nike

Am de vanzare placute de frana spate originale Ducati. Daca are careva nevoie sa ma anunte pana pe data de 9.05.2012 Sunt noi luate de la reprezenanta, sigilate si mai las din ele 2 beri. Daca vreti poze cu ele spuneti-mi.

Un accident datorat din cuza unei piste moto atat de necesare in Romania. Daca motociclistul nu se dadea reising pe Cheia si o facea in alta parte, nu i s-ar fi deschis topic. Masina a ajuns pe contrasens din cauza inertiei si rotii din stg, care s-a indrpetat in afara in mom impactului.

Nu trebuia, vezi ca de acum arcurile acelea de la ambreaj, vor incepe sa rugineasca. Solutie : Pune bucata taiata inapoi!!

@Bibi : Mai adu! Mai ai??

OI, OI, OI!!! Exemplul tau este nociv si n-are nicio legatura cu domeniul moto atata timp cat gigi nu va avea vrun nepot ce isi doreste o chestie pe 2 roti. Omule, vanzarile sunt feelingul dintre comerciant si client, n-au nicio legatura cu discutia de aici decat daca iti doresti clienti ca gigi. Ii poti vinde heroina sau vreun R1 pentru a se considera un mare om, dar nu-mi doresc sa mint pe vreunu pentru un pachet de tigari in plus si sa am parte mai tarziu de altu mai bun ca mine(pentru ca intodeauna va exista cel putin unu), care sa mi afecteze viata precum am facut-o mai devreme cu unu ca luzeru de mai sus. Am facut vanzari si din cauza clientilor ca cel care a initializat topicul mi-am schimbat meseria. Nu-mi dicteaza niciun avar de sef cat sa vand si cum sa ma reproduc pentru a ii face burta mare, daca mi face placere ceea ce fac bine.. daca nu, pot face suport pentru cei ce inteleg cu ce se mananca biznisul respectiv. Ca acum am vazut.. felicitari!! esti unul dintre cei ce inca dau ture pe unde au iesit la nastere.

Cand platesc painea vanzatorului, nu-i arunc banii in scarba pe tejghea / pe langa si ii spun ce produse de cacao are in magazin. Daca tu ca vanzator nu-i dai un sut analic dupa un astfel de comportament, e prbl. ta ce fel de clieni accepti si cum ii lasi sa-si bata joc de tine si de firma pe care o reprezinti. P.S : scuze de raspunsul intarziat.

Nu el a deschis acest topic, dar e tot o apa si-un pamant cu ccalugaru'mihail. De aceea l-ai si confundat.

Cei ce vorbiti despre drive-test, eu cred ca ati innebunit de tot. Pai unde sa se faca drive test cu aceste modele (1198/1199) in Romania??.. sau s-a terminat vreo pista si eu nu stiam?!??. Acele 2 modele sunt facute pentru pista nu pentru testdriveul la semafor in Bucuresti sau pe centura lui plina de gropi. P.S : Daca va spune vanzatorul ca se organizeaza drive-test in Ungaria sau GRecia si trebuie sa va platiti niste asigurari si hotelul, sunt sigur ca nu mai mergeti si vanzatorul va face afaceri din turism. :crack:

Tu esti ori protavan ori chior, daca nu poti face diferenta intre I [MARE, ca asa incepi o fraza] si l [mic] este problema ta. De motociclete nu mai vorbesc cu tine pentru ca si de la injectie la laba e cale lunga, oricum vad ca te enervezi si o dai in baliverne.

Majoritatea clientilor daca sunt intorsi cu capul in jos nu va cadea nimic de pe ei si de fiecare data iti vor aduce nemultumiri inventate pe loc. Afacerile neproductive sunt acelea conduse de oameni fara caracter si educatie care din lipsa culturii ajung sa se plafoneze alaturi de babele de la biserica. Crezi ca nu sunt vanzatori care pupa icoane saptamanal, ca sa le dea cineva un ajutor la vanzarea unei mobre in luna urmatoare??! Parerea mea e ca sunt deja intr-o proportie covarsitoare. Dar si biserica e un biznis

Iuzere.. afla ca Romania cumpara intr-o proportie covarsitoare bunuri SH care demult sunt expirate in alte tari. Am vazut prea putine motociclete/masini importate in Romania si care functioneaza in parametrii producatorului. Acesta este motivul pentru care exemplele tale costa 1500-2000E, pentru ca au nevoie de o tura in service dupa cuparare si alti bani investiti. Daca pentru tine o motocicleta e in mintile ei doar in cazul in care are o vopsea de calitate si trage, inseamna ca ai o problema in a aprecia bunurile, in niciun caz aceste aspecte nu reflecta cunostintele tale. Cine spune ca sunt supra evaluate??? Buzunarul sau mentalitatea? Daca vrei sa vorbim de diferente dintre preturi uite-te la un CBR600rr, YZFR600 si la un 848, fa cateva diferente intre ele si vei afla daca dif de pret reflecta calitatea, iar calitatea afla ca se plateste si nu se primeste moca. @ Adrian B N-am spus niciodata ca Ducati este "Best ever" , imi place si ma bucur de aceasta marca pana cand vor fi depasiti Te-am respectat si ti-am raspuns suficient de concis si la obiect, daca nu-ti convin argumentele mele e problema ta si nu te apuca sa ma jignesti ca nu ne-am inchis la arici vreodata. Mentalitatea face diferenta, iar intre noi 2 tu esti cel ce nu doreste ca cei din jur sa aduca argumente impotriva principiilor tale. Pe tine te cheama Adrian, Pzkf este alta persoana iar Crazy devil asisderea, daca eu pot face diferenta intre voi si tu nu o poti sesiza, prbl. e la tine. Eu sunt ZaiR si nu ma baga cu altii in aceeasi oala, pentru ca in afara unei marci pe care o posedam, nu ma aseman cu niciunu. Faptul ca ti-am explicat de ce unii de aici au un comportament deviant fata de cei din jur, asta nu ma face sa joc in aceeasi hora. Daca vrei sa mai conversam vreodata foloseste-ti un alt ton si alte cuvinte.. alfel abtine-te!!

La curele de distributie trebuie sa cunosti cand au fost schimbate ultima oara, termenul lor este de 2 ani sau 20.000km. Cel mai bine ar fi sa le schimbi pentru a evita distrugerea motorului prin ruperea lor, pretul se invarte pe la 100-130E cu tot cu manopera. In comparatie cu distrugerea motorului , acesta este un pret infim. Nu o mai pacali din ambreaj si du-te sa-ti regleze cineva carburatoarele, asta este motivul pentru care mobra iti da in nas. Sa ai parte de ea!

Asa si trebuie!! Vezi cum sta cu curelele si da cu biciu' in ea!!

Vorbesti de sus iar pe acolo nu te vei lovi decat de avioane, Ducati inca nu a facut vreunul si nu vad vreo sansa sa intelegi ceea ce ti-am explicat. Cei ce se smiorcaie sunt cei ce n-au pupat vreodata aceasta marca si vorbesc din auzite, cand nu ajungi la struguri incepi sa tipi ca sunt acri Modelele pe care le-ai observat sunt alea mai lente, pe restul nici n-ai sa le vezi.

Da, vorbeam de Multistrada modelul nou, are tot ceea ce tu iti doresti. Mama lui de gard, ca-i cam inalt. HUAA!! In aceasta perioada cand lipsa banilor este din ce in ce mai acuta, fiecare vinde ce va cere piata. Sper sa nu se ajunga ca dealerul Ducati sa vanda in reprezentanta Dacia, pentru ca atunci ar fi o prbl. S-au implinit 40 de ani de la prima victorie a lui Paul Smart. http://www.youtube.com/watch?v=invSaeElYUM La cat mai multe!!

, n-ai pentru ce.

+1 L-am vazut la primul salon de la Milano si apoi in reprezentantele Ducati, modelul 1199 arata intr-un mare fel. Nu se pune prbl de calitate, este la ea acasa. P.S : Asta cu plasticele este exact aceeasi discutie ca cea in privinta fiabilitatii. Faci o greseala si anume ca-i bagi pe toti in aceeasi oala. PzKpfW este fanatic si isi iubeste mobra mai mult decat madularul, dar asta nu demonstreaza ca toti posesorii sunt la fel. El ca si multi alti posesori sunt satui de jignirile aduse de persoane care n-au detinut aceasta marca si vorbesc din auzite, piata Ducati in Romania este distrusa de catre asa-zisi cunoscatori ai acestei marci si defapt niciunu nu a avut un model si poate doar a facut o tura. Poate asa intelegi de unde si pana unde atitudinea unora, cand toti iti zic ca fac pipi pe bunul tau.. pe unii ii deranjeaza. Pe mine ma doare undeva.

Raspuns : MULTISTRADA

Lasa ma sa ma mai gandesc..

Nu este adevarat, aceasta este imaginea pe care o creeaza cei din jur. Du-te fara motocicleta la sediul Ducati si pune-i la incercare ca incepator, vei ramane surprins de atitudinea lor.

La cat spiritism ai facut, pana la urma a cedat omu..

Aha.. topicul se poate inchide, eram sigur ca e vb de un astfel de caracter.

Ce atitudine am avut si cum ai ajuns la aceasta concluzie??

Posesorii de ducati n-au 3 bilute, sunt doar multumiti si mandri de produsul cumparat.