Sari la conținut

Narko

Super Membru
  • Număr conținut

    625
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Narko

  1. Deci, teo, tind sa cred ca ai informatii in legatura cu identitatea lui blackwoo. Dupa modul in care te-ai adresat : "Nea", gandul ma duce la o persoana mai in varsta . Teo stieeeeeeeeee
  2. CS. EXTREME ADVENTURE BUZAU REGULAMENT PARTICULAR al etapei a 3-a a Campionatului National Individual de Enduro 10-11 octombrie 2009 MOTO CLUB CS.EXTREME ADVENTURE Buzau organizeaza a 3-a etapa a Campionatului National Individual de Enduro. Competitia se desfasoara conf.Codului Sportiv UEM,Regulamentului de Enduro al Romaniei ,acestui Regulament Particular aprobat de catre FRM si oricaror hotarari ale Juriului de concurs. 1.Clasele A,B,C, fete,Quad si ATV 2.Autorizatie 5/E 3.Data:9/10/11.10.2009 4.Tel.Organizator 0743 108 925 sau E-mail-musatescuclaudia@yahoo.com 5.Locatia:Tisau-Buzau-Secretariat la Poiana Pinului 6.Orase apropiate:Ploiesti 64 km, Urziceni 48 km, Focsani 75 km 7.Oficiali:Presedinte juriu: Olariu Nicoleta Director Concurs: Radu Florin Secretar: Radu Mihai Revizie tehnica : Jadaneantu Lucian Cronometror Sef.: Popa Adrian 8.Nr. de concurs:Atribuirea numarului de concurs se face de catre FRM pentru intreg campionatul. 9.Conditii de participare: -cerere de licentiere semnata si stampilata de catre club -vizita medicala de la o POLICLINICA SPORTIVA -asigurare pentru competitii sportive(se elibereaza de catre FRM) cv 30 euro/ 1 an(valabila 24 de ore din 24) sau 25 lei/6 luni (doar pentru licenta de 1 cursa) - acordul notarial al ambilor parinti, pentru participarea sportivilor minori la competitiile de motociclism(cu specificatia perioadei acordului) - taxa de participare: 250 RON Plata taxei se face in cont: Banca Transilvania Buzau IBAN: RO93 BTRL 0100 1205 S158 77XX -SPORTIVII STRAINI care nu poseda LICENTA, vor prezenta o dezlegare de la Federatia natala si vor achita o asigurare de sportivi, cv 10 euro/zi 10.Licente: -1 cursa - cv 20 euro 11.Se vor acorda distinctii primilor 3 clasati pe categorii CAZARE: - 130 de locuri de cazare in tabara Poiana Pinului- 50 ron/ persoana Contact: Musatescu Claudia Tel: 0743108925 Alte posibilitati de cazare Hotel Magura – tel: 0238- 510411 – Comuna Magura (www.restaurant-magura.ro) Hotel McPietroasa – 0238- 590467 – Com. Tisau (www.hotelpietroasa.ro) Hotel Ciuta – 0238 545494 – Loc. Ciuta (www.hotelciuta.xhost.ro) Cazare pe cont propriu, in rulote sau corturi, in campusul de la Poiana Pinului Competitia se va desfasura in conformitate cu regulamentele FRM in vigoare si acest regulament particular aprobat de catre FRM. Inscrierile si platile se pot face anticipat la FRM sau la organizator Tel.FRM: 021 324 17 34 INSCRIERI : Inscrierile se fac pe formular si se trimit Secretariatului fax sau e-mail impreuna cu (copia) dovezii platii taxei de inscriere de 250 ron. SECRETARIAT SI REVIZII TEHNICE: Vineri 9.oct.2009 intre orele 16.oo-21.oo Sambata 10 oct.2009 intre orele 7.oo si 8.oo Pilotii vor prezenta secretariatului licenta valabila si un permis de start al federatiei natale in cazul sportivilor straini, documentele motocicletei(talon, asigurare, permis de conducere) doar pt. participantii cat.A juniori si seniori (E1,2,3) veterani. Dovada platii taxei se prezinta in original. Componentele vor fi marcate cf art. 01.12.1.1. Un test de zgomot se va face cf. regulamentului tehnic. Pilotii vor prezenta castile la revizia tehnica STARTUL : Afisarea timpilor de pornire si de trecere prin PCO se va face dupa 30 de minute de la verificarea tehnica a ultimei motociclete . Startul : in prima zi va fi la ora 9.oo iar in ziua a doua la ora 10.00. TRASEUL : - clasa A: 3 ture/ziua I x 45km - clasa A: 2 ture/ziua II x 45km - clasa B :2 ture/zi x 42 km - clasa C si Quad,ATV : 2 ture/zi x 40 km - probe speciale MX=700 m si enduro test=1 500 m. (prima tura din prima zi nu se ia in calculul clasamentului) - 2 controale orare/tur FESTIVITATE DE PREMIERE: Duminica 0ra 18:00 Numerele de concurs vor putea fi procurate la locul concursului: Categoria A: – E1,E2,E3,Juniori si Veterani (cifre negre pe fond galben) Categoria B :– E1,E2,E3 (cifre negre pe fond alb) Categoria C :– E1,E2,E3,fete Quad si ATV (cifre negre pe fond rosu) Prezentul regulament este completare a regulamentului general de ENDURO 2009 - se afla pe site-ul Federatiei www.frm.ro . NUMERE DE TELEFON SI PERSOANE DE CONTACT IN CAZ DE URGENTA IN TIMPUL CONCURSULUI: Nicoleta Olariu – Presedinte Juriu – 0722-441056 Misu Ioanitescu – reprezentant organizator – 0744-562266 Maracineanu Gabriel – reprezentant organizator - 0740- 228053 FOARTE IMPORTANT!!! PROGRAM SAMBATA SEARA CINA FESTIVA OFERITA DE ORGANIZATORI FISA DE INSCRIERE ETAPA A 3- A CNI DE ENDURO BUZAU 10-11 OCTOMBRIE 2009 NUME:.......................................................... PRENUME:..................................................... CNP.............................................................. CATEG0RIA:.................................................. CLUBUL:........................................................ MOTOCICLETA:......................................... ..... ASIGURARE:................................................... TELEFON:........................................................ E MAIL:........................................................... NR. LICENTA:.................................................. COMBUSTIBIL.................................................. VIZITA MEDICALA (DA sau NU)......................... GRUPA SANGUINA............................................ CAZARE (DA/NU)........NR. DE PERSOANE........... Tel/fax : 0238-710 848 E-mail : musatescuclaudia@yahoo.com Enduro_Buzau_Regulament.doc
  3. Revin cu informatii in legatura cu cazarea CAZARE: - 130 de locuri de cazare in tabara Poiana Pinului- 50 ron/ persoana Contact: Musatescu Claudia Tel: 0743108925 Alte posibilitati de cazare Hotel Magura – tel: 0238- 510411 – Comuna Magura (www.restaurant-magura.ro) Hotel McPietroasa – 0238- 590467 – Com. Tisau (www.hotelpietroasa.ro) Hotel Ciuta – 0238 545494 – Loc. Ciuta (www.hotelciuta.xhost.ro) Cazare pe cont propriu, in rulote sau corturi, in campusul de la Poiana Pinului MASA: - 30 ron/zi ce contine mic dejun si cina - Seara festiva gen purcei la rotisor si alte razgaieli ce au devenit traditia clubului Extreme Adventure Buzau este oferita de organizatori.
  4. Mie mi s-au parut foarte bune cele de la acerbis, de plastic. M-au ajutat de multe ori sa nu-mi zdrobesc degetele . Le recomand, fara discutii. Pretul lor era undeva in jurul sumei de 40 de euro
  5. Nu-i frumos sa faci reclama pe alt panou publicitar, un panou care nu-ti apartine
  6. Narko

    Accidente in Buzau

    In legatura cu accidentele, am de spus un singurl lucru si stiu sigur ca e de ajuns. E valabil pentru toti motociclistii. Ganditi-va bine la proverbul asta vechi : "Norocul si-l face si omul cu mana lui" ... asta e o vorba la care multi ar trebui sa se gandeasca....
  7. Praf sau nu, noroi sau nu, ninsoare sau nu. Enduro le are pe toate. Distractia va fi garantata. Indiferent de starea vremii, traseul o sa fie meserie.
  8. Traseele sunt facute astfel incat, daca va ploua, concursul se va desfasura in continuare fara probleme. In rest, putin noroi nu strica niciodata, nu ?
  9. N-am prins legatura intre ceea ce-am spus mai sus si faptul ca merg pe bicicleta de cand era lupu' catel
  10. Nu poti organiza o etapa de campionat national fara FRM, mi se pare normal sa existe o anumita "ordine" in sportul asta.
  11. Asta nu ma face sa uit de endureala, imi intareste poftele de umblat pe coclauri
  12. Trebuie doar s-o cauti cu mare atentie . Din ciclul " Aderenta exista in trafic "
  13. Salutare, sar si eu c-o-ntrebare Am cumparat acum 2 ani de la salonul moto o pereche de cizme de enduro Falco (Gianni Falco). Aveti idee de vreun dealer Gianni Falco prin Romania ? Mi s-au rupt vreo 3-4 prinderi la ele si s-au facut uitate prin padure.
  14. Narko

    Husqvarna TE 610

    Cate kg are un husky te610 de prin 93 ?
  15. Nu sunt in stare sa-mi dau cu parerea in legatura cu motorul Rotax, dar am auzit multe discutii, in fiecare din aceste discutii motorului Rotax i se aduceau laude, n-am auzit nimic de rau
  16. Pot fi "n" probleme . Da semne ca ar porni ? Cand dai la kick simti semne de compresie ? Ai incercat s-o impingi ? Ai verificat bujia , fisa la bujie ?
  17. Ca sa reusesti tot felul de trick-uri cu motocicleta, intai trebuie s-o simti, s-o controlezi tu pe ea. Primul pas e sa-ti cunosti limitele tale si limitele motocicletei. Dupa o perioada o sa ridici "linia limitei" din ce in ce mai sus. O sa incerci sa faci singur chestii care tin de echilibristica. Ex : ( sa te ridici in picioare pe sa in timp ce mergi, sa te dai pe-o roata, sa jonglezi cu ea in viraje, sa faci derapaje controlate, cerculete, etc) Cel putin la mine asa a fost...am facut multe chestii fara documentatie, pur si simplu, am simtit ca pot sa fac chestia aia. . Iti doresc mult noroc.
  18. Pot pune un 180/60/17 pe spate la un Kawasaki ZZR 600 din 93 ? Sper sa nu fie prea mare sa atinga in lant sau in bascula. Multumesc anticipat
  19. Nu dispun de fonduri momentan, si am gasit o posibila varianta sa-mi dau masina pentru o Husqvarna TE610. Mie de mult mi-a ramas gandul la 300 EXC, dar ce sa-i faci...nu-s bani
  20. Salutare tuturor, e primul meu post pe 2009 in sectiunea enduristilor, in primul rand va urez un an cat mai bun pentru enduro, vreme cat mai frumoasa, noroi cat mai mult si nu in ultimul rand sanatate pentru a le putea face pe toate d-ale offroad-ului Intrebarea mea suna in felul urmator. O sa intampin multe dezavantaje daca imi iau o Husqvarna TE610, avand in vedere faptul ca m-am dat aproape 2 ani cu un Suzuki DR 350 ? La plin e mai greu TE610 decat DR 350 ??? (am tot cautat pe net, dar n-am gasit nimic clar). Am vazut ca 610TE are alta ciclistica spre deosebire de DR 350, mi s-ar parea mai manevrabil. Totusi, ce ma face curios e ca are motor de 600, ma duce cu gandul spre o un soft enduro, desi motocicleta arata a hard enduro. M-au "speriat" multe persoane spunandu-mi : " N-o sa faci tu hard in veci cu 600 cm3 " . Se merita o Husqvarna TE610 din 2000 sau nu ? Eu as vrea sa fac hard enduro cu ea. Multumesc
  21. Am votat pentru traseu marcat, mi se mare mai simplu pentru ca te concentrezi la traseu si la marcaje in acelasi timp (in varianta in care traseul e marcat bine) GPS-ul te poate pacali rau de tot si iti poate distrage atentia.
×
×
  • Creează nouă...