Narko

Nu-i frumos sa faci reclama pe alt panou publicitar, un panou care nu-ti apartine

In legatura cu accidentele, am de spus un singurl lucru si stiu sigur ca e de ajuns. E valabil pentru toti motociclistii. Ganditi-va bine la proverbul asta vechi : "Norocul si-l face si omul cu mana lui" ... asta e o vorba la care multi ar trebui sa se gandeasca....

Praf sau nu, noroi sau nu, ninsoare sau nu. Enduro le are pe toate. Distractia va fi garantata. Indiferent de starea vremii, traseul o sa fie meserie.

Traseele sunt facute astfel incat, daca va ploua, concursul se va desfasura in continuare fara probleme. In rest, putin noroi nu strica niciodata, nu ?

N-am prins legatura intre ceea ce-am spus mai sus si faptul ca merg pe bicicleta de cand era lupu' catel

Nu poti organiza o etapa de campionat national fara FRM, mi se pare normal sa existe o anumita "ordine" in sportul asta.

Asta nu ma face sa uit de endureala, imi intareste poftele de umblat pe coclauri

Trebuie doar s-o cauti cu mare atentie . Din ciclul " Aderenta exista in trafic "

O sa fie un traseu superb ! Garantat ! Va asteptam

Salutare, sar si eu c-o-ntrebare Am cumparat acum 2 ani de la salonul moto o pereche de cizme de enduro Falco (Gianni Falco). Aveti idee de vreun dealer Gianni Falco prin Romania ? Mi s-au rupt vreo 3-4 prinderi la ele si s-au facut uitate prin padure.

Cate kg are un husky te610 de prin 93 ?

Nu sunt in stare sa-mi dau cu parerea in legatura cu motorul Rotax, dar am auzit multe discutii, in fiecare din aceste discutii motorului Rotax i se aduceau laude, n-am auzit nimic de rau

tare rau mobreta ! :x

Pot fi "n" probleme . Da semne ca ar porni ? Cand dai la kick simti semne de compresie ? Ai incercat s-o impingi ? Ai verificat bujia , fisa la bujie ?

Ca sa reusesti tot felul de trick-uri cu motocicleta, intai trebuie s-o simti, s-o controlezi tu pe ea. Primul pas e sa-ti cunosti limitele tale si limitele motocicletei. Dupa o perioada o sa ridici "linia limitei" din ce in ce mai sus. O sa incerci sa faci singur chestii care tin de echilibristica. Ex : ( sa te ridici in picioare pe sa in timp ce mergi, sa te dai pe-o roata, sa jonglezi cu ea in viraje, sa faci derapaje controlate, cerculete, etc) Cel putin la mine asa a fost...am facut multe chestii fara documentatie, pur si simplu, am simtit ca pot sa fac chestia aia. . Iti doresc mult noroc.

Pot pune un 180/60/17 pe spate la un Kawasaki ZZR 600 din 93 ? Sper sa nu fie prea mare sa atinga in lant sau in bascula. Multumesc anticipat

Nu dispun de fonduri momentan, si am gasit o posibila varianta sa-mi dau masina pentru o Husqvarna TE610. Mie de mult mi-a ramas gandul la 300 EXC, dar ce sa-i faci...nu-s bani

Salutare tuturor, e primul meu post pe 2009 in sectiunea enduristilor, in primul rand va urez un an cat mai bun pentru enduro, vreme cat mai frumoasa, noroi cat mai mult si nu in ultimul rand sanatate pentru a le putea face pe toate d-ale offroad-ului Intrebarea mea suna in felul urmator. O sa intampin multe dezavantaje daca imi iau o Husqvarna TE610, avand in vedere faptul ca m-am dat aproape 2 ani cu un Suzuki DR 350 ? La plin e mai greu TE610 decat DR 350 ??? (am tot cautat pe net, dar n-am gasit nimic clar). Am vazut ca 610TE are alta ciclistica spre deosebire de DR 350, mi s-ar parea mai manevrabil. Totusi, ce ma face curios e ca are motor de 600, ma duce cu gandul spre o un soft enduro, desi motocicleta arata a hard enduro. M-au "speriat" multe persoane spunandu-mi : " N-o sa faci tu hard in veci cu 600 cm3 " . Se merita o Husqvarna TE610 din 2000 sau nu ? Eu as vrea sa fac hard enduro cu ea. Multumesc

La multi ani enduristilooooooooooooooooor

Am votat pentru traseu marcat, mi se mare mai simplu pentru ca te concentrezi la traseu si la marcaje in acelasi timp (in varianta in care traseul e marcat bine) GPS-ul te poate pacali rau de tot si iti poate distrage atentia.

:laugh:

Cam asta e ideea de hard enduro , tzop tzop, hop hop, liru liru, tragi gazul la fiecare 0,5 sec, concentrare maxima, schimbi intr-a doua, si tragi gazul iar mai tare, situatia se complica, transpiri, dar te doare la basca, ca ai protectia full pe tine si asta iti da incredere maxima.

Mie mi-ar face MARE placere sa ma "bantuie" in vis, o noapte intreaga prietena mea pe-un 450 EXC

Mult succes :laugh:

Super tare initiativa