Sari la conținut

bachus_21

Super Membru
  • Număr conținut

    1.814
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de bachus_21

  1. Nu am F650,am Pegaso ,care e sora lui geamana.

    Nu dispera!E adevarat ca 10% e un consum mare pentru el,dar asta se remediaza.

    A avut si a mea simtome similare(mers neregulat,pierdere de putere) si toata problema era borna bateriei slabita.Cauta sa aiba toate legaturile instalatiei electrice in regula.Dupa asta pune-i doua bujii bune(preferabil cu iridium).Pentru consum du-te la un service (sau meserias cu adevarat priceput) sa iti regleze carburatoarele.La final trebuie sa ajungi la un consum de cel mult 5 litri extraurban si vreo 6-6,5 urban.

    Rezerva nu e vreun compartiment separat.Cand pui robinetul pe "Deschis" merge pana mai ai vreo cinci litri in rezervor;atunci trebuie sa dai pe "Rezerva" si o bea toata.

    Cat despre schimbarea vitezelor la 4000,e pentru un mers lejer.Poti sa-i dai si mai sus,am inteles doar ca daca o tii mult peste 5000 risti sa arzi garnitura de chiulasa.

    Repet-nu fii trist,F 650 e un motor fain si o sa te bucure pe deplin.

  2. sal.e un fel de raft[policioara]ce vine prins in spatele rezervorului intre cele doua cutii[cea de acumulator si cea de scule].este ascunsa vederii de carenele de sub sa.creeaza un loc de depozitare sub sa asigurat cu cheie[pentru ca in mod normal saua se asigura cu un butuc cu yala]pentru manusi,acte etc.estetic nu are nici un rol pentru ca nu e vizibila.

    Multumesc! :friends:

    Eu am gasit-o intr-o cutie si nu ii gaseam locul in ele.

  3. eu am talon italian si pe el scrie fata 110/19 si spate 140/70/17

    am patit-o anul trecut cu alta moto care aveam pe ea 150 si in talon aveam 140, pt asta a trebuit sa dau spaga+revenire ca sa ma treaca

    Cauta o carte si aratale-o.Mie nu a vrut sa imi dea ITP-ul anul trecut deoarece am pe ea 140 iar in acte 130.I-am spus ca e permis de fabricant,mi-a zis sa ii dovedesc si dupa ce i-am aratat cartea nu a mai comentat nimic.

  4. salutare, ma poate ajuta cineva cu un cauciuc second 140/70/17 pt o aprilia pegaso din 94 sau o geanta cu totul pentru citeva ore cit sa trec rar-ul ? eu am montat pe a mea un metzeler 130/70/17 nou si nu imi comvine sa cumpar altul nou. Fac cinste!+garantie

    Pegaso poate fi incaltata pe spate atat cu 130 cat si cu 140(scrie in carte).Daca mergi la RAR pentru inmatriculare du-te cu roata pe care o ai si cere-le sa iti treca ambele dimensiuni.

×
×
  • Creează nouă...