Gixu.

Ca sa-i spui lu' Dovi ca n-ai bani dar sa-l iei pe Lorenzo...Care te-a falimentat acum doi ani pentru 3 victorii. Asta inseamna sa gandesti latRin

Furtuna intr-un pahar cu apa...Se pare ca plangerea a fost facuta de KKtm. 

A incalcat o clauza de care nu avea habar, altfel n-ar fi postat poze pe SM.

O sa se lase cu "ai grija!" :))

Pe un site nemtesc ziceau ca MGp ajunge usor-usor clubul der parat din F1 :)))

Ai incercat sa comanzi direct la producator?

Acum cateva luni am vrut sa cumpar evacuarea pentru Busa de la "magazin"...Dupa 3 saptamani mi-au spus ca nu stiu cand vine, posibil in 3-4 saptamani...Asa ca am intrat direct la Mivv pe pagina si intr-o saptamana erau deja pe motor tobele.

Acum 3 minute, P T R a spus:

Nu il mai doare curu?

Coloana te doare doar cand pierzi :))))

Dovi se accidenteaza la umar si ,posibil clavicula, la un antrenament privat de Motocross...

Posibil sa fie cazul unei rezerve.

Italienii o dau pe Loredana drept inloc...

Acum 4 ore, xt600 a spus:

La Piatra - Neamt falimenteaza orice circuit, pentru ca nu sunt conditii climatice favorabile. Ploua mult, putine zile insorite pe an, frigul vine repede si pleaca tarziu.. 

Nu prea ai treaba pe la Piatra :))

Adancata ar avea de castigat mai mult langa un oras ca Piatra Ar imbina perfect cateva zile la aer curat & cateva zile pe o pista la poalele muntelui. 

Adancata e acum in jumatatea desertului. 

Adancata? :))))))

In comparatie cu Aprilia, KTM e mobra cu potential. Petrux nu. Petrux e un baiat der nota 20, perfect pe partea de test & supunere. Daca Pol pleaca la Onda, oare cui va trebui sa se supuna?

Drum public

Gresit NU e marele premium al tavuliei Pe langa asta, are o tribuna special facuta. 

NU ai cum sa fii un campion/VIP, etc si sa ai pretentia la privacy la comanda. Asa functioneaza lucrurile.

Robyb...La un nimeni nu se uita oricum nimeni

Baietii au iesit la antrenament. Din pacate lui Rossi nu-i mai ajunge muritorul de rand la nas, asa ca a blocat accesul incepand de la strada principala. Aveau voie sa se apropie de circuit doar VIP-ulile aflate pe lista batengarzilor postati sa tina puletii la distanta :))

Asa e cand devii un basinos batran si ursuz.

Super, nu stiam. Multumesc pentru idee Geo. O sa sun la dealeri sa vedem cine ma primeste.

Weekend-ul asta am dus grasa la Italieni, la mare. Cu ocazia asta mi-a facut si prima buba. A murit intr-o benzinarie la iesirea din Germania. Dupa o inspectie atenta am constatat ca defectul a fost cauzat de intreruperea unui fir de la contact, sugrumat cu un soricel de catre un mecanic zelos. Taiat soricelul, remufat cablul si apoi inapoi la drum.

2000 km de vineri pana in seara asta.6000 de la inceputul lunii Mai.

Ceva nu se pupa la povestea lui Ianone.

Apropo, au anulat etapa de la Mugello.

Anul asta e mancat

Pol e bataios si e deja obisnuit cu o mobra greu de "virat"...Clar nu-l bate pe Marq, dar e un bun coechipier/dezvoltator.

Singurul care a aratat potential major anul trecut a fost Quarta.

Marquez Jr este un Pilot ok, dar locul lui la HRC, daca vine Pol anul viitor la ei, poate fi considerat mita pentru big brother 

Ducati spera ca Danone sa piarda suspendarea. 

Miller ca avea un an greu la Ducati...E stiut faptul ca la ei mandria depaseste adesea capacitatea de intelegere. Asa ca  Miller va trebui sa scoate iepuri albi din palarie de cum incepe sezonul.

KTM? Multi bani si o mandrie pe masura. Nimic nou pentru mentalitatea austriecilor. 

Aprilia? Sa sarim peste.

Yamaha nu stie cum sa scape de Rossi si in acelasi timp sa pastreze avantajele aduse de asocierea cu numele lui.

Nu inteleg de ce babau nu i-au dat papucii lu' Vignales...Anul viitor va fi fix un ghimpe in Costa lui Quarta in incercarea de a demonstra ca si el are un cuvant de spus

Zarco se va frustra masiv la "DuKati" si cel tarziu pe la jumatatea sezonului vor aparea declaratiile belicoase. KTM Story reloaded.

Doar daca se retrage MM brusc iar Quarta decide ca nu are de gand sa aspire mai sus de locul 2 :)))

Asta e un pas mare pentru psihicul lui Marquez Jr. Sa ajungi cu fast la echipa Nr1, alaturi de Big Brother, sa ai parte doar de calificari si niste curse virtuale ( cu ceva noroc si cateva curse "pe bune") ca sa fii pasat apoi la LCR, si acolo se voie der nevoie...

Sunt curios care va fi raspunsul lui Marq...Sigur nu-i convine.

Marquez Jr are loc asigurat la LCR. Cel mai probabil, pe stilul Lorenzo, Crashlow isi va da seama ca-i momentul sa iasa la pensie. 

Petrux va ajunge probabil coechipier cu Espargaro Sr la Aprilia iar Dovi...Sa vedem daca accepta inca o taiere de salariu.

Poate dau drumul la granite...

Pana una-alta, am bifat Inca 1000 km WE asta. 3000 in total de cand am schimbat guma pe 2 mai.

Am inceput sa ma uit dupa o a doua mobra, ceva mai user friendly.

Acum 3 ore, frigider a spus:

vroiam sa fac o gluma total deplasata cu cersetoria in caz de "pana de buget" dar incerc sa ma abtin. (stiti voi, romanii in general se pricep. daca prostitutia e cea mai veche meserie, a doua sigur e cersetoria) 

sa nu se supere nimeni. 

 

Atunci cand pleci sa faci inconjorul lumii cu nevasta, pe banii prietenilor din club, va stabiliti in America in turul asta al "lumii"...Ti-o iei la mumu si vii ulterior inapoi cu coada intre picioare? 

Daaaa, sunt multi turisti de genul asta :))))

Frana spate e esentiala

Mai ales pentru mobrele lungi si grele.

Eu o folosesc din plin, chiar si fara ABS isi face treaba foarte bine. Mersul "la pas" prin oras e un chin fara...

Folosesti frana spate?

A mea inchide superb trasa cu ajutorul ei.

Am profitat de vremea frumoasa si am adunat vreo 700 km.

Drum national impletit cu bucati de autostrada si primul "300" pe anul asta...

N-am intalnit motor caruia sa-i placa atat de tare viteza.

Am cantarit tobele originale. Una singura are 7,5 kg...Un Pic mai putin au ambele tobe Aftermarket. :))

Acum 2 ore, john17 a spus:

 

@Flower-Power, du-i niște portocale la spital! Sau acasă dacă nu l-au internat. 

Si daca fata are mere, pere, gutui?Repede portocale, grapefruit.

FP...Fata, sper ca n-ai pomelo, moare amaratul ala de bucurie in spital...

Eu am luat azi la o tura de o ora in 790...Inca nu sunt decis daca am nevoie de o a doua motocicleta sau daca dau Busa avans si iau direct Super Duke. Experienta insa a fost una aparte. Desi motorul e Inca in rodaj si nu trece de 700, e fun, fun, fun. Cu conditia sa nu iesi pe autostrada...Ok, hai poate doua-trei iesiri si inapoi pe national.

Trebuie sa ma dau si cu un 821 & MT09 dar sunt cvasi convins la pentru cei 8600 euro, varianta revizuita 2019, nu prea ai alternative.

Va urma...