nike

Ehh.. pe mine ma judecau toti cand dadeam cu bolovani in parbrizele nesimtitilor la semafoare pentru astfel de mitocanii.. Iti urez succesuri si poate fiind mai rational si aratandu-i cu degetul pe net/tv vei atrage atentia, dar nu cred ca vei rezolva nimic. Mai bine o punem de o iesire cu fulare sub casti in fata la Floreasca. Ce zici?? )

NICIODATA!! Omul este geniu pe 2 roti, destept si cu caracter. Ne vedem la al 10-lea titlu, singura surpriza va fi motoreta.

FOARTE TARE!!

Se gasesc in semnatura

Pentru moment am decis ca anul acesta sa pun cizmele in cui si drept urmare vand si motoreta. Dupa revizia facuta acum o luna, jucaria este ca si una noua iar pretul este de 3000E.

Interesant topicul.. CEasuri vechi elvetiene are careva?

Titi, nu ai ce sa inveti din acest accident si nici pe la biserica daca te vei duce nu te va ajuta vreun popa in viitor. Iti doresc sanatate.

E pe naiba ideea in sine de a pune turbo pe o mobra, modelul in speta este unul reusit si putini stiu ce sa faca cu el standard pe o pista. Turbina respectiva nu face altceva decat sa-i distruga ciclistica iar motoreta nu va mai putea fi folosita pentru ce a fost creeata, intrarea in uz a turbinei intr-o curba va da un highside de toata frumusetea. In rest, motoreta este doar de palmares mecanic.

Cat de stupid.. Rest in peace.

Si acum toti ar trebui sa-l invete papagaliceste din filmarile altora?!?! sau care e ideea???

Este o zona dificila din cauza faptului ca e printre putinele rute in care motociclistii isi pot face de cap week de week si pentru ca este murdar (noroi/praf /piertis/asfalt crapat si gropi). Daca vei da vreodata o tura pe traseele din nordul italiei, ai ramane surprins cat de simpla este de facut Cheia. In cazul de fata baiatul a intrat pe contrasens, sa zicem mersi ca a lovit o masina si nu vreun alt motociclist. Odihneasca-se in pace..

Bine asa!! Oricum, poti mai mult

Nu consider ca rusinea o castigi prin munca, gestul tau e de apreciat.. Fuse caterinca!

Totusi, nu inteleg de ce stai sa-i convingi pe altii ca nu e cum zici tu, eu sau alti clienti ????!? Da fratilor sunt proaste si facute la Glina, nu va cumparati si nu le furati!!! Nu mai vorbi de preturi mari la piese de schimb pentru ca dai apa la moara unora carora le place sa fie auziti, sapt trecuta mecanicul mi-a fost schimbat kitul de ambreiaj si a costat 208E(fara tva) la reprezentanta Ducati, in conditiile in care cel vechi era original, avea 50.000km si mai mergea 10.000km. A fost schimbat pentru ca oala era uzata, nicidecum placile sau alte componente. Daca cei ce considera ca acesta e un pret MARE, inseamna ca toti vreti moca sau preturi SH cu calitate injumatatita. P.S : Auzi, motoreta ta este termen de drive test pe motiv ca te-a enervat vreun iuzer??!? Vezi ca de aceea te ia lumea pe aici cum te ia, mai abtine-te si tu.. vacare!!

Posteaza te rog cateva poze cu mobra super 50 pe care doresti s-o vinzi.

Odihneasca-se in pace.

Mi a placut asta N-ar sta rau nici o evacure completa S4 (modelul lateral) si sunt sigur ca n-ai avea nevoie de nicio modificare.

@Gixu : Vezi ca si in acest week este etapa in WSBK

Lupule.. trebuie sa te scapam cumva de tobele alea, ca arata ingrozitor. Motul 300v 15w-50.

Are 6 prinderi, da-mi si mie un semn daca gasesti ceva.

Bine asa.. distractie placuta!! Rugaminte.. am nevoie de un disc de frana spate schimbat si non-util nimanui. Modelul este acesta Dau o bere!!

De aceea nici ei nu ne inteleg pe noi..

Poti incerca si aici.

Nu stiu daca la tine merg, dar sunt sigur ca se potrivesc la toate modele de monster care n-au monobrat .