gabyshor

abia astept continuarea. o tura pe gustu meu. sper sa fac si eu ceva asemanator la anu.

scuze de offtopic, dar de ce vrei sa vinzi ktm-ul, daca e tot ce ti-ai dorit?

omu a intrebat cum se desface faru. i-am aratat cum. daca o face sau nu, e problema lui.

nu s-a incarcat linku...

omu a intrebat cum se desface faru, nu cum se da jos de pe motor. a explicat clar ce vrea sa faca, ce nu intelegi? vrea sa umble in interiorul farului sa-l curete. nush ce far ai pe gsxr-ul tau, dar vezi pe linku de mai jos. procedura e identica, inclusiv la masini. bafta!

k 1300 GT

tu ai dreptate, dar in suceava nu avem reprezentante, cum aveti voi in bucuresti (doar chinezarii si ce mai vand astia prin carrefour sau selgros), nu am unde proba, de aia ma bazez pe posesorii de scutere, sa-si spuna parerea.

dar asta era radar din ala care iti face fotografie. la astea video, naiba stie.

daca tu ca moderator vb asa, ce sa ne mai miram de bataia de joc de pe forum? omu cred ca are nevoie de un sfat, nu de mistouri. scrie clar ce vrea si tu il pui sa-si ia cruiser, goldwing sau vaca de la bmw. nu-i frumos, sa stii. sunt in aceeasi situatie cu el (am 1.96) si ma intereseaza si pe mine subiectul. scuter de capacitate mica, in care sa-mi incapa picioarele (nu car purcei sub sa ca tine, deci spatiu de depozitare nu ma intereseaza; plus ca exista si topcase-uri). iar cu goldwing-ul sa mergi tu prin oras, sa vezi ce distractiv e.

cum sa furi cu motoru (sau mai bine nu...) http://blog.motorcycle.com/2010/05/26/vide...torcycle-video/

http://www.youtube.com/watch?v=tD8ndsZWYTE...feature=related

e a nu stiu cata oara cand comentezi aiurea aici. clar ca mai sunt si chestii vechi. clar ca nu toate bancurile sau glumele sunt pe gustu tau, dar lasa oamenii sa posteze. sa nu incepem acum fiecare sa comentam tot ce postezi tu, ca nu cred ca o sa-ti convina.

http://www.youtube.com/watch?v=gL73-JXhdpU...feature=related

asa-s placutele de frana si la kawa mea. fara nici un fel de gaura sau bolt. dar roata nu e de la modelul meu...

am gpx de 750, deci cam tot pe acolo. si motorul moare cand eliberez ambreiaju, nu cand bag in viteza.

salut! verifica cricu lateral. este acolo un comutator, ca masura de protectie, sa nu pleci cu cricu coborat. daca vrei sa pleci si n-ai ridicat cricu, iti taie motoru. verifica comutatorul ala si eventual firele care duc la el. bafta!

ai rezolvat problema cu motoru? merge bine acu?

eu as zice ca tdm-ul are topic propriu separat, unde ai sanse mai mari sa gasesti informatii despre tdm-ul de 900, decat aici (are aproape 500 de pagini deja) /index.php?showtopic=85575

kawasaki gpx 750 r din 1989. asta am eu acum. 750 cmc si 104 cp. se poate de mult timp, nu de acum.

faine amandoua

mai era o poza cu vinovatu

da, am auzit de site-ul ala de rahat. e a treia oara cand ne zici tu de el. so, nu vrei sa-ti faci un topic cu locckerz si sa ne lasi in pace? daca ai vreun subiect care se incadreaza in topic, please share with us. da mai termin-o frate cu lockerzu tau.

nici nu vreau sa-mi inchipui cum mergea motoru ala. cum naiba sa se rupa in asa hal? ai idee cati km avea la activ ambreiaju?

haide bre, ca rideru facu totu aici. . daca io dorm pe motor, ma face si unu cu un scuter.