Magic4Ce

Buna ziua fericitilor posesori de Xf. Sper sa gasesc aici ajutorul de care am nevoie. Am un prieten bun, motociclist cu state vechi, care calareste un Freewind de aprox 6 ani. Are farul spart si as vrea sa il ajut cu unul intreg dar nu gasesc pe nicaieri. Daca aveti idee cum pot intra in posesia unuia (preferabil sh) v-as ramane recunoscator. Numai bine.

De ce sa fie periculos?!!! Mersul cu bicicleta sau masina sunt periculoase?

 

Pana la urma, motocicleta o poate folosi ca mijloc de transport, nu ca hobby.

Serios? Chiar intrebi de ce sa fie periculos mersul pe mucicleta? Statisticile iti raspund clar si raspicat... e periculos din cauza vacii care se uita in retrovizoare doar sa vada cum ii sta rujul, a puberului ce iti deschide usa in fata sa coboare el din conserva fara sa se asigure si a multor alte specimene intalnite in trafic. Daca esti cu masina scapi cu tabla indoita, cu motorul iesi mai mereu sifonat... crede-ma, iti spun din experienta, e al dracului de incomod sa te agate o masina care intra/intoarce pe drum fara sa se asigure.

Clar pescuitul. Daca motociclismul nu e o pasiune ramane doar un hobby periculos... daca era mai mult de un hobby nu mai intrebai...

Nice! Deja am rezervat-o. Felicitarile si masa dupa... dupa lectura. :-)

Multumesc Cristi 57!

Feedback pozitiv pt Robert bk350.

Yup. si filmul e bun.

1000 euro e un pret rezon, 2500$ era anul trecut ultima surata in magazin la Kiev, nu-i nici mult, nu-i nici pierdere, KTM-ul 620pe care l-am dat la schimb contra ei (dar nerefacuta) tot atat merita

ce frumoasa e ea, originala, si uite ca porneste, ii merg toate becurile, doar am stat de ele special, n-o dau.

am n-spe dihanii care vor ingrijire si atasele nu pleaca neam, am si "clasice" in faza laborioasa si costisitoare de creatie, asta solo o vand 1000.

da' da e Nipru Md.1.857, cate mai sunt ca ea, daca o vand si vreau alta de unde sa o iau, e fulgerul alb care duduie, ai 2 cilindri boxer care rasar mandri cand te uiti din sa spre asfaltul in miscare. Au conceput si sovieticii un BMW de solo, n-o dau

vine un prieten cu japan mai din ultima decada si o incalec, imi dau seama ca desi Niprul meu poate e la maximul de potential al unui Nipru, nu e motocicleta, e trascaleta lui tataie. 1000

trebuie sa rezolv vreo treaba in celalalt capat al orasului prin trafic, uite ce frumoasa e lighioana mea alba si se descurca prin trafic ca orice moto moderna da' a mea-i speciala, n-o dau

trebuie sa ajung la mare la soare, degeaba tine 100 km/h, nu e suficient pe autostrada, am bagaje de carat si nu improvizez eu coburi sau topcase ca nu mai e originala, 1000

...................

De-aia mi-a luat mult pana sa raspund.

Cine vrea o comunista cat se poate de buna la drum si stie limitarile in uzul cotidian

sau cel care, in garajul lui plin cu trascalete de-ale lui tataie , doreste un Nipru 8.157 o clasica-propriuzis neclasica dar autentic "ultima sovietica" si vrea sa savureze cateva duminici pe an plimbari lejere

sa ma caute in momentul propice.

 

 

Alecule, nici nu stii de cate ori am trecut prin faze de gen. Si asa o sa ne tot macinam neuronii, ficatul si corasonul cu fiarele astea. Am calarit in ultimii 2 ani de la italience, japoneze, nemtoaice si la dracu, nu-s ca nipra. Fiearele astea sunt mai bune tocmai de rele ce-s. Te murdaresti sa o faci sa mearga si iti dau un sentiment patern. Daca nu erai tu sa ai grija de ea cine stie, "saracuta", daca mai vedea asfaltul. De fiecare data cand constiinta zice: o dau si iau ceva fiabil, intervine corasonul cu: alta asa nu mai e in toata lumea. Cred ca motocomunistele astea isi aleg singure stapanii (a se citii "sclavii"). Si ce ne mai place...

Sincere felicitari! Si daca vreau si eu cartea unde o gasesc? Inafara de libraria cu pricina? Cu siguranta mai sunt muciclisti cu pofta de lectura.

@ penetru.

Omul si-a sunat sotia, motorul i l-a mutat un nepot. El nu putea avand umarul sarit.

Si până atunci? Omul e dependent de cioaclă... se poate rezolva cu permisul?

Pai si ce e de facut?

Un sfat avizat? A mai patit cineva asa?

Pai cand a cazut a sunat o vecina la ambulanta... politia a fost sesizata de catre unitatea sanitara... ideea e ca nu poti lasa o motocicleta perfect functionala in mijlocul drumului. Nu e logic! Ar trebuii sa existe o cale de atac, un precedent, ceva...

Da, cred ca el e considerat victimia.

E vorba de un prieten, coleg motociclist. Cum la el vacanta de iarna tine doar cand ninge a avut nenorocul de a aluneca pe o straduta din cauza poleiului. Scapasem noaptea de la munca si ne-am pornit spe casa, el pe moto eu in matizda din dotare. Stam la doua blocuri distanta dar pe atrazi diferite. Ajung acasa si in jum de ora imi scrie ca e la spital. Fug la el si aflu ca a cazut. Moto n-are nimic, doar un semnal spart si niste julituri, el umar dislocat si, aici vine marea uimire: pentru ca nu a lasat motocicleta pe jos, la locul accidentului ... mai bine dau copy-paste la mesajul de la el:

 

"Am ajuns acasa... am fost la 10 fara 5 acolo... chiar organul mi-a deschis usa....mi-a zis sa astept.... peste jumatate de ora ma striga autoritar... si incepe : ca e caz penal...mutarea vehiculului se pedepseste cu inchisoare intre 2 si 7 ani, conform articolului 326, parca...mi-a dat sa-l citesc...avea dreptate...

Infractorul era prins, recunoscuse fapta, trebuia aplicata litera legii, căci, nu-i asa, "Nimeni nu e mai presus de lege".

Asa ca s-a declansat urmarirea penala... un procuror v-a analiza dosarul...asta cand va avea timp...mai sunt 150 de dosare inaintea mea...pana atunci permisul ramane suspendat.

Intre timp trebuie sa sun la un numar dat de el( un expert) sa vina sa verifice motocicleta si sa-mi dea o expertiza a starii motocicletei"

 

Ce ne sfatuiti sa facem?

Lolo, roata vrei musai originala? Si eu vreau sa-i fac Bombitei o remorca si mi-am luat o roata ca asta: http://www.sculesiechipamente.ro/roata-roaba-cu-camera-pr1405-3-5-8/

Uneori ma uimeste imaginatia unora in arta chinuitului de motoare. Nu zic ca trike-ul ala nu merge dar ma intreb cat?

 

Tare mult as vrea sa te vad cum repari un motor de Nipru ca la carte, folosind masuratorile fine ale ustensilelor pe care le pomenesti. As vrea sa fiu acolo, urmarindu-te cum te tavalesti in chinuri ca motorul nu funcioneaza. Si cand o sa afli cu precizie ca pistoanele sunt ovale inca de noi, sa te vad cum abordezi problema ca la sat, pentru ca n-ai cum altfel.

Dar cui explic eu toate astea? Nu-i asa ca n-ai pornit in viata ta o motocicleta la pedala? Nu-i asa ca n-ai mers in viata ta cu atas? Nu-i asa ca n-ai mers in viata ta cu un IJ? Nu-i asa ca n-ai mers in viata ta cu un Minsk sau cu o Mobra, pentru ca ti-a fost rusine? Nu-i asa ca toate aceste aspecte ale vietii de motociclist iti sunt total necunoscute?

Si mai spui ca Harleystii se incadreaza intr-un anumit tipar despre care vorbesc oamenii. Vorbesc prostii...

Intr-adevar, sunt garajist cu nipra... e prima mea motocicleta si desii am avut tentative nu cred ca va parasi familia. Intre timp, in garaj i-au tinut companie o italianca, o nemtoaica si 2 japoneze... pe rand. Momentan langa nipra garajista hiberneaza un shadow de 750... pana va pleca si el. Astept HD si stiu ca va venii. Punctul de vedere mereu in miscare l-am avut la pubertate... apoi m-am definit in mare masura. Stiu ca ce imi place mie nu trebuie sa placa altora si ofer respect omului de la prima intalnire. E treaba lui sa si-l pastreze apoi. Am citit si eu multe din domeniul moto, am avut si o emisiune radio de profil dar parerea despre oameni nu mi-am facut-o din lecturi. Suntem atat de diferiti incat nu grupez persoanele in functie de marca posedata. Cand lucram la cernavoda (inca nu era autostrada pana in constanta) faceam naveta cu nipra. Intr-o zi am ramas fara gaz din cauza cuiului pontou din carburatorul drept. Atunci am atins prima oara un harley care oprise sa-mi de o mana de ajutor. Acum doi ani ma chinuiam pe marginea drumului sa fixez o toba... aveam filetul rupt in chiulasa de la un accident si profitam de ultima luna de asigurare printr-o carpeala. Au trecut multi pe langa mine, eram in oras. Nimeni n-a oprit ca eu am comunista. A trecut si un Hd si s-a tot dus... vara asta am oprit sa fumez o tigara. Eram in drum spre vama, cu shadow-ul. 3 motoare au oprit sa vada daca-s bine... sa deduc ca pe comunisti nu-i ajuta nimeni?

» Post actualizat in 27 Nov 2014 22:58

PS. Tipul care m-a ajutat cand am ramas fara benzina era neamt... Oare aia sunt alta rasa?

Uneori orizontul unora se ingusteaza atat de mult incat devine un punct, de aici expresia "Din punctul meu de vedere".

Am auzit si eu cat de proaste sunt HD-urile, totusi visez in continuare ca voi apuca sa am unul, doar al meu... Deasemenea nu cred ca fierul dintre craci are puterea metafizica de a te schimba... nea Victor, D-zeu sa-l ierte, mergea in ultima vreme pe scuter... a avut n-spe motoare si n-spe mii de intamplari calare.

Mulţumesc Robert!

Robert, un pret pt alternator poti sa-mi dai pe pm?

Cu treburi ai facut in ele? In principiu carburatoarele alea sunt pt cilindrii de 100-150cc. La nipru ai 2×325. Au nevoie de un rejeting pentru a da cantitatea necesara de amestec?

Kawa er5, kle 500, gpz500. Astea at fi variante fezabile, dupa rejetul aferent. Sun carburi ce functioneaza in pozitie verticala.