evil1

ala da fan! nota 10

warmup San Marino galben am si atasat o posibila explicatie pt prestatia lui Rossi din San Marino

Hondamaha cum ziceau ficiorii la comments.

Irecuperabil Sau...pe o scara de la 1 la 24 - alege tu http://thechive.com/2013/04/04/i-have-beef-with-people-this-stupid-24-photos-4/ Recomand si Darwin Awards http://www.darwinawards.com/darwin/ Nu serios acum, sper ca e doar o "faza" trecatoare la tine si putem reveni la discutii mai citave.

a demonstrat in multe conferinte ca are lipici la public - iar aparitia asta -sub influenta sau nu- e chiar tare!

...Sau si mai bine - ai putea sa te spanzuri, si sa ne lasi naibii cu seria de imecilitati pe care ai inceput-o cam de o luna incoace...te-a parasit jumatatea mai buna sau ceva de genul? Frustrare cata vrei de la d-nul ""fan-ter/hate-boy"... +10, confirm. Suferi si de ipocrizie cronica...cine se oftica maxim la orice comentariu adus lui Mimisor cel bun, cel drept, cel mare, cel viteaz? Lasa-nee...

Tu chiar crezi bullshit-ul pe care il scrii pe aici? De fapt..ce sa ma mai mir...fanboy pan la moarte.. Da, doar ca la Crutch nu a sarit nimeni imediat sa gaseasca fel de fel de scuze idioate pt orice..Cand ma gandesc ca e aceeasi persoane persoana care comenteaza la orice scuze din partea suporterilor lui Rossi, sau chiar la explicatiile lui Vale cu privire la un setup prost... Deci la Mimisor se accepta orice, la Vala Vale - nada - ..asta ce te face, hater+fanboy? Cred ca tre sa gasim un termen nou pt astia...gen hate-boy sau fan-ter Later edit: corectat mici greseli facute in viteza.

E haai, nu fi rau ca acum se bate cu satelitii, o imbunatatire oricum. Si dupa ce am vazut pana acum in 2013, e clar ca Crush-low ar fi fost cartea castigatoare pt ei (pt Yamakaka). Bine, lasand deoparte ingineriile financiare si vanzarile din imagine. Nu nu confunda, partile ingrosate apartin colegului BB, nu lui fingers

Transcriu si dialogul mai jos Luke: -I'm not looking for a friend, I'm looking for a Jedi master! Yoda: -Jedi master? You seek Yoda! Luke: -Yoda? Yoda: -Yes. Always two there are, no more, no less: a master and an apprentice. Much to learn you still have...This is just the beginning!...Always in motion the future is! You must un-learn what you have learnt! A Jedi strength comes from the Force! You MUST Be the Force! BE THE FORCE!

Diferenta de la cer la pamant intre ce se intampla acum pe pista si ce era acum 7 ani...Rossi isi permitea sa faca 4-5 greseli maricele apoi sa revina la varf. In era roboteilor, daca faci o greseala care te arunca de pe locul 1 pe 4-5 - poti sa-ti cam iei adio de la victorie 2010 a fost sezonul in care am realizat ca Laurentiu trebuie respectat (ca pilot). Cu toate ca nu a avut o viata usoara inca de la venirea sa la Yamaha (spre deosebire de Jmekerez) - si-a vazut de treaba si a ajuns in 2 ani sa se bata pt titlu. Daca si-ar fi vazut si Rossi de treaba - in loc sa piarda 2 sezoane la Ducati - poate ar mai fi avut sanse la un titlu cu Yamaha.

Bine bine, i-am spus-o si eu, si altii lui BB: sa urli zilnic aceeasi placa e deja.. Dar hai sa nu minimizam diferenta Jorjel - Rossi, sau mai precis handicapul lui Vale fata de top. JLO a fost la 2s fata de Maq, in timp ce Rossi a fost la 10s...iar locul 4 l-a prins pt ca a zburat Cal prin boscheti. Daca Rossi ar fi terminat cursa la 0.5s in spatele lui Laurentiu, acelasi loc 4 ar fi fost demn de lauda, ar fi insemnat ca e acolo in fata la bataie, ca are ritmul necesar sa tina piept roboteilor si ca are ce demonstra in urmatoarele curse. Asa...nu ma astept la vreo minune prea curand.

Eer..Pedrosa - good point, dar asta nu se bate cu satelitii, se bate acolo in top cu uzinele. Ii lipseste titlul de CM in rest.. ) poze de prin Indy..si un filmulet mai vechi.

Sau hai sa ii dam mobra ideala lui Aleix Espargaro sa vedem ce se intampla (eu zic ca ar fi de bine) Alte propuneri?

Man - m-ati inebunit cu "cazemata" construita in jurul Cibinului M1 e M1 - spune-mi mai precis care parte crezi ca e facuta doar pt Laurentiu si nu poate fi customizata acum pt mosulica? Am spus din primele etape ale lui 2013 ca in cazul in care Rossi nu va schimba ceva radical in stilul sau, nu va mai face fata roboteilor. Vremurile s-au schimbat, concurenta e alta, stilul de pilotaj e mult schimbat, fie te adaptezi, fie te bati cu echipele satelit pt locul 4... Va amintesc ca Rossi calareste Yamaha pentru al 8lea sezon la clasa regina - ar trebui sa stie fierul ala si pe dinauntru si pe dinafara cu ochii inchisi, sa stie ce merge si ce nu merge bine la el, nu sa bajbaie in setari weekend de weekend. Ma intreb cati alti piloti aflati la ora actuala pe pista mai pot trece in CV atatia amar de ani (OPT) in cadrul unei singure echipe. Cati s-au mai dat pe majoritatea circuitelor din EU de cate 10-12 ori la clasa mare? Honda de 1000cc a fost cumva construita in jurul lui Jmekerez si nu stiu eu? Inainte de 2013 nici nu stia copilu ce e aia electronica pe mobra..sa nu mai zic de circuite pe care se da pt prima data..si le mai si castiga.

Interesant sa auzi de la Vale ca pe o insula pustie ar lua o fata - nu o mobra , si ca ar vrea sa fie membru Mile High Club fara sa faca s3x in avion Si ceva poze. Pizzer, si demonstrand ca poate sa puna si el cotul jos daca vrea.

de prin Assen.

Nu cred ca se mai indoia careva dar ... The unquestionable lure of Valentino Rossi was evident at Silverstone last week, after the seven-time MotoGP™ World Champion’s victory in Assen resulted in a significant spike in ticket sales for next month’s Hertz British Grand Prix. http://www.motogp.com/en/news/2013/Silverstone+ticket+sales+spike+after+Assen

Rossi despre revenirea la Yamaha si inceputul de campionat 2013: “We needed time. When I came back I was very, very happy about the bike but still not at 100 percent. The first race [Qatar] was a very good result for me, but after I struggled a lot. Especially I cannot ride how I want. I cannot use my style,”

Cum sa incepi Luni dimineata mai bine dacat prin a re-vedea "The return of the King"? Fanii - incercati pana blokeaza astai filmul pe youtube - pe mine m-a binedispus http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=lkM6dd-7BIk#t=2450s

Aloo galeria - liniste si pace? http://www.motorsportmagazine.com/race/motogp-race/when-will-rossi-win-again/

super! te face sa iti doresti sa fii in tribune apropos - faine tribunele ducati, par mai organizati decat galbenii ai si mp3-urile din boxe cu mobre diferite de care ziceai?

Esti de coma deja...care parte din afirmatia mea ti-a sugerat ca am dat vina pe el?? Exact ce-ti ziceam pe topicul de Mugello....my friend, give it a rest! helooo..

Nici nu puteai prezice mai mult adevar

Bine ai venit Am mai zis, din punctul meu de vedere scuza asta nu sta in picioare atat timp cat Marquez pune prima data piciorul pe mobre de GP si uite ca se adapteaza mult mai bine ca Rossi care a calarit Yamaha de clasa mare ani si ani de zile..stie majoritatea circuitelor pe dinafara, are experienta de curse/setup al mobrei mult mai mare etc etc. si Ducati am seamless, si cum zicea si fingers - Bradl si Butista cu seamless-uri sunt din alta liga comparativ cu Cal care e fara.. Dupa Qatar, Dani s-a plans de lipsa totala a aderentei pe roata spate si ca a trebuit sa faca slide (intentionat) pe tot parcursul cursei in incercarea de a contracara acest minus. Nu stiu daca ai gasit altundeva argumente care sa sustina ce spui tu despre ciclistica, sau daca e doar parerea ta, insa opinia generala e ca ciclistica Yama e cea mai buna, minusurile fata de H fiind exprimate in general la capitolul acceleratie si top speed. Maq+Ped au fost in top din prima pana in ultima zi la testele din martie de pe COTA, si la diferente de secunde intregi...in ultima zi diferentele s-au mai minimizat dar tot pilotii H au fost singurii care au coborat sub 2.min 04s/tur. Cu alte cuvinte , Yamaha nu a fost favorita nici cum acolo nici in teste presezon, nici in FP nici in calificari, nici in cursa Sunt deacord ca Y este in spatele H la momentul de fata, dar Rossi a fost mult prea in spate fata de JLO in cursele de pana acum. Mobra construita in jurul lui JLO...sorry da e cusuta cu ata alba atata timp cat rezultatele lui sunt f similare cu ale lui Crutchlow vina este la el undeva, nu la Yamaha. Nici eu nu il consider expirat, dar trebuie sa schimbe ceva / sa se adapteze destul de mult si destul de repede daca nu vrea sa ramana de caruta. ...Iar sa vii sa spui ca nu ai ca scop sa te bati pt victorie pe circuitul de acasa, nu mi se pare o atidudine de campion.., nu seamana a atitudine Rossi..