Sari la conținut

blue_nightwishX

Super Membru
  • Număr conținut

    2.686
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de blue_nightwishX

  1. blue_nightwishX

    Supermotard Club

    Eu sunt deja la Arc.(scriu d p tel.) si aici e uscat uscat pe jos. Sunt curios cine mai vine... Razvane,dk nu vii nici tu...inseamna ca de la 1 nov, o sa o bag la iernat... No fking way,that was a joke. Chit ca ninge,chit ca ploua,eu ma misc tot pe 2 )
  2. mestere ...ce faci ma ? mai traiesti ? nu-ti iei si tu sm ?
  3. blue_nightwishX

    Supermotard Club

    atata timp cat e uscat pe jos , eu nu ma feresc sa dacu cu prezenta in Arc la 8 ! va astept
  4. blue_nightwishX

    Xzr 400

    am fost acolo ,am carat motorul in curtea aceea putea fi anticipata o eventuala neatentie a soferului daca biker-ul avea un pic mai multa experienta la ghidon sau daca ar fi cunoscut zona la cum se circula acolo . in oras trebuie sa procedezi ca si cu drobul de sare : "daca ,cade" some pics :
  5. rotesti de arc ,vorba vine ,trebuie sa aiba un fel de guler deasura arcului care sa-ti permita sa il desfaci(pt inaltare) sau sa-l mai strangi (pt coborare),apoi te joci din suspensia spate de la butoias ..s-o faci mai hard sau soft trip ... iti masoara distanta parcursa intre 2 puncte .are si el un numar de N trip-uri (spre exeplu vrei sa te duci de la arad la ..timisoara si ocolesti pe un drum si vrei sa masori cati km sunt ... setezi trip A , iar la intoarcere dai trip B si vezi cat faci pe o alta ruta ocolitoare) si la sfarsit compari distantele ... reseteaza trip F si da-l inapoi la trip A .
  6. exista adaptor de etrier de la 310 mm la 320 ?
  7. blue_nightwishX

    Supermotard Club

    propun o intalnire azi la ora 20:00 la Arc , e bine ? care cum cine vrea sa vina ,sa ne cunoastem si apoi fac eu un traseu Razvan stieeee !
  8. rotile , mai precis jantele fara gume si discuri , le-am luat la pret redus ...adica 900 E noi sunt undeva la 1200 eur insa am avut norocul ca cineva sa le comande pentru un drz ca apoi sa se razgandeasca ..si astfel au ramas pe stock aiurea ... si pe urma le-am cumparat eu cele stock sunt un pic mai greute am si discuri braking noi (primite cadou la roti)..insa nu mi se potrivesc deoarece am disc pe 310 mm iar acelea sunt pt drz E sau S adaptate de sm cu 320 mm o sa le vand (vezi semnatura) si o sa iau ce-mi trebuie si supermoto si enduro
  9. lc4 sunt cele mai fiabile din gama ktm totusi . ..modelul tau nu e de hard enduro iar daca il chinui prin padure cu roti de cross pe el , o sa trebuiasca sa-i schimbi uleiul la 2000 km cu tot cu filtru. in rampe sau urcari mai abrupte , o sa trebuiasca sa ii schimbi kitul de lant (pinion mai mic ,foaie mai mare) pentru mai mult cuplu , ca sa nu fortezi ambreiajul o sa ai cuplu de jos dar pierzi la top speed inca ceva ... hraneste-l cu 7100 sau 300v de la motul si o mearga brici filtru de aer : curatat cu grija si dat cu spray pt filtru pe urma (revizie la 1000 km...spalat si uns)
  10. blue_nightwishX

    Supermotard Club

    la ce ora e intalnirea ca vreau sa trec si eu pe acolo asta seara ?
  11. blue_nightwishX

    Supermotard Club

    razvane ...stai tata sa am parte de-o zi libera si mai mergem la joaca pe acolo unde-ti placea tie mult o leapsa ceva ))
  12. imi beau la 2 zile cafeaua ... scuze man .. eram intr-o pasa proasta circuitul ala mare era pe unde se dadeau aia cu masinile 4x4 ..adica pe unde se dadeau fratii Raduta cu motoarele in aer
  13. a fost unul vis-a vis pe pista de antrenament pt hard-enduristi cu busteni , cauciuc etc ... unul imbracat intr-un trening albastru inchis , incaltat cu bocanci (mai degraba stil army decat de moto) si avea o casca si niste manusi .... se dadea tipul cu un ktm , il tot baraia el pe acolo si la un moment dat ii da tipul gaz si il da peste cap am ras cu lacrimi ,luase ditai dosul de pamant.. altu pleaca de la linia de start a test-drive-ului , pe un 2t , am zis ca e superman , ca si asta l-a dat peste cap mai a fost un exemplar care atunci cand a urcat panta dinspre rau a aterizat un pic intr-o parte cu roata si poc in cap erau cate unii , aveau asa o pozitie ca pe speed pe ktm ,adica stateau prea pe spate si la damburi zzzzmmm , o bruscau din gaz era frumos sa fi fost test-drive-ul pe circuitul ala mare
  14. pai si atunci de ce zici ca eram echipat cu nike-uri? ce era sa fac ? sa stau descult pana se dadea el ? cand stau pe loc pot sa fiu echipat si-n sosete cu bretele. vai .. l-am vazut pe ala ,cum era imbracat ! wow .. cum arata , repede repede sa zicem pe forum . ..repede poze :
  15. desi in carte scrie la 6000 eu il schimb la 2500 km 300V motul + filtru si 500-1000 km filtru de aer curatat niste poze :
  16. hea hea , pai daca imi dadusem ghetele cu imprumut unui prieten sa se dea ... ce vrei ?
  17. pai ...model 2008- 5800 + 900 rotile sm excel blue + 300 cele de enduro + kit de lant 120 nici nu vreau sa ma gandesc ... se schimba si anul acu in 2009 si daca ar fi s-o vand as pierde mult la bani vreau exc 450 nou ...ca sh sunt birjarite ,insa e cam scump deh.acum trebuie sa ma obisnuiesc cu asta . is multumit de el ca e fiabil si ca schimb uleiul si etc la un nr de km , nu la ore de functionare
  18. hehe . .in prima poza iata-ma pe mine , tu erai cu CCM-ul in spatele meu ? aa ? nice
  19. a mai avut ..insa era cu rotile stock de supermoto ....astea sunt altceva vine tot cu EXCEL dar negre , din fabrica ... insa astea-s mai usoare
  20. azi cand am fost la mymoto la cotroceni ,era mai gol ... lipsea ....ceva
  21. insanatosire grabnica Radule ,... uite vezi ., acum cum mai bem la bikers la otopeni miercurea aa ? acu da-o pe bune , ia zi . .ti-ai pus-o pe cric ? )
×
×
  • Creează nouă...