oferite de dealeri. 

Honda AT e 14500 oficial si au o promotie de iarna/lansare la 13500

2019 e 11000

Varianta ADV cu DCT e 18000 -2020

Abraham a fost pus pe liber prin intermediul unui E-Mail :))))))

Taticul lui e prop circuitului din Brno :))) Sa vedem daca se mai tine etapa acolo anul viitor in August :)))

Pretul afisat e pretul cerut. Exista varianta sa o cumperi fara TVA daca esti firma. Dealerul local din Fürth, cunoscut pentru suprapreturile practicate, are un R pe stoc la 14500. Sta de ceva timp, asa ca se va da cu 13000-13500. Toata lumea tine banii la saltea pentru noul Africa Twin.