ADVRadu

Salut, stiti ca va spuneam la intrunire ca pierd ulei??Ei se pare ca dupa ce am lasat motorul o luna la "odihna" am observat petele astea.Cel de la capac stiu ca o ringu nu e scump si operatiunea e usoara dar pe mine ma framanta pata de pe mijlocul cilindrului din fata(nu sunt sigur daca e ulei dar alta explicatie nu gasesc)....nu stiu cu ce se mananca asa ca as fi tare recunoscator daca ar putea cineva sa imi explice si mie ce si cum..care stiti.Multumesc

La capac se poate sa fie doar chestie de strangere. Si eu am avut un pic de scurgere acolo chiar dupa primele drumuri cu motorul asta. Tot ce am facut a fost sa strang uniform si corect suruburile, si nu am mai curs. Despre ce e in fata, nu pot sa zic, nu vad bine in poza, dar as zice intai sa speli motorul apoi sa observi ce iasa (daca iasa) si pe unde iasa. Pote fi si acolo tot o problema de suruburi slabite de la vibratii, fii mai optimist!

Ce descrie vladdygo in legatura cu vlahii este din pacate real si trait si de mine.

 

Dar vad ca ai japoneza...

 

Fii obiectiv, te rog.... . Daca este mai bun decat ceva romanesc am sa-l laud.

Nu cred ca ai vrea totusi sa traiesti ca un japonez. Eu unul nu as vrea. poate asa intelegi ce am vrut sa zic

In plus, nu poti rezuma totul la cine face cele mai bune motoare, desi e si acolo o discutie lunga. Pana una alta, "oiropenii" cumpara in draci la Logane - facute in Romania.

Dar eu nu in directia asta bateam. SI, pana la urma, granitele sunt deschise. Nu te tine nimeni aici cu forta. Poti pleca oricand, daca nu iti convine. Sau poti face ceva ca sa iti fie bine si aici. Alegere ne apartine, pana la urma. Asumarea raspunderii asupra deciziei e mai grea.

ciudat sau nu, mie cel mai mult din calatoria ta prin tarile acestea straine, mi-a placut punctul de vedere despre... romani si Romania.

Pacat ca nu ai ajuns unde iti doreai. Nu stiu daca ti-ar fi placut, dar intersant ti s-ar fi parut cu siguranta.

Avem nevoie de cat mai multi oameni ca el. Daca am fi macar 20% din bobor care sa gandeasca asa, in loc sa laude orice rahat strainez si sa critice orice lucru romanesc...am avea o tara chiar grozava.

Daca mi-a urlat aia e,deocamdata probez ce prind,sa vad ce iese orcum nu ma hazardez.

Apropo,la SV am de gand sa ii pun "dog bones'"(nu stiu in romana cum se numesc)mai scurte(fiarele care tin amortizorul central se vad sub motoreta)poate se modifica pozitia mea spre bine si nu mai stau asa ghemuit pe ea,totusi nu as vrea sa apelez direct la ghidon turing.

Nu cred ca rezolvi mare lucru. Cu asa ceva ridici practic partea din spate. O sa te ajute cand stai pe loc, dar cand esti in mers nu prea. Eu zic ca esti condamnat la motoare mari si puternice Si chestia cu ghidonul mie imi pare mai simpla decat cea cu oasele. Si pot sa zic ca schimba pozitie. In schimb, mobra din pacate (sau din fericire) tot mica ramane.

da o las sa se incalzeasca dar tot mi se pare k nu trage la fel:P

Eu cred ca ai inceput sa vrei tu mai multe de la mobra .

PS: Iarna nu-i ca vara! - incearca sa pui o bucata de carton la radiator, ca la dacie.

Nu ar strica sa iti iei manualul de service al SV-ului de pe net,pentru a te lamurii in anumite chestiuni simple si pentru ceva mai complicat bagi un post aici.

-janta fata-standard 2.2

-sfatul meu 1.8-2.0

-janta spate-standard 2.5

-sfatul meu 2.0-2.3

Sfatul meu il poti urma,acum cand este mai frig afara.

Cauzele pentru care nu trage:benzina proasta(cu apa,eu stiu mai bine),ambreaj uzat,carburatoare reglate prost.Trebuie sa o vada un cunoscator, iti va da un verdict.

Legat de consum este in regula,acum depinde si cum ai mers,tu ai avut un consum de 6 l/100km,eu am scos cel mai putin 4.4 L/100 croaziera 120km.

Florine, tu esti tradator, nu mai vorbesc cu tine...auzi la el...schimba SV-ul cu F650

Sau, si mai rau, cu TranSlap...

E bine 3.6 afara, dar in oras?

 

Mersi!

Am mers si merg prea putin cu el prin oras ca sa pot sa iti zic. In oras is mai mult pieton si biciclist. Dar sigur va fi cineva care iti poate raspunde.

salutare, am o curiozitate - cat consuma SVurile 650+1000 la mers pensionareste?

 

(rog sa raspunda doar cei ce merg pensionareste )

 

si ca sa fiu on, inainte sa-mi iau moto uram lookul sv-urilor, mi se parea strutocamila "half-faired", acum mi se pare ca arata criminal, mai ales cea de 1000.

 

bafta!

Putin, nici nu simti, uiti sa-i pui benzina. La 650 ma refer. Daca esti pensionar adevarat scoti undeva la 3.6l/100km la drum intins (viteza 90-100km/h).

Azi in pauza de masa:

La Buc am umblat in tricou we trecut. Scuze Dia ca am sunat sambata la ora aia, dar abia aunci am avut ceva timp liber. Imi pare rau ca nu ne-am intalnit.

acum 2 ore, pe curbele dintr Paraul Rece si Rasnov... revin cu intrebarea? Unde?

Revin cu raspunsul: acolo sus.

Unde?

Hai ba ca la voi a si nins deja. Si de la noi se vad muntii plini de zapada. Cand mergem pe transfagarasan sau transalpina la drifturi?

http://uleideulei.ro...itru-p-254.html ete aci...poate te satisface. eu mi-am comandat de la ei si sunt super ok oamenii.

Ulei de ulei, LOL. Partea buna e ca, daca comand de la 3 litri in sus, deja e mai ieftin decat din oras, considerand si transportul. Multam!

Apropo de ulei, sunt dezamagit de Motul 5100. Nu imi place cum decupleaza (sau mai bine zis nu prea decupleaza) ambreiajul cu el, mai ales la rece.

Cred ca o sa revin la Repsol Sintetico. Problema e ca inca n-am gasit o sursa la un pret acceptabil in Sibiu. Mai caut.

ce uameni ma... nu-i problema ca nu ne-am mai vazut nici noi. toata lumea era plecata din buc, ba cu treburi , ba fara motoare...din astea..si am amanat-o pe ...data viitoare.

spune-i prietenului tau sv-ist (albastru) sa scape naiba de toarta aia de pe codita ca strica frumusete de capac monopost cu panarama acolo.

sunt anti manere de pasageri...moarte lor!

Nu stii tu care-i treaba cu maneru ala...ala e acolo ca sa iei motorul mai usor pe sus si sa fugi cu el

 

Pe la inceputuri am avut si eu o aventura de genu'. Mi-am calculat cam la limita benzina, si, evident ca s-a terminat cu 5km inainte de benzinarie. Nici-o problema, mai eram cu un prieten... s-a dus cu motorul lui, o cumparat o sticla de 5L de apa, o luat un gat restul o varsat, o bagat direct 4L inainte sa apuce baietii din benzinarie sa se uite urat, o platit si s-o intors cu ea. Dupa am bagat benzina in rezervor si incep sa dau la automat... si dau, dau... nu pornea nici sa-l phooti. Il iau la inpins, la buton, nimic! Deja m-am speriat urat de tot, am dat telefoane si am vorbit cu un prieten din zona sa vina cu o masina dupa mine sa-l luam pe sus spre casa. Cat m-am tot sfatuit cu omul la telefon, cateva minute, a avut timp sa se amorseze circuitul de benzina si inainte sa-i dau "raspunsul final", sa vina sau sa nu vina, am zis sa mai incerc odata la demaror. A luat-o din prima. Motorul in cauza era o Yamaha Diversion, modelul cu pompa de benzina vacuumatica. Morala: de atunci am avut grija sa nu se mai termine benzina, si pt orice eventualitate am tinut tot timpul la indemana sub sa o surubeltina numa' buna de desfacut suruburile de drenaj de la carburatoare, in caz de ceva sa nu mai repet experienta.

Si cand te gandesti ca atunci ziceai ca motorul e de vina, ca s-o stricat

De SV am impins si eu o data. Ca era stricat senzorul de nivel de benzina cand l-am cumparat si eu habar n-aveam.

1 Propunere...Bere nefiltrata la Ursu(fostul)

Si stiu,stiu Radule ai sa iti musti buzele

Daca nu imi inghit si limba e OK. Sau e vorba de celalalt Radu?

O sa trec in weekend prin Bucuresti, am de tinut o mica prezentare.S-ar putea sambata seara sa am timp liber. Ceva propuneri?

Si bineinteles mobra dreapta cand te uiti pe gemulet. ca tot am ajuns la nivelul uleiului, Florine daca citesti pe aici, cum e cu motul? a mai disparut sau a ramas la nivel?

Cu parere de rau, se pare ca odata cu schimbarea de sat si plantatie, va trebui sa schimb si uleiul. In Sibiu nu am gasit Repsol la pret ok si am luat Motul. In weekend planuiesc sa fac schimbul. O sa scriu si eu acia impresii despre schimbare.

La modelul nou mi se pare ca releul de semnalizare este o idee mai istet. La cel vechi insa am impresia ca daca pui led nici nu mai clipeste, sta aprins incontinuu

Eu am LED-uri si merge si cu releul original. Putin mai rapid, dar merge.

A incercat cineva sa schimbe intinzatorul de la distributie cu unul mecanic? Este un zgomot de masina de cusut intre 3000 si 5200 rpm care ma dispera. La voi cum e? La mine parca ar vibra o sarma pe undeva, asa se aude.

Dar cel original nu e tot mecanic oare? O fi electronic?

Ala cu masina de cusut cred ca e asta:

Imi simt atinsa o coarda sensibila. Si parca simt nevoia de a continua povestea de anul trecut si de a povesti si calatoria de anul asta.

Salutare am si eu un pinten de la ermax, e bun, imi place si e si in culoarea motorului (adica negru)

 

 

 

Ce ar fi sa imi arati tu cum mergi fara el? xD

Toate fabricate din 1999 pana in 2002 merg fara si n-au nici pe dracu.

As cauta pe undeva mai aproape sau nu neaparat carene full cat macar ceva sa acopere radiatorul ala urat

Sau poti demonta radiatorul ala urat. Merge si fara el!

Ai surprins foarte bine niste aspecte ale "vietii cotidiene" bulgaristaneze. Bravo

Vine diseara cineva la cabana?

pe 16-18 septembrie, e vreo intrunire prin tara?

+1. E ceva?

@Tija: da, am facut aceeasi gresala, perioada. Mai bine as fi suportat ceva ploaie decat caldurile alea. N-as fi crezut ca pot sa-mi spun...mai bine risc dar tin doar casca (si asta in traficul din nordul Albaniei, etc.). Desi am avut 5 perechi de chiloti si cam le fel sosete, a trebuit sa le spal, pt ca efectiv transpiram instant la orice oprire.

Ar fi interesant sa bagi si povestirea ta din Albania. Mie fiind singur mi-a fost cam teama sa stau, desi relieful e superb, iar poporul merita sa fie cunoscut, fiind tot unul antic, chiar cu multele influente ale migratorilor/cuceritorilor.

Deocamdata nu am ocazia sa scriu mai nimic. E nebunie mare pe la lucru, si deh, trebuie putina liniste pentru adunat gandurile.

Sunt in tratative cu Lore, sa vedem care din noi e mai harnic si se pune sa fac un blog, ca apoi sa scriem impreuna impresii despre calatorie. Aici pe forum nu cred ca o sa scriu ceva, si nici n-o sa pun poze. Prea multi "experti", "profesori", "avansati", etc.