Wolfman

Nu e deloc ipotetica. Am locuit 28 ani pe Turda, pe linia lui 41. Din astia, 10 ani sau mai bine am "beneficiat" de gardul p*zdii. Mereu, dar mereu, salvarile, pompierii sau politia fie aveau dificultati in a ajunge la locul unde erau solicitati datorita aglomeratiei cauzate de garduri, fie erau nevoiti sa mearga pana la prima intersectie si sa intoarca pentru ca era nevoie de ei pe sensul opus celui din care veneau. Daca tu nu cunosti cazuri de genul, nu inseamna ca nu exista. Inseamna doar ca tu nu le cunosti.

Nu o mai dati in prostii cu garduri si alte balarii de ingradit vite. N-ati vrea sa stati in zone cu gard (ca de ex linia lui 41) si sa vedeti cum Pompierii sau SMURD-ul care vin de pe sensul opus celui pe care e nevoie de ei, tre' sa mearga pana la prima intersectie, sa intoarca, si sa parcurga din nou distanta pana la locul unde sunt solicitati. Pe bune, gardurile sunt o solutie de c.acat, scornita de minti slab dezvoltate. Solutia este civilizarea conducatorilor de vehicule, indiferent de categorie, prin amenzi uriase, pedepse cu executare, etc. Educatia se face cu chitantierul si parnaita, nu cu garduri. Altora, in tari cu apa calda, le-a reusit.

Stiu. Numai de la el iau piese pentru Drifter, de vreo 3-4 ani. Daca mai ai nevoie de piese pentru Drifter, apeleaza la el cu incredere. Daca nu are pe stoc, aduce la comanda, atata timp cat piesa se gaseste la unul din furnizorii lui (care nu-s deloc putini).

www.dillypoint.ro Ia numarul de sus de la "conatact" si suna. La un moment dat avea in stoc un cablu de Drifter.

Da-i adresa de la munca, sa vina sa te faca sa-ti para rau. Si vedem noi la fata locului ce si cum:))

Prezentarea franei spate ca fiind satana incepe inca de la primele ore de scoala moto. Putini sunt instructorii care iti spun sa folosesti amblele frane. Eu personal am avut noroc de unul d-asta si nu regret.

Greu de inteles? No problem, uite mai jos de ce: Cand cineva imi ureaza "de bine" la gramada, mai ales dupa ce el a fost prost to begin with, merita nu numai injurat, dar si plesnit peste ochi cu ziarul, precum cateii. Plus ca am alergie la prosti, alergie care se manifesta prin iesiri de genul celei de ieri. P.S: "Comunitatea" se vede pe sosele, nu pe forum. "Comunitatea" sunt eu, si altii ca mine, care opresc sa ajute un biker aflat in nevoie, sau care isi intrerup drumul sa ajute un biet amarat sa impinga masina stricata in afara carosabilului. Aia e "comunitatea". Nu forumul motociclism.ro. Sesizezi diferenta, dau trebuie si un desen?

Du-te ba, in p*zda ma-tii, cu urarile tale cu tot. Dupa ce ca esti prost si vii cu topicuri de genu' asta, mai esti si nesimtit. Hai, "retrage-te" in p*zda ma-tii si lasa-ne.

Pun si eu mai tarziu cu Roadhouse-u', n-am acum poze la indemana.

Dariane, vezi ca alea din primu' link sunt de VN 15 din '88. La '99 nu mai sunt ovale, sunt rotunde.

Ba, ia nu va mai laudati atata. Roadhouse-u' meu suna cel mai misto

Daca te coafeaza in vreun fel, vand eu o toba de Drifter, cvasi-originala, adica e nitel modificata si se aude un pic mai tare decat stock (dar mai incet decat ce am acum pe motor, si cu siguranta mai incet deca una golita). Avand in vedere ca e modificata si are si cateva zgarieturi, o dau cu 400 Euro. Dar, si aici e un mare dar: E toba 2 in 1, nu ca cea de VN 800 Classic, care e de fapt formata din doua tevi.

Abia acum am vazut asta. Noroc ca am rezolvat pe PM:)

Detaliile tehnice, in instanta, trebuiesc sustinute cu documente. Teoretic, reprezentanta Yamaha ar putea pune la dispozitie documentele respective. Daca nu ma insel, reprezentanta Yamaha, cel putin pe Bucuresti, este Dual Tours (http://www.motociclete.com.ro/). S-ar putea, insa, ca documentele sa nu fie suficiente, si sa trebuiasca si o expertiza tehnica.

Listen to this guy. Stie ce vorbeste.

Dili

Mai nou, am descoperit ca s-ar putea sa mearga si de EN 500. Cererea ramane deschisa, cine are asa ceva si ii prisoseste, sa dea un semn, ne intelegem noi la pret.

Finally, inca unu'. Bucura-te-ai de el 1000 de ani. Daca vrei tips&tricks despre intretinere, sau sa consulti vreodata manualul Haynes pentru el, da-mi un semn. Eu si Drifterul meu suntem impreuna da 6 ani, si ne cunoastem bine

Asta se intampla pe Mulholland, un fel de Cheia pe la ei. Curba aia e celebra, si 90% din accidente se intampla din cauza riderului neexperimentat si panicos. Case closed.

Sar'na. In caz ca nu gasesc de VN, ma ajuta. Il adaptez eu cumva. UP!

Ebay dureaza minim 2 sapt, ca am gasit numa' in State . In caz de forta majora, merge si Ebay, da' parca mai repede ajunge de oriunde din tara decat din State.

Caut everywhwre, chiar si la dezmambrari. Problema e ca la noi in tara se dezmembreaza numa' vitezane, cruiseristii au grija de mobrele lor si nu ajung la dezmambrari

Salutare, Caut un butuc de contact pt Kawasaki Vulcan 800 sau 900, sau Suzuki Intruder VS 800. Are cineva asa ceva? Merci.

Anyone?

LE: Merge si de VN 900. Ca sa fie mai clar, ma intereseaza partea interna (contacte, etc) de la butucul cu cheie. Sau orice butuc de cruiser cu montare externa (nu d-ala inglobat in cadru/rezervor/bord)