Sari la conținut

TOR

INACTIV
  • Număr conținut

    495
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de TOR

  1. Dati mi voie sa adaug ....ca e nevoie de un numar de telefon ..mail si poza daca e posibil ....... in ceea ce priveste mailu poate sa fie si id de yahoo.....ar fi mai usor de trimis un mesaj grupului . E nevoie si de alte pareri in legatura cu ..infiintarea unui club ..asa ca ...postati ..."pa" forum ... --- Mesaj completat în 11 Apr 2008 08:33 ------------- upp ....hai mah ..postati si voi ceva ....... --- Mesaj completat în 11 Apr 2008 08:33 ------------- upp ....hai mah ..postati si voi ceva ....... grozav facem club cu 2 membrii....MUMIILOR POSTATI CEVAAAA.....
  2. Mai virulentule.....colegul meu de birou este un fost aviator...sustine 100% teoria ..de rodare...pt ca asa se face sipe jucaricile lor ...e genu de om care a pilotat AN 24 parca si mig 21 2 personal am vazut moto de cielo pe bancul de proba de la craiova in pre rodare cu galeriile rosii si la maximul de RPM posibil pe el ... 3 rodarea asta e recomanadta in primi 35 de KM ,,,,, 4 cine nu crede..poate sa citeasca toot si sa vada pozele.... 5 O chinezarie ...e mai proasta de obicei ..dpdv metalurgic ca o comunista ...asaca ....orice ai face ..tot nu credca o sa functioneze mai mult . 6 Am incercat ceva de genu cu un minsk in 2 t ..acu ceva vreme... si nu pot zice ca sa simtit ca rezistenta in timp dar ..a avut un unct unde ...pur si simplu motorul a inceput sa functioneze mai bine...dupa o 10 minute de forja....in panta ..cu motorul turat la maxim...
  3. Daca citeai ce a scris ..nenea de dinainte in site ul lui in engleza nu faceai 500 de km rodaju http://mototuneusa.com/thanx.htm Mai cititi odata ..... ca prea are logica... decat o uzura neuniforma si lenta a segmentilor ..mai bine una in forta care sa honuiasca ... cilindrul si sa faca segmentul sa calce uniform Principiu descris : Explozie.....gazele arse intra in spatele segmentului din cauza ca segmentul nu etanseaza corect si il lipesc de cilindru ...impingandul de la spate >>> imn momentul in care el se uzeaza uniform ...si etanseaza gazele arse nu trebuie sa treaca de segment . ...deci cine are dreptate ..teoria noastra ,,,din strabuni ..sau a lu asta ...?eu personal ii voi face proba cand os sa achizitionez un obiect NOU
  4. TOR

    Tuning La Scutere

    Sunt interesat si eu de un scuter ...de 50 de cm 3 de cand am ramas fara carnet As avea nevie si eu de un sfat ce sa cumpar ...daca merita un go pop sau first bike in comparatie cu unul SH Am circa 100 de kile si nu cred ca o sa traga cu mine deci vreau unu in 2 timpi ca de in tinerete am avut minsk .... Ce model credeti ca gasesc mai ieftin SH ??? care sa poata fi tunat la 70 80 cm 3?M ar interesa unu cu niste "rotile" decente ma refer la roti ..mai mari ..mai zdravene nu sa se faca praf cu mine...
  5. DE PREFERAT DIN GALATI SAU CONSTANTA --AR REZOLVA PROBLEMA TRANSPORTULUI CHIAR SI BUCURESTI.
  6. BAH ..VI NICI MACAR NU STITI CE FOLOSITI? WD40 NU E W40 WD 40 E UN SPRAY DEGRIPANT ..FOLOSIT IN TOATA AMERICA..SI CARE FUNCTINEAZA BINE..... W40 --E ULEI ROMANESC..... SI 2...SIGUR PISTONU ALA E BLOCAT DIN CAUZA CA S A RUPT UN SEGMENT ...SI A PRINS PE LANGA ...PISTON ...SAU AMBIELAJUL E BLOCAT IN RUGINA SI IN RULMENTI RUGINITI ..... ITI RECOMAND SA NU MAI DAI IN EL POATE E SI IN VITEZA )) DEPRESEAZAL .....SCOATEI CUTIA PRIN LATERAL ...INCEARCA SA SCOTI CAT MAI MULTE DE PE EL...ETC... APOI ..CIOCANU ...NU INAINTE ..CA ORICUM O SA CUMPERI PIESE..DOAR NU O SA PUI ACEEASI PISTON??? DUPA CE L AI LOVIT ..SI FISURAT MAI MULT CA SIGUR + TRATAMENT TERMIC...SA NU PATESTI CA UN AMIC DE AL MEU CARE PE CAMP A DAT ...CILINDRU JOS A LEGAT PISTONU CRAPAT IN 2 CU O SARMA ... A INCHIS MOTORU SI S A INTORS ..IN ORAS
  7. Probabil e un topic care a mai fost incercat de 10 15 ori in ultimi 7 ani.... Am remarcat ca deja suntem cu zecile pe plaiurile dobrogene si propun macar sa ne facem macar niste tricouri personalizate cu o sigla comuna si un nume comun ...asta daca se doreste .... Macar atat pentru inceput ...asta apropo de campania Motociclisti Exista . Astept propuneri cu nume pt club ... si macar o data la care sa ne intalnim cu totii la o bere . prima propunere e a mea Danube Rebels MC ..sau Rebel Riders Tulcea.... o propnere mai veche defapt de prin 2002 2003...nu imi apartine dar o reactualizez.
  8. Pai totul mai putin carburatorul dublucorp, chiuloasa , furca fata, carenele, intinzatorul de lant,turometrul pinionul spate 43 nu 41 ... seaua....cam astea ar fi ..diferentele :D
  9. Mda..subscriu la ce a zis cristii ... valabil si pt mine si pt el :
  10. Salve room...eu is baiatu de la Tulcea ,,, cu Xf ul ..... eu is baiatu care na dormit 2 saptamani pana am gasit manualu de service ca sa il aveti si voi ...... si dac nu l avetzi lasati mesaj aici CE va pot spunde de XF...pai merge bine ..face soft enduro ..bine bine...daca va plac monocilindricele ..o sa va descurcati...care vine de la 2 sau 4 pistoane ..pe curbe ..sa nu faca imprudenta sa scada sub 3 4 mii de ture ca altfel...o sa ai o surpriza Al meu a vazut ...si apa si gaura de sarpe ..si o busa ..dupa ce ma lovit un politist ..in prima zi cand l am cumparat... tell u later ...the storiiiY ... Ce sa mai zic...acu am cumparat garnitura sa ilocuiesc garnitura de sub cilindru ...curge ...pretu a fost cam 100de euro pt piese originale suzuki made in japan ..kitu complet pt motor....pe louise se gaseste ceva cu 90 de euro ...eu am preferat originale si mi a adus un amic din italia..... manopera ..va zic dupa sambata ..ca de ...tre sa vad cat ma costa ..dar zic eu as baga bani sa l intretin ...e un motor cu o suspensie de invidiat...tot sambaa fac schimb de ulei si filtru ...ung ce mai e de uns ..etc... Daca stie careva ...cat e un set motor inclusiv ambielaj raman dator cu un cico ... BAFTA SI SA AVETI PARTE DE MII DE KM FREE OF PERIL si ps ..na ca mi a adus si nevasta ...: motoru asta --- Mesaj completat în 01 Mar 2008 22:15 ------------- deci UPdate .. proprietarul ma vinde : an 2000 -19oo euro 40000 km adusa din germania , scghimbul de ulei si filtru facute 1 martie +baterie noua + bonus spray lant
  11. Atat timp cat cunosc 3 limbi straine iar tu sti inca una in plus ...ai onoarea sa ma corectezi maestre Eu nu ma supar... --- iar in ceea ce ne priveste eu nu ma uit in curtea altuia si sunt multumit cu ceea ce am ...apreciez opniile altora dar ma bazez pe cele propriiv--- Nu vreau fiu OFFTOPIC ..... so ..vreau poze ..si idei ... nu pareri si te rog ...nu pot fii perfect in toate ... "I am whom i say i am ,I am where my mouth is"
  12. Frumos batrane capitan, te pot numai lauda,educativ si inspiratie pentru multi Din cauze legate numai de timp ,eu voi incepe cu judetul imediat dupa restante (pointers needed thow) Inca odata felicitari sper sa vad si eu "segetuza"someday...... Pana una alta scriu cu regret ca desconsiderandune reciproc nu e o solutie ,ceva trebuie schimbat
  13. \ man .... dami si mie raspunsu de la fabrica de la rusi il traduc eu .....
  14. zimi cat oferi.......de avut toate 3 am .....
  15. OFFF sorryyy ...am vrut sa scriu cilindru ..si am scris piston ..... Oricum ..datimi si mie .....un nr de tel ceva .......PLSSSSS
  16. pls un nr de tel .. ..am de schimbat garnitura de la baza pistonului
  17. lasati mi un nr de tel si adresa serviceului . la care credeti ca ar trebuii sa ma duc preferabil bucuresti
×
×
  • Creează nouă...