Sari la conținut

ADVRadu

Super Membru
  • Număr conținut

    1.413
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de ADVRadu

  1. Cine stie cum e drumul Sebeș-Săsciori-Șugag-Tău Bistra-Lacul Oașa-Obîrșia Lotrului daca nu e bun o alternativa va rog :)

    Intre Pasti si 1 mai era asfaltat aproape complet, lipseau doar doua bucati de vreo 1-200 de metri de asfalt. Eu zic ca e OK - cel putin eu n-am avut probleme. Bafta!

     

    Tija niste preturi ne spui te rog :D si mai multe detalii despre locul de cazare(Nume,Adresa)

    Eu am propus Cabana Obarsia Lotrului (am mai stat acolo). Camera de 2 persoane inainte de 1 mai era 80/noapte, cu baie, apa calda si caldura. Casutele parca erau ceva gen 40, dar nu mai retin exact. Se poate suna oricum: 0744.700.180

     

    sti care ar fi traseul cel mai bun din sibiu?

    Eu zi cel mai bine faci cumva sa urci pe la Oasa. Pe valea Oltului ocolesti si plus pe la Voineasa in sus mai is destul de multe gropi. In functie de cand pleci, poate ne sincronizam si mergem impreuna.

     

    Pfuu...ma doare caupu deja...ma lupt cu mahmureala inca, rog pe cineva mai apt sa faca lista finala pentru cazare pana maine. :sick:

  2. @Radu, habar n-am inca de preturi, trebuie sa caut cartea de vizita prin sertare sau bagaje si sa le dau un telefon. A fost nebunie cu mutatul, acuma nu mai gasesc nimic...

    @Dia: nu-i frumos ce ai facut tu, ti-ai luat acelasi model de toba ca si mine :P ... ii tare faza, ca anu trecut numa eu aveam Vick, acum avem aproape toti :crack:

     

    Despre ulei, prin slab ma refeream ca e ceva de proasta calitate, gen ulei de dacie sau de floarea soarelui :P (ala de ricin sau de masline e OK). Din experienta personala recomand Repsol 10W40 "sintetico", dar probabil orice ulei semi sau complet sintetic (dar nu chiar "racing") se potriveste ok la motorul asta.

  3. 1. ar trebui sa vezi daca uleiul pe care il folosesti nu e prea vechi/slab/uzat

    2. semeringuri de supape duse - dar e putin probabil...

    3. segmenti

     

    Apropo, mi-am adus si eu mobra la Sibiu, cotul m-a cam durut la denivelarile de pe drum, dar asta este...putem face tura pe transalpina macar.

    Eu zic sa reincepem sa facem lista cu cine vrea casuta/camera in cabana/loc de cort. Si sa va treceti pe lista si la tuica :P

  4. Tija, sa mergi pe jos!!!! :bounce:

     

    @catalin10: Daca nu ai sa vrei sa faci ITP-ul prea curand, unde pot aparea probleme din cauza dimensiunilor (bigger is not necesarily better), atunci mergi cu asta. aceleasi simptome zise de Tija, le-a mai zis cineva cu 70 in loc de 60. bafta

    Radule, daca incep sa merg doar pe jos, urmatoarea faza ar fi sa ma impiedic si sa cad pe scari si sa imi sparg nasul sau mai stiu eu ce :crack:

     

    120/70x17 e mai usor de gasit. ......... de "marginea" gumei te poti apropia....

    Era vorba de marginea gumei de fata. Cu spatele e altceva :)

     

    Am si eu o problema. Martorul pentru benzina nu imi indica cand sunt pe rezerva. Nu se aprinde decat cand pun contactu, deci nu e ledu. Am ramas o data fara benzina deoarece nu cunosc prea bine motoreta. De la ce sa fie? Cum o pot repara?

    Multumesc.

    Aceeasi problema am avut si eu candva. Cauta un senzor de schimb - eu am gasit ceva la o dezmembrare, a fost destul de greu sa conving omul sa-l dea fara rezervor dar am reusit.

     

    UP :rolleyes:

     

    Becurile sunt H1 amandoua. Cauciuc...habar n-am daca incape, dar cert e ca va merge maiprost cu el. Eventual poti cauta un model de cauciuc de 160 care e facut din forma sa fie mai lat. Eu am avut ceva de genul, ii zicea Dunlop Sportmax Qualifier.

     

    Despre intrunire, sper sa pot sa ajung si eu. Treaba e ca cica in saptamana imediat urmatoare ar trebui sa plec in Francia si habar n-am cand si cum am zborul inca.Sper sa nu-mi futa meciul faza asta si sa nu pot ajunge.

  5. Salutare tuturor ! O intrebare am la voi totzi ? Guma mea de pe fatza se cam apropie de sfarsit , este masura standard ,adica 120/60/17 si am gasit o guma buna( zic eu) sh,dar este masura 120/70/17, si nu stiu daca sa o pun sau nu . Voi ati mai mers cu asa ceva pe fatza, cum se comporta , are vreo influenta (buna sau rea) asupra motocicletei, atinge in aripa ? etc, etc,,,,sau orice altceva imi puteti spune este de bun augur. Multumesc.

    Asfalt uscat ( si mult sa fie)

    Io am pe fata 120/70/17 - ca nici eu nu am gasit ce trebuie in timp util. Ce sa zic...mi s-a parut un pic ciudat la inceput, parca se inclina motorul mai usor decat m-as fi asteptat, dar m-am obisnuit cu timpul. In rest, pot sa-ti zic ca nu o sa ajungi sa te apropii de marginea gumei nici in cele mai umede vise de dat cu genunchiul pe jos, si ca vitezometrul arata acum aproape viteza reala. La RAR/ITP nu au fost probleme.

     

    Despre recuperare, eu is optimist. Stiu ca ma vindec repede. Partea mai proasta e ca am talentul sa ma si accidentez des, in diverse moduri si cu diverse vehicule :what:

  6. Dragi colegi si prieteni,

     

    Miercuri am scos atela de pe mana. Inca doare la unele miscari si muschii sunt un pic atrofiati, dar incet-incet imi recuperez mobilitatea. Sper ca in weekendul de dupa 24 iunie sa pot aduce motorul de la Timisoara la Sibiu sau macar acasa si sa pot fi in urmatorul weekend disponibil pentru tura.

  7. salutare lume, ne-am intors si noi din concediu..am citit tot ce ati scris...

    cu amanarea intalnirii eu sunt de acord, desi imi convenea de minune data stabilita, dar nu e problema..cand va hotarati dati de stire.

    tija...te-a mancat si pe tine cu bicicleta aia...dar ce s-a intamplat? ti-a fugit fata, ai pierdut aderenta, dar ce presiune aveai in cauciucuri? dar cauciucurile...erau vechi? :crack: bafta la recuperare.

     

    bai fratilor...hai naiba sa stabilim o data pentru totdeauna...o ora, o zo si un loc de gaseala ca m-ati facut de creieri ieri.

    eu propun duminica, 7:30 arc.

    Am avut placutele de frana contaminate cu alcool si nu mi-a functionat ABS-ul.... :crack: hai ca maine dau gipsu jos si incep exercitiile, sa vedem ce o fi.

  8. Gips mi-au pus din prima zi. Trebuie sa stau pana pe la sfarsitul saptamanii viitoare cu el pe mana. Apoi tre sa ma recuperez...si undeva inainte de 21-22 sa vin in TM sa dau disertatia. Atunci sper sa pot sa iau mobra din tm si in weekendul 24-26 sa fiu pe picioare. Dar...daca e sa fie nasol cand dau gipsul jos cred ca mai bine zic pas si va las sa beti fara mine de data asta :(

  9. Am o mare rugaminte: daca (cumva...) inca nu v-ati facut planuri de concediu, as vrea sa amanam iesirea cu o saptamana sau doua. Altfel eu nu cred ca pot ajunge din cauza mutarii la Sibiu si a accidentului care momentan ma tine cu mana in gips :(

  10. Mersi, am pus poze doar la ce se poate observa. Axele cu came sunt si alea "un pic altfel", jicloarele de asemenea, toba e leovince cap-coada, filtrul de aer....trebuie unul sport.

    Proiectul e "Cagiva Raptor"...... :rolleyes:

    Si ca raspuns "la ce foloseste ? " asa s-a ajuns la 700cmc....iar saltul de putere nu e proportional. ( caci, pentru a circula legal, dpdv al vitezei, ajungea un moto de 125 cmc )

    ....fiabilitatea ?!....vom vedea, oricum nu va fi un motor de folosinta zilnica, e celalalt :burnout: SV-ul. Doar vibrochenul sa tina, in rest mai am aproape inca un motor ( dar cu cilindrii la 81 mm )

    ...capone ....jucarica ta, la real , cat consuma ?........oricum cine spara consum mic, doar ca e pe 2 roti........poate sa caute bicicleta !

    Ii foarte tare ce faci tu. As zice ca as face si eu asa ceva dar nu am timp dar poate as minti...cred ca chiar nu ma tine... Respectele mele si sa ne arati si noua ce rezulta!

  11. Mi-a pus gips...dar ma tot gandesc daca nu mai bine incerc sa o misc usurel

    o sa merg si la un alt medic azi dupa program sa cer a doua parere

     

    cel mai nasol imi e ca va fi f greu cu mutatul din oras asa, plus ca n-o sa reusesc sa mai fac tura ce o planuiam in zona...

  12. Mie imi place ideea cu "right angle"...as zice sa fie pusa undeva. Si, obligatoriu V-twins, nu doar twins. Si, da, is de acord ca e frumos sa fie si ceva legat de intrunire munte or something.

    On the bad side, am mers aseara prea beat cu bicicleta si m-am ales cu o fractura de cap radial. Sfaturi de recuperare sunt binevenite-nu stiu daca e mai bine sa stau cu gips sau sa fac miscare.

     

    Poi camera de 80 de lei nu e la casuta din cate am inteles :)

    Da, la 80 e camera cu pat matrimonial si baie.

  13. Daca ma gandesc bine, eu nu prea as merge pe Transalpina cu Sv-ul. M-as enerva si l-as lasa langa un copac, iar eu perpedes, asta daca prindem zapada si zone neasfaltate mai lungi. Sau daca urcam spre 2000m. :)) :hurt:

    Cred ca ne trebuie o zona destul de accesibila, pentru ca totusi, suntem cu motoare de strada, nu enduro. Parerea mea, nu-mi sariti in cap, va rog.

    Nu vad de ce 2 portiuni de 100-200m neasfaltate ar fi o problema? poti sa mergi cu 200+ in restul drumului daca te tine :P .

    Lasand gluma la o parte, vad ca esti interesat de grafica, ai putea sa ne ajuti un pic cu logouri pentru tricouri? De urcat o sa urcam de comun acord, cat e ok pentru toata lumea. Pana aproape de 2000m cum vezi in pozele mele era asfaltul curat de 1 mai, deci pana acolo sigur e OK, mai departe vedem la fata locului. Despre intrunirea Seawolves, fiecare e liber sa faca ce vrea. Eu de-a lungul timpului insa am ajuns la concluzia ca nu ma simt bine si nu ma regasesc in astfel de adunari. In cel mai bun caz ma simt bine daca ma fac muci de beat :unsure: si aia nu e neaparat bine. Si cred ca nu sunt singurul cu parere de genul asta. Dar, cum ziceam, fiecare e (aproape!) liber sa mearga pe drumul lui.

×
×
  • Creează nouă...