ANAF

La anul schimbati DJ-ul si luati unul mai pregatit pe Metal. Foarte ok petrecerea!

Astazi mai pleca cineva din Bucuresti?

EPIC!! :crack:

Imi place cum gandesti

Are cineva nevoie de un set placute frana spate?? Le-am cumparat de la Metrotehnica sunt sigilate si momentan nu am nevoie de ele.

Am vaga impresie ca frana spate a folosit-o doar in ultimul moment, altfel la ce oscilatie avea bascula spate, pierdea motoreta cativa metri mai in spate. ABS ca ala nu a fost pus pe monster si nici nu cred ca cineva era capabil de asa ceva. Asfalt uscat.

Ok, hai sa le luam pe rand cu toate ca postul tau imi pare unul carcotas. Daca te uiti atent pe film vei observa ca nu numai bascula spate are o miscare oscilanta destul de dubioasa dar si paravantul aflat deasupra farului, semn ca aceea este o portiune cu valuri. Ai grija ca omul in mom impactului a folosit frana fata, altfel roata fata nu se bloca la lovirea parapetului. Oricum nu e nimeni atat de tampit incat sa intre intr-o curba si sa nu foloseasca DELOC frana fata. In momentul in care intri in curba cu o viteza mai mare decat iti permite trasa ideala, folosesti doar frana spate pentru a te pune pe trasa dorita. In cazul in care esti aplecat pe trasa dorita si ciupesti fata(iti apare un cangur/urs sau orice alta masina de pe sens opus) , iti garantez 100% ca te vei imprastia pe directia tot inainte. Singurul lucru cu care iti dau dreptate in folosirea franei fata este atunci cand te afli pe pista. Se franeaza violent pana la pierderea aderentei spate si cu cat esti mai experimentat poti folosi spatele pentru a alege trasa ideala (frana spate nu te-ar ajuta pentru ca n-o poti simti). Dar nu se pune prbl de astfel de franari pe Cheia sau Transalpina in conditiile in care nu cunosti ce ai sub cauciuc, ce vine din fata ce va face masina pe care o depasesti. Exemplu in care a fost folosita doar frana fata. Cum iti spuneam, TOT INAINTE!!

Am avut aceeasi prbl anul trecut, stiu cum e sa te uiti la bula de ulei si s-o vezi in 2 culori.

A cazut din alte cauze. La cum ii facea amortizorul.. numai acceleratia il salva. Interesant este urmatorul film.. frana fata + catapultare.

TErminati-va, ca nu e capat de lume. Ce va faceti cand o sa auziti ca problema a aprut din cauza unei bujii care nu functioneaza normal si motoreta in ochii multora este o teapa. Commmon.. @ Lucas : schimba-i bujiile + electrodul care face contact cu fisa, porneste motoreta si vezi daca ai vreun miros de benzina in tobe. La capitolul fiabilitate cele 2 modele sunt aceeasi mancare de peste. Monsterul de 750 are in plus radiatorul de ulei si cei 150cmc, in rest nada. In lucul tau m-as orienta catre modelul cu injectie.

Bun, bun, bun.. mai avem vreun lup? Sau este doar o eroare? :waiting: Odihneasca-se in pace.

Saua e de dat pe spate LUPule.. striga prezenta!!!

Hecta motardu

Macar ai bunul simt sa-i ridici viziera, vezi daca respira, il pui sa clipeasca si-l intrebi ce il doare. DAr pentru asta se pare ca multora le trebuie ceva tupeu.

Sper ca riderul sa fie ok. Auzi tu esti restrictionat ca user????! Ca numai la accidente si furturi postezi.. Vezi ca forumul e mai mare.

La ce tara mizerabila avem si la cate ilegalitati se produc, propun ca fiecare greseala sa fie sanctionata cu munca in folosul comunitatii. Nu ajuta pe nimeni puscaria in astfel de situatii, mai ales ca baiatul nu se intoarce printre noi in cazul in care vinovatul isi ispaseste pedeapsa cu executare intr-un penitenciar. Sunt curios daca Sergiu_q isi doreste o lege in care sa fie sanctionat cu puscarie, cand depaseste viteza cu 50km/h.

Consider ca moartea baiatului nu survenea daca : 1. Ii dadea dracului drumul motocicletei cat era in franare si constientiza ca nu putea opri (la 40km/h scapa cu ceva julituri, poate o fractura si mobra crapata pe o parte) 2. In echipajele trimise la fata locului se afla un personal mult mai profesionist. Atata timp cat pe targa baiatul misca, puteau sa afle daca e cat decat ok si sa-i scoata casca. Referitor la motociclistii care au oprit dupa accident : O viziera n-ati fi deschis.. dar se pare ca multi sunt doar de tastatura si in astfel de momente va tremura oole. Bravo Pana la urma, ce traumatism i-a provocat decesul?? Odihneasca-se in pace.

Daca ai benzina in ulei, primul pas este sa-i schimbi bujiile. In cazul in care este antigel, ii schimbi garnitura.

Pe asta nici slapar nu-l poti numi..

Atunci poti sta linistit ca nu te vei bucura de niciun monster. Ia-ti un SS si monteaza-i farul de pe monster

Mersi frumos

Din primul an am avut 750SS si nu cred ca as fi mers mai tare daca aveam ceva de 1000 sau busa, dar cand ai cap si-l folosesti pe post de cauciuc-fata.. ai dreptate. La final se va ajunge ca a fost prost cand s-a apucat de motociclism, nu ca a dat peste un betiv. Odihneasca-se in pace fata si sanatate copilului.

Nu vorbi de frana decat dupa ce inveti s-o si folosesti, pana atunci, se numeste selectie naturala.

Ai luat vopseaua ) Insanatosire grabnica! Ma fac eu bine See you later.. terminator P.S : Nu vrea nimeni un pinion de 14 la schimb cu unul de 15 ??