ionut73

Merci. Louis vinde tot cadrele de la Hepco Becker. S-ar potrivi pe a mea. Insa ce au ei ptotejeaza doar motorul (vezi poza). Eu as vrea ceva sa protejez si carenele. Trebuie sa gasesc pe cineva sa mi le faca ...

merci. astept un semn

Nu am avut nici o peripetie. La mine abia urmeaza

Danke! Cam asta e insa mi-ar trebui una care sa protejeze si carenele, nu numai motorul. Cred ca incerc sa fac una.

Tigly, Lasa un telefon please. Eu am 0722 666 802 Putem pleca sambata dimineata impreuna din Bucuresti. merg in spatele vostru.

Salut prieteni, Caut un meserias in Bucuresti sau imprejurimi care sa-mi faca un crash bar pentru Aprilia Pegaso ca in poza alaturata. Am scris la enduristi insa m-am gandit ca e mult mai probabil sa gasesc raspunsul la voi. Daca ma duc cu poza si cu motocicleta credeti ca reuseste sa faca ceva tzapan si frumos? Astept idei/ sugestii

Merci, M-am uitat pe site insa nu am gasit ceva exact pentru Aprilia Pegaso. Le-am scris un mail sa vedem daca misca ceva.

stie cineva vreun meserias la care sa ma duc cu motocicleta si cu pozele si sa-mi faca un astfel de cadru?

alta poza ...

Salut prieteni, Am vazut pe niste site-uri de-afara o protectie pentru carene la Aprilia Pegaso. Aveti idee pe unde sa caut asa ceva. Am scris deja la United Motors dar nu-mi pun prea mari sperante. Are cineva o astfel de protectie? Ma gandesc ca pot face una dupa model Astept idei / sfaturi.

OK. M-ati convins! O sa-mi iau si eu niste Mitas-uri de enduro Cred ca dupa ce o sa montez/ demontez rotile de cateva ori o sa obtin niste timpi foarte buni pentru operatiunea asta

Tigly vin si eu!!! Tu ce motocicleta ai? Eu am o aprilia Pegaso cu cauciucuri mixte. crezi ca ma descurc?

Le sugerez tuturor care au fost la arc saptamana trecuta sa-si faca autocritica ... Ce egoisti ... Nu mai fii suparat. Hai ca te invitam noi astazi

Bogdan/ Fluture Poti sa vii cu noi. Eu sunt Ionut cu Aprilia Pegaso. Ne-am cunoscut la Arc O sa mergem usurel 80 - 100. Plecam vineri pe la 8 - 9 dimineata

Merci Marian. Astea de munte sunt tot Mitas banuiesc, nu? Esti multumit de ele? M-am gabdit si eu la varianta cu schimbatul cauciucurilor inainte de weekendul la munte insa ma cam sperie operatiunea. Cam cat timp iti ia?

Imi pare extrem de rau Vali. Fii foarte atent cu investigatiile medicale. Fa-le cat mai amanuntit. De multe ori la astfel de cazaturi sunt probleme ascunse. Insanatosire grabnica! Astept sa te faci bine si ne organizam cu plimbarile alea

Marian, Cred ca poti sa incerci direct la reprezentanta www.unitedmotors.ro. Am inteles ca au inceput sa aduca piese. Din pacate. semeringurile la furca upside-down de Aprilia sunt consumabile. Eu am acelasi tip de furca pe o Aprilia Pegaso din '97. Tocmai le-am schimbat si eu. Prevazator, omul de la care am luat-o comandase din timp semeringuri din Germania. AM si eu o curiozitate: ce cauciucuri ai pe motocicleta? Profilul estye de hard - enduro (daca nu ma insel). Banuiesc ca pe pamant moale sta f bine. Cum sta motorul pe sosea? Cat ai mers viteza maxima cu cauciucurile astea?

Bravo baieti! Harti bune ale muntilor nostri se gasesc la mag Himalaya in spate la Cocor

Bravo baieti! Felicitari pentru curaj Liviu! Inteleg ca am avut noroc ca nu am putut merge S-a verificat temerea mea exprimata putin mai devreme in acest topic cand ii spuneam lui Danny cu KTM EXC 400 "... Oricum, avem motociclete destul de diferite ... EXC-ul e facut sa tragi de el prin boscheti. A mea are 200 KG cu plinul facut. mai am si eu 100 ... o sa fie cam greu sa ma tin dupa tine..." E clar, ca sa ramanem toti cu amintiri placute de la astfel de plimbari trebuie sa ne grupam mai bine pe categorii de motociclete

Axa, Eu am trecut prin procesul asta de selectie acum cateva luni. Am fost norocos si am avut ceva mai multi bani. Pana la urma mi-am luat o Aprilia Pegaso din 97, f bine intretinuta la 3000 Euro. E un motor super OK si ai avantaj ca gasesti piese la preturi rezonabile. La 1500 nu o sa gasesti ceva bun. Din ce am vazut eu pe piata noastra, e un prag de 2,300 - 2,500 Euro sub care nu prea gasesti un enduro inmatriculat in toate mintile. Poate mai faci un efort ... KLE 500 merge de plimbari. Am citit multe articole pe net. Insa nu e de tavaleala. Motorul nu e gandit pentru enduro. E motorul cu 2 cilindri in paralel care este si pe GPZ-uri. Trebuie sa-l tii in ture ca sa ai cuplu bun. Si cand o sa dai de drum greu o sa fie fnashpa faza asta. De acord cu Dan - Suzuki DR de 350 e intr-adevar o legenda. Fiabilitatea lor e vestita. Si ai mai multe sanse sa gasesti ceva mai aproape de banii pe care esti dispus sa-i dai. Cere opinii de la posesori si despre motorul asta.

Dragos tocmai mi-am verificat e-mailul personal si nu am nimic. Mai incearca o data - ionut73@yahoo.com

Dupa ce ai urcat anul trecut la Babele cu GPZu sunt sigur ca nu-ti va fi foarte greu sa vii cu noi in padure cu CBRu Cred ca o sa inventezi o noua disciplina

tocmai am sunat acum, m-am recomandat "ionut cu aprilia de pe por-bike" si mi-a raspuns un nene suparat ca nu e nici un Danny acolo. Poate reusesti sa ma suni tu la 0722 666 802 Oricum, avem motociclete destul de diferite ... EXC-ul e facut sa tragi de el prin boscheti. A mea are 200 KG cu plinul facut. mai am si eu 100 ... o sa fie cam greu sa ma tin dupa tine

OK Danny. Lasa un telefon please. Ce motor ai?

Multumesc mult de sugestii prieteni. Mersul pe iarba uda l-am experimentat si eu ... horror !!! Cauciucurile de pe moto sunt cele care vin in echiparea standard, niste Pirelli mixte cu profilul asemanator cu metzeler tourance. O sa incep plimbarile si va mai intreb una - alta, mai concret.