Jump to content

BLACK SPIDER

Membru
  • Content Count

    395
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by BLACK SPIDER

  1. sal boco, asteptam un troleibus si de la ducati... parca am citit in ceva revista ca vor sa-i puna la hayabusa 6 cilindrii
  2. poate te ajuta http://www.airtech-streamlining.com/yamaz/...1conversion.htm http://richmond.craigslist.org/mcy/257717712.html ar trebui sa mearga cu ceva modificari. Ai si farul?
  3. din ce stiu eu se potrivesc levierele, costa 5 euro/buc albe si 7 eu/buc negre eu le-am schimbat vara asta din louis
  4. poze cu rosi de la brno 2006 autentice, am si filmulete dar au 60 mb, chiar si noaptea din tabara cum turau nemtii motoarele fara tobe
  5. chiar ca rossi pare un tip de treaba fara fite, ai vazut ca l-a felicitat pe hayden la final, avea ceva parca cu max biagi sau invers, in rest cu toata lumea se poarta ok o sa castige iarasi campionatul
  6. acum am manualul pt fzr 600, si din ce scrie acolo si arata nu tre desfacut motorul ci doar capacul din partea dreapta a motorului manualul am vrut sa-l postez dar nu am putut, are 41 mb, eventual pe capitole cine doreste
  7. pt radum, eu mi-am downloadat ieri manualul pr fzr -ul meu dupa ce te inregistrezi tre sa intri in mailul tau sa activezi contul dupa aia tre sa astepti un pic, eu am dat un refresh pe siteul lor si pe urma mi-au permis sa iau manualul Nu mi-a mers nici mie din prima, mai incearca, tre sa mearga bafta
  8. http://www.repairmanualclub.com inregistrare rapida, download gratuit sau www.bikechatforums.com
  9. cu cat e mai deschisa culoarea cu atat pare mai mare motocicleta
  10. salut, am o intrebare pt voi inca nu trebuie sa schimb discurile de ambreiaj, dar daca va trebui pe viitor trebuie desfacut motorul sau doar un capac din partea laterala a motorului? merci pt raspuns.
  11. salut, am o intrebare pt voi inca nu trebuie sa schimb discurile de ambreiaj, dar daca va trebui pe viitor trebuie desfacut motorul sau doar un capac din partea laterala a motorului? merci pt raspuns.
  12. salut nu stiu daca yamaha consuma mai mult ulei ca alte motoare in ture dar stiu ca la R1 din 99 si TUNDERACE 96-97 cartea ii da si 1l la 1000 km la turatii f mari. in cazul lui erase bujiile ar fi cel mai fericit caz, supapele??????? cu drumurile noastre prafuite este bine sa schimbi consumabilele la fiecare inceput de sezon, eu asa fac
  13. Salut, Modificarile le-am facut personal si anume: am taiat in sparte partile laterale urmarind linia cadrului, am decupat acele tevi pt suporti. Vasul de expansiune (lichid de racire) l-am schimbat cu unul mai mic si am refacut suportii, releele le-am mutat sub saua pilotului, puntea de incarcare putin mai in fata si am marit suportul pt o racire mai buna, bucatile care mi-au ramas din spate le-am unit si le-am atasat carenei din fata dupa care am pus un parbriz transparent dintr-un plexic rezistent pe care l-am format cu ajutorul unui pistol cu aer cald. Am folosit pop nituri si f
  14. salutare, pentru piese de motociclete cel mai bine este sa cautati pe www.ebay.com sau www ebay.de eu mi-am cumparat jugul de sus cu manere si comenzile originale cu doar 37 euro si 12 euro trasportul din germania prin posta in romania aveam jug si ghidon pt streetfighter pe care o sa le vand tot pe ebay un prieten de-al meu si-a luat toate carburatoarele cu 113 euro la motor de 1000 cm3 i s-a blocat o supapa si a mers asa pana s-au topit clapetle din carburatoare si airboxul, dog-bones am gasit cu 27 euro dar inca nu mi-am luat
  15. salut, as vrea sa ridic motoru' de "fund" is sus stiu ca tre sa schimb asa-numitele "dog-bones" de la sitemul de parghii a facut cineva asa ceva? aceste piese trebuie sa fie mai lungi sau mai scurte ? care ar trebui sa fie dimensiunea lor?
  16. Nu am reusit sa depistez de unde vine, de la motor sau de la ciclistica. La revizie mi s-a demontat si bratul basculei pt verificarea rolelor si totul a fost bine...inclusiv arcul si telescopul kitul de lant a fost schimbat anul trecut si l-am intretinut cu spray de lant, am cu el doar vreo 800 km Am demontat si capacul ambreiajului si mi se pare ca este totul ok, pinionul de atac este strans bine Daca as avea unde sa merg cu ea pe loc si sa mai fie cineva cu mine.....
  17. Salutare, Am o problema la FZR-ul meu: daca merg cu el 160-180 incepe sa se auda un scartait dupa ce reduc, ca si cum s-ar freca ceva fier pe fier si nu inteleg ce poate fi. Problema e ca, nu intotdeauna mi se aude acest scartait si nu-mi dau seama de unde vine. Am facut revizia de 60 mii km si motoru este perfect, vilbrochen, cuzineti, pistoane ,segmenti, supape ,s-au schimbat ghidajele la supape si toate garniturile. Acest zgomot il facea si inainte de revizie si am crezut ca o sa fie depistat odata cu desfacerea motorului dar au fost masurate toate cotele si sunt excelente. Motorul po
×
×
  • Create New...