nike

Partea proasta e ca in cazul de fata ii ridici omului jucaria de pe jos si tot el te injura. In cazul asta, lasi ziarul si dai cu lantul!!

Mai ai cumva pinionul vechi de pe fata?? Momentan am cu 14 dinti, iar cu el mobra devine destul de brutala, vreau sa vad diferenta intre cel cu 14 si cel cu 15. Nu inteleg operatia de curatare a kitului de ambreiaj chiar daca e uscat. Intr-adevar se depune in interior uzura pe parcursul folosirii lor, dar odata la 20.000km un compresor de aer isi va face intodeauna treaba. Imi place motoreta, se vede ca e ca si noua. SA ai parte de ea!!

Dupa ce schimba Rossi locul rezervorului, iese campion cu Ducati!!

GENIAL.. sa-mi bag poola

Mai bine ai baga benzina de banii aia.

Da, ce chestie.. ii freci pe altii in gura ca ti-au ridicat motorul si au incercat sa-ti faca un bine. Data viitoare pune si tu un pet de plastic sub cric si ai rezolvat prbl. Omul din suturi invata!!

Interesant topicul, prin septembrie/octombrie ma gandesc sa dau o astfel de tura, mai ales ce pe cele de anul trecut le-am pierdut. Daca mai aveti informatii suplimentare, sfaturi legate de traseu, locuri de campare, s.a.m.d., bagati mare!!

Nu,nu.. fara soft

Foarte tare petrecerea, preturile, organizarea si evident motoarele. La cat mai multe astfel de intruniri!!

Pana la urma am ajuns si eu acasa, foarte misto iesirea de ieri. Dupa Cheia a facut dreapta din Sacele si am intrat pentru prima data prin Siriu. Drumul prin Siriu mi se pare mult mai interesant decat Cheia, dar ambele bucati intr-o singura zi, sunt de luat in considerare in viitor. Deasemenea petrecerea Chopper Academy din Lehliu a fost la inaltime, la cat mai multe!!

Cortul este sub sa, ramane de vazut unde-l voi arunca. In Bucuresti nu ma intorc maine

Atunci ne intoarcem amandoi pe Siriu

In alta ordine de idei.. se baga careva maine pe acest traseu?

Salutare!! Va-ti propus vreo ora de plecare de la Buzau catre Lehliu?

Mobra asta nu iarta!! Pune-i cauciucuri touring si incearca sa te imprietenesti cu ea in viteze cat mai apropiate dpdv legal. 160km / h in prima treapta suna a mobra cu cutie automata. Bafta si multi km frumosi!

Eu ma bag pana la Brasov dar de acolo vreau s-o iau prin Prejmer - Intorsura Buzaului - Urziceni si apoi sa o pun de un cort in Lehliu Gara. Stie cineva daca varianta de intoarcere e ok ?

NemaiPlace, cum zici?

Photoshop?!?!?

Uite la partea de rulare si forma cauciucului, 160-ul este mai ingust si iti va permite sa-l folosesti in curbe mult mai usor decat 180-ul. Am avut pe 750ss 160 si pot spune ca imi pare rau ca nu i-am pus si pe 900SS 170 cum scrie in carte. Stabilitate si fun cu + la 160. 6 trepte de viteza nu vei avea decat daca monsterul este fabricat dupa 2004 sau cutia de viteze a fost inlocuita. @Buggy : ce ti mai trebuie tobe cabonizate.. ca oricum nu vei invata vreodata sa mergi pe o mobra..

Mda, trist.. Rossi ramane la Ducati.

Te deranjeaza atat de rau ca ai un cauciuc subtire pe spate? sau trebuia schimbat.. Acum ai simtit diferenta intre modelul de 160 in comparatie cu cel de 180? E o mare diferenta intre cele 2 cauciucuri, personal 160 pe spate mi a placut mai mult decat 180.

PREZENT! PARADA + B'FEST.

nu i mai instiga!! @ adidas : Nu incerca sa reglezi ceva pentru ca o vei strica si va ajunge pe mainile lui Andu/Cristi. Fa-i un plin cu benzina de 98 si curata-i cu spray admisia. Cu siguranta ii vei rezolva problema.

2007, septembrie 2010 si mai 2011.