Blackrider

da mah,da nu e V....sa ma pupe-n kur....atunci si jawa e tot "twin".... B.

vezi ca lui Ducati nu-i zice V ci L( e culcat si e la 90*) B.

mai Mihai,da tu ajungi cu mainile la ghidonul ala?....adica nu e prea mare? B. [quote name='Requiem' date='Mar 27 2006, 11:44 PM' post='354480' Gata eu m-am saturat de comuniste ma apuc la greu sa facut planuri, si economii pt Cruiser.. btw Kawasaki EN 500 e Vulcan sau nu???? pe site apara ca da, dar parerile sunt impartite, parca am vazut si Kawasaki VN de 500 dar tot in linie. cu respect, Requiem unii zic ca e,eu zic ca nu e vulcan....oricum,decat EN,mai bine te bagi la ceva mai mare dar in V (750,800)....

oricum sunetul de HD,oricare ar fi( 883,1200,1340 sau 1450cc)nu poate fi imitat.....nici chiar de VN2000. B.

am comandat si eu azi la Louis....asta e... B. nu exista "mai bine decat orice HD"......ca HD nu suna nici un motor....

tot nu mi-ati raspuns,nu aveti vre-unul comanda de dat la Louis,sa ma cuplez si eu? B.

pai cam acolo e locul,la excursii....,daca moderatorul lipseste,incercati sa nu exagerati....e vb de bun simt! B.

stai sa vezi ce o sa mai vezi pe sosele de acum incolo..... B.

bine ca e doar atat.....janta e de otel,se poate remedia,nu e nevoie sa iei alta.....ai grija pe viitor.....vorbeste si tu cu baietii,poate iesiti impreuna si te mai invata si ei cate ceva.... B.

adunarea Harley o fac cica, cei de la DaytonaTwins(Marcel-Vova),in Buc. pe 6 Mai.....in ce priveste chestia cu HOG-ul,din cate stiu eu e cam incurcata treaba cu cine e si cine nu e in HOG. B.

????

care faceti comanda la Louis zilele astea?vreau si eu ceva de acolo urgent!!!o comanda mica... B.

al meu suna tare ciudat,mai tare dar mai spart....cred ca din cauza ca diametrul tobei finale e mare si acum e gol..... B.

Geo,scoate si celelalte 3 nituri,si da capacele jos....macar atat... B.

Bravo!venim. vezi ca pagina de web nu merge.... B.

R.I.P. B.

am scos filtrele din tobe....yuhuuuuuuu B.

din ce ai postat aici,adica motorul cu cadru rigid,si schita ta cu amortizorul inclus in bratul superior al basculei rigide,nu seamana cu ultima poza postata de tine....sunt 2 chestii diferite.... nici una dintre ele nu pastreaza aspectul de cadru rigid,fiind prea evidente amortizoarele..... daca ar fi sa ne luam dupa schita ta,si am inlocui bratul superior, de la un cadru rigid,cu amortizoare,nici macar nu ar functiona.....daca ar fi insa o bascula mobila,dar care arata a rigida,si am pune telescoapele unde zici tu,nu ar mai arata a rigid.....no offence. B.

insist sa o restaurati,altfel e pacat,e o raritate.... daca insistati totusi sa o modificati,intai puneti-o la punct,face-ti RAR-ul si actele,numerele.....abia apoi o chopperiti.... altfel,trebuie sa o omologati si costa/dureaza... B. ps:de unde esti?completeaza la profil si tu...

daca cumva te referi la mine,ar fi bine sa vorbesti respectuos,nu cred ca am vorbit fara respect.... solutia oferita de tine nu cred ca e viabila.... B.

orice motor poate fi chopperit.....daca numa asta aveti,jawa 125,asta e.....orice componenta din cadru se poate face/reface( sha,cadru,aripi,rezervor,instal electrica....)asa ca n-ar fi o problema,numa motoru sa fie bun. daca e asa de veche,recomandarea ar fi sa o restaurati mai bine,decat sa o chopperiti.... B. ps:cautati altceva pt chopperit,ceva in 4 timpi macar( ieftin-simson).

e la munca,o sa revina cand are acces la net.....sau cand se intoarce in spania... B.

da,dar la cat ma dau eu iarna......am bagat 10w40 si in timpul verii s-a facut ca apa....asa ca prefer unul mai gros.... B.

cred ca e in Anglia acum.... B.

pai uite-l ca a aparut....daca nu va zice el,nu zic nici eu....o sa fie o surpriza. mai aveti rabdare 1 luna jumate. B.