arcgotic

S-o (sa-l) folosesti cu placere Gixule! De ce ai trecut la clasa asta grea, ca sa zic asa..? Iti place la drum lung? Nu e mai ok un turing sport, ce-o fi el, .. TDM etc?

Stiu ca sunt putin offtopic, caut un cilindru de XR600 bun. Nu stiti unde gasesc? Sa aibe fileturile de la suruburile ce vin de pe chiulasa bune! Am 2 cilindrii si nu mai reusesc sa strang destul suruburile, sunt praf filturile.. Va rog PM daca aveti info de un cilindru. Multumesc!

Eu am un XL600 din 86. Cu piesele e cam la limita, unele nu se mai fabrica/vand. Deci daca e in stare buna si e bun pretul, are sens sa o cumperi, altfel risti. Urmatoarea mobra sigur o sa fie mai noua, nu mai am nervi de probleme marunte ce pot aparea la astea vechi- filet rupt, piese ce nu se gasesc, cautat pe olx piese second hand... Ai cumparat-o?

Cat ai platit pe ea cu tot cu transport?

RIVER http://www.imdb.com/title/tt4258440/ si unul cu magicieni Jonathan Strange & Mr Norrellhttp://www.imdb.com/title/tt2548418

Tare poza/tura din Trascau! Ai pe undeva un track sau o harta ce s-a facut in tura aia?

E plin Advrider de transformari, daca renunti la tot bordul, o faci mai usoara. Dar nu cu mult. Fara furci/shock calumea, tot o vaca grea ramane, buna de turing (120-130 max) si grea de coclau. Defapt si cu furci calumea, tot grea ramane Bafta! sa ne arati crocodaurul cand e gata

O fi cam mult 2.5 dar merg incet in oras. In enduro las la 1.5-1.7.

Am eu E09 pe spate. Nu vibreaza deloc daca e echilibrata roata, doar ca face zgomot. Se simte ca esti cu tractorul pe asfalt.. Eu bag 2.5 in el presiune prin oras si nu merg tare. Pe pana nu am mers, nu stiu ce sa zic. In soft-enduro se comporta bine, mobra mea are 180kg la plin de exemplu. Se simt crampoanele, simti ca ai tractiune.

Eu sunt interesat, Kalator. Daca vinde, lasa aici sau pe PM numarul lui. Multumesc mult!

Sigur exista undeva vin curat, banuiala mea e ca sursa nu se divulga intentionat o fi stocul limitat.. La cabanutza nu mai merg, nu au vin curat. Am testat.. a ajuns in canalizare in secunda 2.

Merci Tibor, am rezolvat filetul undeva in buziasului. Si acum facerea de bine: stiti o sursa de vin bun? Fara sulfiti. Vandut vrac ( la bidoane de 5l cumparam eu cand stateam in B, sursa Focsani, un super vin, super pret, era 4RON litrul.. ). Multumesc anticipat!

Salut, aici se discuta de ture. Posteaza la .. facerea de bine sau cumpar moto.

Salut! Unde gasesc pe cineva ce are scule sa repare filet dus in cilindru? Practic trebuie helicoil pentru surub de 8mm, am doua fileturi in cilindru duse...

Ce 5w40 mai exact? De unde il iei?

La mexykanu sunt preturile cu 20-30% mai mici ca pe acel site. Multumesc oricum!

Mexikanu. Are preturi OK.

Niiiice! Ce mai ai pe langa VFR? Faci ce faci si tot la VFR te intorci.

Supapele daca le faci la lera nu cred ca e bine, cel putin la XL600LMF (care defapt e un XR600 ca piese) si la Dominator, mai bine le faci la mana. In sensul ca daca bagi lera, in locul unde o bagi e o groapa sau cum sa ii zic, o semi-sfera, si defapt nu masori ce trebuie. Asa am futut si eu un Dominator. Facea ca dracii dupa ce l-am 'reglat' cu lera... Cat despre lant, stiu ca in manual e o poza, cum ca daca invarti motorul ar trebui sa se alinieze niste semne pe roata dintata de sus ce tine lantul de distributie cu ce vezi in motor prin lacasul ala rotund de jos. Poate ma insel..

donez maneta frana, cred ca e de Gpz 500. Livrare zona mall zilnic. PM cine vrea.

Piese OEM Honda de unde va comandati? Ma intereseaza sa fie cat mai ieftine. Din state? Din europa? Din RO de la reprezentante?

Un review scurt la ulei sintetic Motul 7100 10W40 : dupa o tura de 1k km asfalt/soft enduro, uleiul e ars. Motoreta e un XL racit cu aer. Temperatura ambientala max 30C.

Eu as face duminica daca nu ploua o iesire scurta soft-enduro. Blorin, te combini? Ma gandesc la un drum asfalt/forestier, distanta 150km max.

Emilian, cand sti ora si locul de plecare in tura enduro din weekend, te rog posteaza aici, poate (si sper sa) vin si eu daca imi eliberez agenda.

Cristi, ce greutate are prototiptilul galben? Arata bine de tot!