Bart Bz

7 minutes ago, ianachim said:

 Chiar langa vulcan in parcare erau parcate 3 chopere ...deci daca ei au putut ... voi de ce nu

Mulțumesc!  

Peste 10 zile incepe Rockstadt Extreme Festu' la Râșnov și dacă tot eram prin zona voiam să dăm și o tură pe la Racoș pt a vedea/ face o baie in Lacul de Smarald. Cat de prost e drumul până acolo, din cate am înțeles sunt vreo 40 de kilometri de drum neasfaltat? Adică putem ajunge cu motoarele noastre(un Vulcan, un Shadow si un Harley) fara a risca prea tare sa spargem băile de ulei? 

41 minutes ago, zo10000 said:

Mda. Motoarele astea care nu știu să meargă fără ulei îs ca fânu.....crapă de ciudă....

Mare adevăr grăiești!

1 hour ago, Nguyen said:

 

Ia citeste aici:

 

Adevărate-s și astea, valabile DOAR pentru modelele de 1500 și 1600. 

Cunosc și eu câteva cazuri, care, întâmplător sau nu, au fost importate din Canada, la niste preturi pe care multi dintre noi le-am putea numi chilipiruri.

8 hours ago, Nguyen said:

 

Eu cred ca si ei sunt constienti ca sunt niste tomberoane dar repet, la clasa asta cumperi cu inima.

Domnule, o sa rămâi surprins. Noi chiar avem impresia că avem niște super-motociclete. Îmi permit să folosesc pronumele "noi" deoarece am o mulțime de cunoștințe care călăresc VN-uri, începând de la 400 cc si pana la 2000 cc. Si suntem atât de inconștienti, încât majoritatea investim/cheltuim mii de € după ce le achiziționăm pt a le "costumiza".

Drept dovadă, uite mai jos "tomberonul" meu, e din 2000, are peste 100.000 de kilometri la bord, problemele tehnice de care m-am izbit de-a lungul timpului fiind minore și cauzate exclusiv de modificările pe care i le-am făcut de-a lungul timpului la meșteri mai mult sau mai puțin profesioniști. Ca fapt divers, cu un plin(15 litri), fac aproximativ 300 km. Dacă ținem cont că motocicleta are vreo 260 de kilograme și că e pe carburație, înseamnă un consum cel puțin decent, zic eu. Suta o prinde in vreo 6 secunde iar cu un pic de insistenta poate ajunge, chiar și depăși 180 la oră. Ca ținută de drum e superbă, iar pentru pasager(ă) orice ieșire de până-n 600 km e o adevărată plăcere. Ca si ciclistica, pentru categoria ei cel puțin, se comporta extrem de bine. Dacă dai "zoom" pe scărițe poți observa că s-au tocit zdravăn de cat ne-am distrat împreună. 

Iar pentru tot ce-ți spun nici măcar nu-ți cer să mă crezi pe cuvânt, te aștept oricand sa dam o tură împreună printre dealurile și munții Buzăului, apoi o sa te rog sa intri din nou pe forum sa povesti impresii de călătorie.

7 hours ago, Assisis13 said:

 

Multumesc mult pt sfaturi. Raman dator cu o cinste, dacă apucăm să ne vedem vreodată.

Pt puțin. Nu ești dator cu absolut nimic, e o chestie normala intre motocicliști, ar trebui sa fie între oameni, in general, păcat că nu se întâmplă chiar intotdeauna așa. 

Daca ai de gând să faci vreo plimbare in zona Buzăului, poți da un semn, avem niște drumuri superbe de "motociclit". 

Daca intri in curând "in paine", nu vei simți nevoia unui batwing, deoarece e cald și bine acum. Până în octombrie te vei obișnui sigur cu ea și atunci îl poți monta fara probleme.

Un ghidon lat e f fain la drum lung, dar te poate încurca in oraș. Acum depinde unde vei circula mai mult, nu le poți avea pe toate...

Dacă te apuci de modificări, in special la capitolul putere, vorbește tot cu Răzvan, îți poate explica toate plusurile și minusurile oricărei intervenții. Daca nu ești specialist in domeniu și le faci după ureche, poți dezechilibra motorul și ar fi păcat, Shadowul este una dintre cele mai fiabile motociclete de pe piața.

Pune accent pe echipament/echipamente (dacă mergi și cu soția), nu fa rabat de la calitate, o protecție corespunzătoare poate face diferența, in caz de Doamne-fereste.

Toate cele bune. 

Când spui că vrei sa montezi baggers cred că te referi la coburi(gențile laterale), nu?

Coburii nu influențează semnificativ mersul motocicletei, dar batwingul cu siguranță o poate face. Eu am o motocicletă asemănătoare, Vulcan de 800, și i-am pus asa ceva. De la 100 la ora începea să vobleze, și cu cat creștea viteza, cu atât vobla mai tare. Apoi i-am montat lowers, adică niste protecții in dreptul părții superioare a furcii. Situația s-a schimbat radical, îmi mai vobla doar de la 140 in sus, și nici atunci prea tare. 

Ca avantaje ai o protecție extraordinară împotriva vântului si frigului, in perioada rece a anului, la care poți adăuga faptul că nu mai încasezi toate insectele direct pe viziera/între dinți, in partea caldă.

Ca dezavantaje, riscul de voblaj, afectează un pic atât cuplul cât și viteza maximă, creste puțin consumul, iar în perioada calda nu mai simți aerul cum te răcorește. Personal pun batwingul și lowers-ele in noiembrie și le dau jos in aprilie, dar aici e o chestiune de gusturi. Eu le-am comandat din București, de la Răzvan Popescu (Metricmotion), e un tip foarte de treabă, are preturi bune, și, foarte important, are răbdarea necesară de a-ți explica ce și cum(înălțimea "parbrizului", tipul de lowers potrivit, etc.).

Insanatosire grabnica și să te bucuri de noua jucărie, dacă e în mințile ei, Shadowu' de 750 e o motocicletă foarte faină. 

6 minutes ago, Nguyen said:

 La clasa asta  omul cumpara cu inima, nu cu capul.

Aici de acord 100% cu tine. 

Dar dacă proprietarii ar fi fost dezamăgiți de produsele achiziționate, n-ar fi mers in continuare pe același producător. Tinând cont că în lumea cruiserelor/chopperelor Harley-ul este singurul brand care atrage doar prin nume, sa reușești să vinzi atât de mult in continuare zic eu că spune ceva despre VN-uri. Și faptul că își păstrează destul de bine prețul și pe piața sh iarăși ar trebui sa zică ceva.

12 hours ago, Nguyen said:

 

Asta e VN-ul, un cazan sinistru desi Kawa face motociclete destul de bune dar cu VN-ul au zbarcit-o grav.

Uau, e prima oară când aud asa ceva despre VN-uri!

Și noi care credeam că avem printre cele mai "jmechere" motociclete, se pare că ne-am luat mare țeapă. Atât ăștia de pe forum cat și sutele de mii de posesori din întreaga lume care sunt sau au fost posesori a uneia dintre cele mai de succes linii de cruisere din istorie. 

Despre Kawasaki ce sa mai zic, adevărați kamikaze, din moment ce au continuat și continuă producerea acestor panarame... 

13 hours ago, angus_young said:

 

nu stiu ce varsta ai , dar pari prototipul perfect pentru activistul de partid care stie tot

cred ca mai util era sa citesti o carte doua , de la a treia puteai sa iti dai doctoratul 

Mi-ai dat mat cu astea, trebuie sa recunosc... 

7 hours ago, easy ride on! said:

Depinde de "religie", unele te invata sa ai (macar) o carte, sa o citesti si sa inveti:

-

"Va trebui s-o aiba cu el si s-o citeasca in toate zilele vietii lui, ca sa invete ..."  (Deut.17:19)

Dar daca zici ca niciodata nu vei fi de acord cu asa ceva ...  iti respect liberul arbitru.

Fie acela chiar si de analfabet.

 

 

Poate iti mai pui niste intrebari la care lipsesc raspunsuri ...

La capitolul ăsta sunt lămurit. Cartea de care zici cu siguranță ar ajuta enorm la ieșirea poporului din starea de vegetație și l-ar lumina. Deodată ar deveni cult, nu? E știut că religia a ajutat foarte mult la progresul omenirii.

Sărăcia nici nu merge mână-n mana cu religia, iar despre omul care a citit o singură carte știi (probabil), ce se zice.

A nu se confunda credința cu religia.

Tot ce ai de făcut e sa deschizi ochii. Știu că nu e ușor, dar am încredere în tine.

Asfalt uscat și multă sănătate tuturor, asta a fost ultima mea postare pe acest topic. 

17 hours ago, angus_young said:

 

ai citit vreodata ceva din cugetarile lui Tutea sau Filozofia nuanțelor ? Sa nu uiti ca omul a facut parnaie grea pentru un ideal !

Suntem poporul care si-a renegat si ucis valorile , elitele , si i-au inlocuit cu niste niste yes men dobitoci , avizi de putere si cruzi , fara scrupule  !

si da, chiar cred ca suntem un popor de idioti , atata vreme cat dupa 30 de ani inca votam si promovam nulitati si imbecili peste tot , dam pensii speciale cui nu trebuie , nu ii pedepsim pe cei care ne fura ,, si pana la sa zicem educatia in trafic care e spre zero ,...etc, .... discutia ar putea fi foarte lunga !

gresesc cu ceva ?

asta cu incurajatul gandirii e ceva mai speciala , chiar incep sa ma gandesc cum au facut asta ...nu de alta dar nu prea se vede 

 

un avocat ar putea sa iti spuna foarte multe despre litera legii , dar despre spiritul legii cred ca ar vorbi cam un minut , doua cel mult 

 

nu acelasi lucru ar face un militian de la circulatie sau de oriunde care ar vorbi foarte mult despre spiritul legii ..caci litera legii nu prea o cunosc , ....si daca te gandesti ca atunci cand se intalneste un militian cu un avocat , de fiecare data militianul vrea sa fuga , sau sa nu semneze nimic pe procesul verbal 

 

Îmi pare rău că ai tăi te-au privat de chestia cu încurajările gândirii, altfel nu te-ai intreba cum pot face niste părinți asta. Dar mă voi strădui să-ți răspund cat mai concis: prin a-ți arăta logica in orice, începând cu o simpla lecție de matematică și terminând cu discuții despre invenții, politica sau religie. Alta metodă f buna a fost aceea de a mă face să-mi pun veșnic întrebări și să mă ajute mereu să-mi găsesc singur răspunsurile. Și ultimul exemplu, prin ajutarea la dezvoltarea personală prin conștientizare și încurajare permanenta.

De-aia niciodată nu voi fi de acord cu așa ceva:

"Religia transforma poporul intr-o masa de oameni culți"

"Intre un laureat al premiului Nobel care nu s-a idiotizat complet si a ramas religios si un taran analfabet nu exista nici o diferenta"

"Eu cred ca razboiul nu e facut de oameni; e mult prea serios. Il face Dumezeu. Cum ne da si cutremure, ne da si razboi"

"La puscarie am demonstrat vreme de doua ore ca istoria romanilor dezgolita de crucile de pe scuturile voievozilor e egala cu zero. Ca doar voievozii nu s-au batut pentru ridicarea nivelului de trai! Istoria se face cu Biserica."

"Fara nemurire si mantuire, libertatea e de neconceput. Omul, daca nu are in substanta lui ideea nemuririi si mintuirii, nu e liber. Seamana cu berbecul, cu capra, cu oaia..."

"Ateii s-au nascut, dar s-au nascut degeaba"

"Stii unde poti capata definitia omului? - te intreb. In templu. In biserica. Acolo esti comparat cu Dumnezeu, fiindca exprimi chipul si asemanarea Lui. Daca Biserica ar disparea din istorie, istoria n-ar mai avea oameni. Ar disparea si omul"

Iar marele intelectual care a scornit toate astea, care, repet, a trecut de la comunism la legionari și apoi la liberali spune că a făcut închisoare pe o nație de idioți?! Nu, nu sunt de acord. România a schimbat taberele in ultima sută de metri a războiului pt că și-a urmărit interesul național, și a luat decizia corectă.

Petre Țuțea a schimbat taberele din motive de convingeri personale și a pierdut. 

Merita să fie închis? NU

A făcut închisoare din cauza nației? NU

Sunt de acord cu tine că și-au ucis valorile. Dar asta au făcut mai toate națiile lumii, la un moment dat. 

Hai sa discutam despre cum au votat românii în ultimii 30 de ani. Au început cu a-l vota pe Iliescu. De ce? Pt că el a fost în prim plan tot timpul la televizor, și marea majoritate a românilor credeau că el a fost artizanul principal al înlăturării dictaturii ceaușiste. Apoi s-au lămurit și au votat cu miile de specialiști ai lui Constantinescu. Dezamăgire a fost mare, și astfel a început ascensiunea sceleratului de Vadim, care a pierdut în fața fricii unui conflict armat cu vecinii. A urmat perioada Băsescu. Românii au fost cat de cat mulțumiți și l-au votat și a doua oară. Al doilea mandat a fost de coșmar pt noi, sfidarea poporului de către Băsescu & co ducând la ascensiunea nesperată și bazata pe nimic a PSD-ului. Românii de mult nu mai votau pro, ci doar contra.

Cei 500.000 de români ieșiți, pașnic, in stradă, precum și modul cum au votat la ultimele europarlamentare nu au făcut decât să-mi confirme că NU suntem niste idioți.

Iar despre litera & spiritul legii am vorbit cu un judecător, motociclist de-al nostru.

18 hours ago, Silver Arrow said:

 

@Bart Bzdin punctul meu de vedere, chiar daca om fi fost candva un popor, in ziua de astazi nu mai suntem. Suntem o populatie, adunata intr-o anumita zona si vorbitoare a aceleasi limbi. Atata.

Nu mai avem teluri comune. Nu avem valori comune, Sau de fapt avem una singura: banul prin orice mijloc si cu orice sacrificiu.

Ne distrugem cu manuta noastra istoria, tara, mostenirea culturala, ne slutim limba - citeste pe aici pe forum unde desi  exista cuvinte romanesti le preferam pe cele anglo-americane, ca este "cool". 

Nu avem grija unii de altii. Sa ne dam in cap insa suntem fruntasi.

Popoare sunt ungurii, sarbii, polonezii, evreii si multi altii.

Nu exista in nici o tara de pe glob o imigratie mai dezbinata decat cea romaneasca.

Asa am vazut eu.

Daca tu stii altfel poti sa imi spui.

 

Eu vad lucrurile un pic diferit. Daca eram atât de tonți, stăteam cu toții și sufeream în tăcere pe vechea glie strămoșească. Dar nu toți au făcut-o. Unii au plecat să-și câștige pâinea pe alte meleaguri, nu o dată lasandu-si copiii în lacrimi acasă. Ajunși acolo au văzut că se poate și altfel. Acum au început să se mai și întoarcă, și cu bani, și cu experiență, și, poate cel mai important, cu alta viziune. 

Cei care au rămas afara formează comunități destul de omogene, in care se ajuta foarte mult unii pe ceilalți, niciodată renegandu-si originile. Foarte putini sunt cei care urăsc România.

Românii au fost dintotdeauna niste supraviețuitori, și așa vor rămâne.

40 de ani de comunism & îndoctrinare, urmate de o democrație sălbatică  normal ca și-au pus amprenta pe comportamentul nostru, dar eu zic că nu e totul pierdut. Dar asta e doar părerea mea. O zi minunată tuturor.

1 hour ago, Silver Arrow said:

@Bart Bz Suntem un popor de idioti, vorba lui Petre Țuțea.

 

Îmi dai un citat dintr-un comunist inrait convertit in legionar și care a murit liberal? Nu, nu suntem, dacă am fi fost n-am mai fi existat ca popor.

1 hour ago, Silver Arrow said:

@Bart Bz Nu am spus ca nu faci timpii de care spui si sunt corecti.

Viteza medie in RO este in jur de 50-60 km/h. Depinde de zona. Buzau-Bicaz 7 ore este exagerat. Ca ti s-o fi intamplat o data posibil, dar circul si pe acolo si nu este chiar asa. SI am fost si prin Bacau - Pietricica, si pe Siriu - Miercurea Ciuc. Oi fi fost eu mai norocos.

Doar ca lipsa infrastructurii nu este o scuza ca sa circuli ca dementul si sa incalci regulile.

 

Totusi nu inteleg cum este a interpreta ''in spiritul ei'' legea circulatiei. Da-mi un exemplu. O spun fara misto, pur si simplu sa inteleg cum vezi tu spiritul ei.

 

1: Mergi cu mașina pe un drum cu o singura banda pe sens, ai linie continuă. Pe sensul tau o dubă parcata jumătate pe șosea, jumătate pe bandă ta. Nimic pe contrasens. Ce faci, suni la 112 și aștepți cuminte în spatele ei, sperând să găsească poliția in aceeași zi șoferul dubei sau treci peste linia continuă? Sa zicem că treci și te vede polițistul din boscheți. Crezi că vei rămâne fără carnet?

2: accident în față, circulație întreruptă pe ambele sensuri, linie continuă. Tu hotărăști că mai bine întorci și o iei pe alta rută. Crezi că vei fi tras la răspundere?

Te-ai lămurit sau sa mai continui?

George, de acord cu tine in mare parte, mai puțin cu afirmația că suntem o nație de rușine. Eu nu am o părere proasta despre români, in general. Am avut(mi-am creat) ocazia să mă plimb prin toată țara asta, și nu numai. In interiorul arcului carpatic se circulă altfel. La noi daca e soseaua mai liberă și circuli legal, netinand cont de viteza cu care circulă "turmă" pe tronsonul respectiv de drum ești în mare pericol. Am avut nefericita ocazie sa merg cu o colega începătoare posesoare de Matiz pe gaz până la Ploiești. Nefiind sigura pe ea, mergea ceva mai încet, dar nu sub limita legală. Sa vezi cum e sa te depășească TIRu' și să se replieze la limita în fata ta... Toți o depășeau, pur și simplu aveam senzația că încurcăm traficul.

O sintagmă universal valabilă: "nu te adaptezi, dispari"!

Silver: am avut șansa imensa de a avea niste părinți care să-mi încurajeze gândirea. Regulile si legile sunt bune, chiar necesare, dar trebuie respectate în special în spiritul lor, nu neapărat literalmente. Și am întâlnit și mulți polițiști, chiar de la rutieră, care gândesc la fel. Nu suntem roboți și nici nu îmi doresc să ajungem la stadiul ăsta. 

Spui că nu infrastructura e de vina. Hai să-ți dau câteva exemple din propria-mi experiență: Buzău - Bicaz Chei 280 km - 7 ore, Buzău - Râșnov 180 km - 5 ore, Buzău - Tulcea 200 km - 4 ore. Timpii ăștia scoși cu masina. Si, tine cont, niciunul dintre aceste drumuri nu le-am făcut în weekend! Tu in ce tara trăiești???

9 hours ago, george05 said:

@goe 75De ce plm nu ar putea respecta ad literam litera legii marea majoritate a soferilor din Romania? 

Pt că ar fi aproape imposibil. De ce? Lipsa infrastructurii ar fi principalul motiv, cred eu. Hai sa îți dau exemple doar din zona mea. Atât intre Buzău și Ploiesti, cât și între Buzău și Brăila sunt drumuri cu o singura banda pe sens, pe care îți circula, pe lângă TIR-uri, și utilaje agricole, și adesea, in special în localități, căruțe. Nu mai zic că e plin de localități pe aceste drumuri. Daca nu ai tot timpul din lume si nervi de oțel, e f greu sa nu mai scapi un pic mâna-n gaz, într-o depășire. Alt exemplu: mergeam către mare, de la Slobozia am făcut prin Drajna Noua pt a ieși pe A2. La un moment dat, blocaj total, coloana pe kilometri. Se lucra în jurul prânzului, acum, in plin sezon, la asfaltare. Ca motociclist, ce sa fac, sa stau oare în rând cu celelalte mașini si să mă coc in suc propriu, sau sa depășesc coloana, încet? 

Ce nu trebuie încălcate niciodată sunt regulile nescrise ale bunului simț. Dar s-ar întâmpla asta, cu toții ne-am simți mult mai confortabil într-o țară în care Statul, in primul rand, nu-ți oferă respectul cuvenit.

Îmi vine extrem de greu sa cred că există cineva care merge legal non-stop, dar poate nu cunosc eu...

Cat despre cei decedați, Dumnezeu să-i ierte... O singură secundă de neatenție poate duce la asemenea nenorociri...

Din cate am înțeles și am observat în fotografii se pare că i-a sărit de pe cap nenorocita aia de casca. Se pare că și protagonistului din accidentul petrecut în pasul Tihuța i s-a întâmplat același lucru. Mare atenție fraților, de multe ori alegerea mărimii potrivite și ajustarea căștii pot face diferența între viață și moarte. 

Dumnezeu s-o odihnească...

Parca s-au aliniat toate, pe lângă cele enumerate de voi, a avut ghinionul să mai des și de ăla cu BMW'u care a întors pe linie continuă (din cate am înțeles din știre), și, probabil, fără a semnaliza din timp, dacă nu deloc. Dar așa e când e sa se-alega prafu'...

Clar ne vedem la Slayer! 

2 hours ago, john17 said:

 

On topic: ce tip de moto era cea implicată în accidentul din pasaj? 

Mie-mi pare Yamaha Virago 535. Era și începător, după semnul de pe aripa spate.... 

Eu am motocicleta neagra, casca neagra, costumul negru, totul negru, dar ziua merg cu faza lunga și nu am avut probleme sa nu mă vadă lumea, ci doar sa mă ignore... 

3 hours ago, l.u.v said:

Cum e bucata asta de drum? 

Maine vreau sa trec pe acolo. 

Mult nisip. In urma torențialelor s-a inundat carosabilul și a rămas în urmă mal uscat care s-a transformat în nisip. Cu mare atenție n-ar trebui sa aveți probleme. 

https://reporterbuzoian.ro/autoturism-facut-praf-de-un-copac-soferul-a-decedat/

Shoei Neotec, o s-o adori!

4 hours ago, Nguyen said:

 

Asa mananca VN-urile, mult si prost. Ce consum ai?

Ce înseamnă mult? La ce raportezi?

15 hours ago, Vrinceanu Andrei said:

Daca mai aflu detalii, va tin la curent ! Numai bine ! 

Daca are băiatul nevoie de sange, scrie și pe-aici, sigur va fi ajutat.

Omul a gresit, a recunoscut ca a gresit, supunandu-se astfel oprobriului , iar eu sunt absolut convins ca nu i se va mai intampla niciodata, nici lui si nici cunoscutilor lui care au ceva in cap. Pot sa jur ca omul s-a lasat luat de val, s-a simtit(prea) bine cu prietenii, si-a propus sa nu depaseasca masura dar nu i-a iesit, apoi si-a propus sa se duca spre casa cu motocicleta. Ce a urmat. a urmat, dar nu cred ca este cazul sa-l lapidam, nu este un cocalar jegos care merge in slapi, fara casca si care sa nu opreasca la semnalele organului, accidentand pe cineva in incercarea de a scapa de tragerea la raspundere. Si, in afara de asta, pot sa jur ca cei mai multi dintre cei care activam pe acest forum am gresit la randul nostru, poate nu cu alcoolul, dar cu altele, primul exemplu care-mi vine-n minte fiind viteza. Nu stiu cati dintre noi noi mergem cu maximum 50 in localitati, si la localitati nu ma refer neaparat la mersul in orase, ci in special la sate/comune, mai mult sau mai putin circulate. Daca ne-ar iesi un copil biciclicleta(Doamne fereste!) de pe un drum lateral cati dintre noi l-am putea evita la 70 la ora, sa zicem, nu zic mai mult. Si atunci despre noi ce s-ar zice? Noi despre noi cum am gandi, ca ne-am asumat, nu? 

Insanatosire grabnica le urez atat colegului cat si politistei, iar noua, celor care citim pe-aici, minte suficienta cat sa nu repetam greseala pe pielea noastra.