gabyshor

wellcome 2 the club. o sa auzi inca multe. dar nu-i baga in seama. nu faci decat sa te enervezi inutil. incearca sa mergi cand e drumul mai liber. sa te obisnuiesti cu ea si sa capeti experienta. nu te grabi in trafic si nu te baza ca ai prioritate. eventual, poti s aincerci si niste franari (mai usoare la inceput) de urgenta (inclusiv pe asfalt cu nisip si ceva pietris). bafta multa si ai grija de tine!

foarte fain ce faci tu acolo. tre sa fie un sentiment super sa faci ceva de la zero. respect! si multa bafta in continuare. astept si eu poze cu produsul final.

drum bun. si s-aveti grija de voi. asteptam poze.

perseu, daca stii ceva de accident, zi-ne si noua. dar deschizi topic dupa niste zvonuri?!!? dar ceva concret nu stii? altfel nu vad rostul topicului. nu te supara. daca vezi accidentul sau stii toate datele, postezi, dar in ultima vreme sunt o groaza de topicuri deschise aiurea. cum era si accindetul de la constanta cu motorul de test drive, care de fapt era al unui prieten de-al motociclistului. si si-au dat oamenii cu parerea ca la un moment dat sa zica un tip ca de fapt lucrurile nu-s chiar asa.

salutare! are cineva de aici un k 1200 lt? poate-mi da un pm cu un id de messenger sa-l stresez putin.

s-a pocnit in timpul test drive-ului? super tare. si cum de nu avea echipament? reprezentanta iti da voie sa faci teste cu motoru, fara sa ai echipamentul adecvat? pe de alta parte, daca ziceti ca avea viteza, ma gandesc ca echipamentul n-ar fi ajutat f mult... sad... Rest In Peace!

faine ture. abia astept sa mai scrii cate ceva. la cat material ai strans, o poti pune linistit de-o carte. ai si poze. super fain. bafta multa in continuare!

suna, suna, dar sa vezi cum e cand tre sa franezi brusc si nu mai fuge spatele. nu se mai blocheaza roata. kawa er 7 arata urat de tot. ce naiba tot fac astia? din ce in ce mai urate?

cum gandeste poporu forumist? tinand cont ca ea are 15 ani, si incepe sa-si cam dea in petec pe forum. nu-i cam mica pentru forumul asta? ca sa cauti date despre un motor anume, nu cred ca-i nevoie sa iti faci cont pe forum. dai un search pe google si voila... http://www.google.ro/search?hl=ro&clie...utare&meta= pt katy -> citeste review-urile de mai sus. ai sa gasesti o groaza de pareri despre motorul ala.

are 15 ani. ce crezi ca vrea sa stie despre el? oricum, eu unu m-am cam plictisit de copiii astia care bantuie pe forum. nu mai exista desene, pokemoni, papusi, carti sau mai stiu eu ce? de la 15 ani, bantuie pe forumuri de motociclisti, violatori de babe?

noi le-am echilibrat in iasi pana la urma.

frustrat e putin spus. in topicul asta a reusit sa fie marlan de-a dreptul. si Doamne fereste sa ajunga el pe masa de spital, implicat in vreun accident. sa vezi atunci comentarii

damn it. ce-am mai ras la faza asta. ai fost tare, monsteristule. ontopic... lasa bre flacarile. fermi motoru si-i pacat de el...

ma intreb, cate pagini o sa faca topicul. nu va mai contraziceti degeaba. a fost politie, s-au facut constatarile. cel mai bine ar fi sa ne spuna cei din radauti concluziile celor de la politie. sanatate multa motociclistului!

faina, faina, dom`le. s-o stapanesti sanatos. si la cat mai multi km, fara incidente.

multam luigi. lui giv32 i-am scris pe messenger si inca n-am primit raspuns. si renegade, poate citeste postul meu. si daca mai e cineva... astept pareri. pm, mail sau messenger. cum va e mai comod.

salut! pentru posesorii de 1100 rt... cum e pozitia la condus? cat de confortabil e? intreb pentru ca eu sunt inalt (1.96 cm si 110 kg). am condus un k 100 lt, dar acolo genunchii intra dupa carene. de fapt, ar trebui sa intre, eu fiind mai inalt nu prea incap si stau cu genunchii impinsi in carene si nu e placut deloc. aici cum e? e loc suficient pentru cineva mai lung in craci? inca n-am avut ocazia sa calarescu unu, asa ca intreb. sper sa ajung in week-end la bacau la intrunire si sa incalec unul. so... cine ma lamureste? eventual, imi puteti da niste linkuri pt modelu asta? un review demn de luat in seama? deasemenea, merita diferenta de pret pt un 1150 rt. sau 1200 rt? nu dati cu pietre. incerc sa aflu cat mai multe despre modelul asta. am gasit cate ceva si pe google. mai caut, oricum. multumesc mult! asfalt uscat si fara evenimente!

n-am zis ca e ok sa circuli cu viteze mari in oras. dar si la viteze mici, te ignora pur si simplu. e nevoie de timp sa se obisnuiasca cu noi, cu faptul ca existam in trafic, nu ca mergem cu viteze f mari. te-as lua pasager o zi, sa vezi cum e sa circuli sub 50 pe banda ta si sa fii scos de pe drum sau sa ti se taie fata, cu nesimtire. cand esti pe moto, nu mai e asa de distractiv ca atunci cand privesti din afara. ultima data cand era s-o patesc am primit si-un sfat, de la copilot. cica s-o vand ca si el a avut si e moarte curata. asta dupa ce soferul s-a urcat pe banda mea fara sa se asigure. nu vreau s-o lungesc, asa c ama opresc aici. aveti grija de voi, de pielea voastra. nimeni n-o s-o faca pentru voi...

salve! am fost tamponati in parcare in viena. se stie autorul si cica exista si niste martori, dar am avea nevoie de un motociclist din viena care sa ne spuna mersul lucrurilor. sa stim ce si cum avem de facut. avem niste hartii de la politie, dar nu stim exact cum sa procedam. nu vreau sfaturi pe forum, pentru ca nu stiu cand o s amai pot intra pe internet. deci, daca e vreun motociclist din viena care vrea sa ne ajute, numarul meu de telefon este 0740 531 955. Cred ca trebe format si prefixul romaniei (004 in fata numarului). multumim anticipat.

e concludenta experienta pe care o ai pe circuit? pe strada se aplica alte reguli. pe circuit nu-ti intoarce nimeni in fata. si apropos de asta, sunt mari campioni de rally, care au murit in accidente de masina, in afara concursului. lumea inca nu e obisnuita cu noi, nimeni nu se asteapta ca noi sa circulam cu viteze mari. mai trebuie timp... si e trist ca trebuie sa moara oameni. dar trebuie sa avem grija de noi, n-o s-o faca nimeni altcineva. trebuie sa ne gandim la cei dragi de acasa, pe care i-am rani si ar suferi... si nu te lua de r3kin. a avut accident foarte urat si daca nu se ridica in scarite, nu era acum sa povesteasca. noroc sau stiinta, nu mai conteaza. important e ca ar trebui sa invatam ceva din sutele de accidente. drum uscat fratilor motociclisti. si aveti grija de pielea voastra!

pai, eu cu fratele meu, plus pasagerele, plecam din suceava spre viena, stam acolo 4 nopti si apoi speram sa ajungem in germania (munchen si ulm). fratele meu are un bmw k 100 lt si eu am o kawasaki gpx de 750. vom pleca luni, 19 mai spre oradea, stam acolo pana pe 22 si pe 22 dimineata o intindem spre viena. avem cazare incepand cu 22 mai... maine e ziua cea mare. la 6 fix decolam. ne-am propus sa facem suceava - oradea, aprox 500 de km. multumim mult tuturor pentru sfaturi. o sa revenim cu poze. drum uscat si fara evenimente neplacute!

de ce esti dobitoc? asta-i limbaj? ce ai cu familia lui? fiecare-si spune punctul de vedere. termin-o cu injuriile. si completeaza-ti datele personale. din ce declari tu, nu ai motocicleta. asa ca ce mai poftesti? du-te si pune-o de-un burnout cu bicicleta. si poate citesc si adminii ce-ai scris si iau niste masuri. nu se vorbeste asa cu un coleg motociclist.

Trebuie purtata vesta reflectorizanta, pe motor, in afara tarii?

Ok, am bagat la cap. Oricum, avem gps-ul si o sa fie mai simplu. Sper

salve! io-s al doilea participant. pompiliu, scuze, dar n-am inteles nimic. mai scrie o data, nu te supara. eventual, pune si niste semne de punctuatie. amenda daca ai detector de radar? auzisem asa ceva in grecia, dar si in ungaria si austria? 22 e liber? e joi. e vreo sarbatoare? cand gasim deschis? in week-end, cum e?