Piratul

Nu l-am testat, doar cred ca si 650 e destul de mare. Mi-a dat niste senzatii super azi. Hai sa o iau incet ca n-am cazut de 2 ani jumate. Unde gasesc un manual de Bandit, online?

Pretul super beton, bineinteles E un chilipir, zau. Azi in show-room la suzuki un Bandit de 650 nou nout e 6600 euro. Un 1250 ar fi fost un pic cam mare de mine pe moment. Poate la anul. O simt cum smuceste daca nu o controlez cu finete.

Gata, mi-am luat Bandit De 650 din 2008, 2000 km, 3500 euro, inca in garantie. Am mers cu cu 215 km/h pe autostrada soarelui pana la Fundulea si inapoi, poate mai mult dar vreau sa o iau incet. Am fost si la service, s-au uitat tipii la ea si e super ok. Chiar a fost tinuta in garaj si plimbata foarte rar, uleiul e inca galben E mare diferenta fata de Suzuki GS 500, dar simt ca folosesc multa experienta adunata de 3 ani pe GS500. Daca incepeam pe Bandit aveam mari sanse sa o fac praf, poate si pe mine. Voi aveti o intrunire a banditilor?

Ah, am uitat sa spun, as vrea ceva din Bucuresti sau foarte aproape.

Cine are Bandit de vanzare? 650 sau 1250.

Am Suzuki Gs 500 de 3 ani jumate, vreau sa trec la Bandit. Initial voiam unul de 650 dar acum mi s-a pus pata pe cel de 1250. E diferenta mare intre astea 2? La ce sa ma astept ?

Pai o sa se duca la un service si sper sa nu fie ceva grav. Multumesc pentru raspunsuri, cand aflu ce are va scriu aici

Hmm, tipii de la firma de unde a luat motorul i-au spus ca fostul posesor, din Italia, nu prea l-a folosit, a cam tinut motorul degeaba. E compatibila cu fumul albastru declaratia asta ?

O amica de-a mea si-a cumparat o Honda Hornet acum cateva zile. Am facut o plimbare impreuna si cand mergeam in urma ei ii ieseam mereu un fum albastru din teava de esapament si se simtea un miros puternic de benzina in urma ei. Am mers pe ploaie, dar sigur nu era condens de la frig, acela este alb. In rest motocicleta pare ok. Are careva idee despre ce ar putea fi?

O intalnire a gs-istilor din toata tara ar fi foarte interesanta. Am putea sa mergem la Vadu pe plaja cu ele si sa le fotografiem pe toate stand la rand la 1 metru de mare

Ah, sa nu uitati ca la GS-urile de dupa 2001 (?) , cele cu carena la codita schimbata, au rezervorul mai mare.

Cand eram mai incepator tineam neaparat sa schimb la 4000, ca asa spunea era "corect", insa dupa 2 ani de gs500 am gasit ca e mergi mult mai bine daca o tii turata prin oras. Acum schimb la 6000 si chiar 6500.

Cangure si mie mi se intampla asta. Am intrebat mecanici, am incercat sa fac reglaje si tot nu i-am dat de capat.

La 19 la cladirea aia a armatei din Cotroceni, parca? Hai ca vin si eu azi.

GS-istilor, hai la o bere in Bikers mai pe seara.

Stai linistit, motociclistele sunt plictisitoare

Dude hai cu totii si gata Am mai facut adunari din astea cum 2 ani, a fost frumos. Am fost si la mare cu cortul cu niste gs-isti din Constanta

Din ce an e GS-ul? Am o sa in plus ramasa de la dezmembrare, in stare ok.

Da am eu una de la fostul GS500 pe care l-am dezmembrat. Este in conditie f buna. Mai am si alte piese in general carene si partea din spate. Semnalele, bordul, motorul cu totul, furca fata, s-au dat deja.

AHA. Andule, m-ai lamurit. Scrie "Data urmatoarei inspectii tehnice: 05.09.2009" 10X

Multumesc. Ce se intampla daca nu fac/am inspectia tehnica? Am o bucatica de carena rupta langa un far, n-am chef sa schimb ditamai bucata de carena fata pentru ca sunt rupti 5cm. Am cumparat-o de noua acum 2 ani, oare avea facuta inspectia?

Ce stiti de inspectia tehnica periodica? Cand si cum se face?

Ieri seara erau in Bran, au spus ca pleaca spre nord.

Pai tocmai, ei nu fac parte dintre "toti", asta ii face asa speciali

Lol si eu tot 50...o fi suma standard Cati motociclisti trebuie sa iti dea 50 de roni ca sa faci turul lumii?