arcgotic

bagati bagati, e interesant.

Salutare baieti! Am repus VFRul la vanzare, am gasit o africana si ma tenteaza grav Daca e cineva interesat de motoreta, mai am un rc36 cu motor bun, accidentat in toamna, in aceiasi bani 1250eu. Poate stiti pe careva,, il dau si in rate numai sa iau africana /index.php?/topic/695583-vand-honda-vfr-750-rc36-1993-56k-km-1450euro/&do=findComment&comment=3626728

genialul Erroll!

http://www.imdb.com/title/tt0102721/

Salutare! Aveti careva MRA Vario windshield? Este ok? Ma refer la cel ca din link-ul de mai jos. http://www.ebay.de/itm/MRA-Vario-Touringscreen-Zub-fur-Honda-VFR-750-F-90-93-rauch-Touren-Scheibe-/400545146134?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item5d4259e516 Eu am 193 inaltime si ma cam rupe vantul. Alte idei aveti? Multumesc!

Si pentru 193 inaltime si 84kg ce recomandati? 4 si 2t. Multumesc!

e ok MUD. Mai recomand de Greenaway, daca aveti nervi, http://www.imdb.com/title/tt0083851/ sihttp://www.imdb.com/title/tt0092929/

Salut! Este dispus cineva sa imi dea o motoreta pentru o tura de cativa km? GS1100 ma intereseaza, nu am bani de mai noi din pacate... Dau un VFR la schimb de tura . In Bucuresti sunt. Multumesc!

Indicatorul din bord indica temperatura antigelului am impresia...

In oras, un 2v sau mono supermoto ar face legea...

SV650 S daca iti place.

Salut! Ce uleiuri ati mai bagat in ultimul timp in RC36 vechi? Vad ca motul 5100 si-a schimbat culoarea, e verde acum.. Ati testat asta nou verde? Merci!

Merci Thunderbyte , am rezolvat problema. Contactul de la ambreaj are nevoie de 2-3 actionari pana face contact dimineata. O sa il spray-ez. Salut!

Salut colegi! Am o problema la pornire moto la rece, cateodata. Set-up: moto rece, in bord totul functioneaza ok in afara de indicatorul de neutral, care se aprinde doar dupa ce se incalzeste putin motoreta. Cum o pornesc: ma pun pe ea, cricul esta sub motor ca de drum, pun contact, trag maneta de ambreaj, run, si pornesc. Ei, cateodata nu invarte, nu nimic, zici ca e moarta. Poate fi de la senzorul de neutral toata problema asta? Nu face tot timpul. Sigurantele sunt ok, nu contacte aiurea sau ceva. Daca o bag in viteza, o misc 2-3m, iar neutral, o ia. Merci!

Zic astia de aici http://www.xrv.org.uk/forums/africa-twin/86650-manager-honda-italy-reveals-news-about-new-africa-twin-2015-a-post689569.html#post689569 ca " The question is `How does a new Africa Twin has to look like?' The thread is initiated by Roland Berger a few years ago, head of Honda Austria and involved in the Honda Dakar Team and development on the new Africa Twin!!!!!!! It seems he is riding some prototypes already. He is spreading some news on the development, I will try to summarize them here: Philosophy- it will be a REAL AT, light, but not too light to survive hard trails Engine- around 1000cc, inline HP- around 90 Front wheel - 21 Rear wheel- still discussing, but 17 might be the choice because of available tyres Spokes- YES Tubeless- Not sure yet Front Fender- high Clutch- they are discussing cable activation because of simplicity DCT- YES, there will be a version with automatic transmission When?- Most probably somemthing to show in November So far what I could extract and translate from the thread quickly. But one thing is for sure: There WILL BE a new Africa Twin!!!! "

http://www.youtube.com/watch?v=T5eM5xGPAiA

Daca vrei confort ia transalp-nu se compara un 2v cu monocilindru la acest capitol. Daca esti inalt cat de cat ia un transalp ca prima motocicleta si nu o sa fi nemultumit. Tine-o 2 ani si dupa mai vezi. Turing cu monocilindru e mai trist, sa zic asa ... In rest, e experienta ta si tu o faci, monocilindre, 2v, 2linie, 4 v si linie, o sa le ai pe toate take it easy si ride safe! Cel mai important e sa ajungi Bafta!

Aprilia pegaso.

Multumesc. Uleiul arata bine, nu arata ca ar avea lichid in el, m-am gandit si eu la garnituri. A, si cum suna, au au, motor de 23 ani merge perfect, pfoai ce motoare!

Salut VFR-isti! A cumparat o prietena un VFR RC36 din 1990. Am dat o tura cu el, aseara pe la 22. Merge brici motorul, zici ca e nou! Intrebare: Se incalzeste cam repede apa, apoi porneste ventilatorul, in regim de mers in oras- Bucuresti ora 22. In mers nu porneste dar cand ajungeam la semafor pornea. Este normal? Indicatorul de temperatura era pe la jumatea cursei. La al meu RC36 nu porneste ventilatorul decat ziua pe caldura mare in stop&go repetat, in rest nu se ridica temperatura la apa. La voi cum e? Merci!

Salut colegi! Cineva din Bucuresti e dispus sa ne intalnim sa imi dea o tura motorul pentru plimbare? Dau la schimb o tura cu VFR din 93 Vreau sa imi iau ceva enduro-turing, nu m-am mai plimbat cu Africana si as vrea sa vad despre ce e vorba. Am mai avut Transalpuri si KTM, dominator. Daca e cineva, va rog un PM si ne vedem cand se poate. Merci!

Salutare! Am pornit motoreta, tot in regula. Dar bateria nu mai e ok. Aveti o recomandare de baterie cat de cat ieftina si buna? Nu 600RON, ceva la 300 sau mai putin. Merci! Un an excelent cu multi KM si asfalt uscat!

Ce numar ti-ai tras Gixu. acu am observat niiice!

RIP ... nu ii rupe nimeni picioarele nenorocitului cu duba??? mortii lui de idiot!! sper sa pateasca si el la fel, animalu dreaku!