Sari la conținut

mitus

INACTIV
  • Număr conținut

    132
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de mitus

  1. dumnezeu sa-l ierte!!! sa-i fie tarana usoara! ps:ca o paranteza despre ce fel de om era sa va povestesc ceva pe scurt: vinerea trecuta eram in Iasi cu motorul,deabia venisem din italia pe el ,de o zi...o honda cbr 600f galbena.undeva in Tg. Cucului cand vii dinspre Podul de Fier in deal fac la drepta inspre centru(vream sa ajung in fundatie sa ma intalnesc si eu cu ceva motociclisti) si cad ..alunec pe vopseaua de pe zebra..aviz amatorilor la viteza super mica..ma ridic si din urma se opresc 2 baieti sa ma ajute..nimic grav o sgraietura si eu si moto..ei pleaca la insistentele mele..o imping mai in deal ca nu pornea ,ajung la semafor si ma opresc ca gafaiam tare..se opreste un alt baiat care e motociclist si imi zice daca vreau ajutor ..i-am zis ca nu mai porneste el se ofera sa ma ajute... il suna pe FLEICA si ii zice ce am patit ...el radea ,spunea ca sunt mare belea,cum am reusit sa cad aici dupa ce am mers atata drum fara evenimente si ca tre sa fiu tare atent la liniile de tramvai si la vopseaua de pe zebrele din romania...in fine imi spune ca nu pot avea mari probleme la cazarura caream avut-o si sa insist ,,sa-i dau la cheie ca o sa o ia la un moment dat ...ca hondele nu au ca suzuki un fel de sensor cu bila de mercur si care intrerupe alimentarea cu benz sau curent.. a zis ca nu e nevoie sa vina...dar daca nu reusesc sa-l chem din nou ca o sa vina la fata locului... MARE OM!cand a pornit motorul i-am multumit in gand si am vrut tare mult sa- l cunosc...baitul care il cunostea mi-a dat adresa lui ...dar nu am mai apucat pt ca am avut alte probleme familiale.. dar vreau sa il remarc prin sufletul lui si modul in care aborda orice problema...stia omul meserie!!! sa aiba pace si sa nu il uitati niciodata !sa-l pomeniti pt ca e unul care merita asa ceva! imi pare rau ca nu voi putea fi alaturi de el pe ultimul sau drum aici pe pamant! sa fiti cati mai multi la mormantare sa...ca asa veti fi vazuti si protejati de nesansa vietii!!!!
  2. sal!acelasi lucru mi s-a intamplat si mie...ai dreptate...baga vreo 2-3 rezervoare de benzina numai de 99 si o sa vezi ca mai ai probleme sau ia un aditiv pt benza ...dupa mai vb nu incerca sa faci modificari de nici un fel...acelasi lucru mi se intamplase si pe o mobra suzu de 750care era pregatita de un mecanic de pista...el imi zisese sa maresc cifra octanica pt ca io cer 'performanta' de la motor cu acele asa zise modificari.. aaa da si schimba si bujiile cu cele pe iridium,iar dupa fai 'tratamentu' cu benza de 99 dar cel putin cu vreo 2-3 rezervoare sa ai bafta!
  3. IN SFARSIT UNUL ISTET!BRAVA TIE ,FRATE!TE-AM PUPAT DE O MIE DE ORI...SI MAI ARATA LINKUL ASTA SI LA CEI CU CARE M-AM CERTAT PE ALE POSTARI DE PE ACEST FORUM...MULTA SANATATE!
  4. bafta multa! daca mai am ocazia poate o sa-l fotografiez mai in detail..sa ti le postez aici.. daca nu ai mult curaj.... se ne arati ce ai contruit!
  5. sal! sarcina max scrisa pe cutie e de 400kg.da,il trimit numai ca cricul e in italia si nu stiu daca iti convine sa platesti pt greutate(are vreo40kg).am o alta modalitate dar deja m-am certat cu altii pe forum...cica vreau sa trag teapa...pt ca am cerut plata in avans..pt al pute trimite prin baietii care fac curierat direct la domiciliu de aici cu preturi mult mai mici...dar eu tre sa am banii inainte...si ceea ce cu noi romanii nu e posibil....ca ne temem de tepe..asta e... salut!sincer nu am cum pt ca ele sunt intr-un depozit en-gross si cei de acolo m-au lasat doar sa-l desfac si sa-l fotografiez..dar pe cutie erau cateva foto explicative...arata bine motoreta pe el...se ridica c-am 80-90cm si putea fi folosit si pt iernat motoreta fara sa mai ai suporti pe rotile fata-spate.usor de manevrat,avea roti mobile care se puteau frana,pompa sist. hidraulic pe baza de ulei si un maner lung ca sa il poti deplasa cand moto e deasupra,demontabil..
  6. VA OFER UN CRIC MOTO LA UN PRET AVANTAJOS! PLATA IN AVANS! VA FI TRIMIS PRIN CURIERAT RAPID! PRETUL E DE 100EURO FARA PLATA CURIERULUI(10EURO)! BUN SI PENTRU IARNA CAND MOTORETELE ZAC TRANTITE PE LANGA PERETI,PE SUB TOT FELUL DE COPERTI...ATUNCI CAND NIMENI NU SE GANDESTE LA CAUCIUCURI MOTORETEI.....SE DEFORMEAZA SI SE VOR UZA MULT MAI REPEDE...ASTA E O IDEIE...SA NUMAI ZIC DE SCHIMBUL ULEIULUI ..A FILTRULUI...SI ASA MAI DEPARTE. FOTOGRAFIILE VORBESC DE LA SINE
  7. rf-isti..!!!!!vrea cineva un motor suzuki rf 900r din 94,cu doar 37miikm,negru,cauciucuri noi,un singur proprietar si are un baulet(portbagaj) original.moto se afla in milano si e a unui prieten de-al meu italian.nu are cazaturi,e chiar plina de praf,nepornita de vreo cateva luni.pretul 1700euro si face el documentele pt exportare,pt a putea fi inmatriculata in romania.ce ziceti???
  8. O PARTE DIN FOTO....O SA MAI PUN... ALTELE.... EI..DRAGII MAMII MOTORISTI CE SPUNETI..... E SI ZYRON DE 100MII EURO... E BUN?? E SI LORIS CAPIROSSI...I-AM FURAT UN AUTOGRAF... E MOTO DI HAYDEN....2006 DAR E SI CEA PT CAMPIONATUL 2007 .... E MOTO DI VALE46....
  9. eh...stii cum stau lucrurile cu cadrul:?e ca si cum ai crede ca fierul brut e la fel cu titanull.....eh toate chestiile legate de constructia unui cadrutin de ani de zile de cercetari...viata lunga...chiarcrezi ca nu exista schimbari drastice?gandeste-te numai la ce iau fac lui vale46 anu asta cei de la yamaha... l-au pus aproape tot mp -ulde anu asta sa se dea cu o moto cu cadru nou..si rezultate?ninik..l-au pus inapoi pe cel de anu trecut...ca de nu vale46 era in alta pozie.adica ei au incercat sa testeze un nou cardu dintr-un nou material ,cica mult mai usor si f.f. lejer si f.f. dur.acestea se realizeza prin amestecuri cu diferite aliaje si tot asa pana se obtin prin teste in laboratoare si pe piste un cadru nou.. o sa avem in viitorul apropiat moto super usoare...cu motoare super tari. hai ca am vb prea mult
  10. dragii mei...motoristi,cbr-isti,,...oare nu mai sunteti pt noutati?nu mai vreti evolutie?mai oameni buni ..orice moto iesita noua are in spate ani buni de munca...asa pentru cei ce nu le place noul model cbr 600..1000..rr inseamna ca nu stiu ce zic..mai ganditi-va la ce aveti de spus inaintea acestui nou model de la honda.pentru mine e o noua bestie care va aparea pe strazi,care are un nou cadru mult mai stabil,cu un nou aspect,gandit si pentru ai da motoretei o greutate mai mica,,un motor exceptional...si au muncit extrem de mult asupra ambreajului..pt ca avee probleme in timp..si cate si mai cate noutati.....un salut calduros pt toti cei cu honde!!!!!!!!!!!!
  11. SALUTARE!AM SI EU O MOBRA DE PRIN 91,DAR DRAGII MEI,VA SPUN,E BESTIALA!CRED CA MODELUL ASTA,GSXR 750 DIN 91 E FACUT CEL MAI BINE VORBIND DE MOTOR ,DE STABILITATE,DE VITEZA.VA ZIC CA INTR-O FORMA BESTIALA,TINUTA DE UN MANIAC,CARE ERA O ....FEMEIE.MOTO E CU MINE ,IN MILANO,MAI IES PE AUTOSTRADA CU EA SI MA SPERIE CUM VREA SA FUGA CAND II DAU GAZ.VREAU SA VA ZIC AM AM CALARIT SI UN SUZUKI NOU,DE 600 ,TOT SPORTIVA,SAU SUPER SPORTIVA,SIGUR O SA MIO IAU,E BESTIALA ,,ARE CRED CELE MAI PUTERNICE FRANI,PLUS CA CICLISTICA E DE LAUDAT.PENTRU MINE O MOTO SUZUKI SUPER SPORTIVA SE POATE CONDUCE DESTUL DE USOR ,ADICA SI PT NOU NASCUTII DE PE MOTO(CEI CU PERMIS DE PUTIN TIMP,FARA EXPERIENZA) HAI CA MAI VB...
  12. SALUT!VREAU SA-TI SPUN CA DACA ITI CUMPERI MOTO ASTA OSA FII SUPER FERICIT,INSA CONTEAZA EXPERIENTA TA UN PC...E DOAR DE 1000.E SUPER FIABILA SI CUM SPUNEA CINEVA FACI PESTE 100MII KM FARA PROBLEME LA MOTOR.AM MULTI PRIETENI CU MOTOARE ,INSA CEI MAI SATISFACUTI SUNT CEI CARE AU MOTOARE DE O MIE,IN SPECIAL HONDA.ASTEPT SA-MI SPUI CUM E..HAI PA!
×
×
  • Creează nouă...