Kowalski

esti inca unul care are impresia ca am `fugit` din cauza unor chestii bravos,vezi ca ai PM..si eu de obicei nu fug ci merg incet bravo,vezi apoi poate reusesti sa gasesti o solutie pentru salvarea omenirii eu nu pun genunchiu jos iar despre fumuri si fitze stai linistit,ca nu ma cunosti insa cand vad incepatori pe motoare mari si care se mai si vaita ca niste babe ca au dat de asfalt ma iau dracii, nu ma intreba de ce, poate din cauza ca genu asta de biker poate da peste tine din greseala,ceea ce era sa mi se si intample..in fine,nu are rost, fiecare merge cum vrea si cum stie... OVER&OUT

poate ca nu fac parte din grupul celor care vor sa plece primii de la semafor si poate ca in momentul in care se pune verde la mine ma uit de doua ori in fiecare parte de unde ar putea sa vina cineva sa ma ia pe capota..a;te intrebari? esti praf,mi-ar placea sa te vad in trafic si sa rad putin la ce ora ti-au trimis mail-ul?ce ai mancat de dimineata? catelu a primit de mancare azi?

ce importator esti tu?dealer vrei sa zici, importator pt BRP e doar Euronautica..faptul ca le cumperi de la vreun dealer din Germania sau alta tara de pe langa noi nu te face importator

ce-ai zice de o plimbare impreuna?prin bucuresti sau pe langa, alege tu traseul si ora,noaptea sau ziua,indiferent,soare sau nori cu ploaie,nu ma intereseaza,ca vad ca bati din taste degeaba..treci la fapte

va plangeti ca babele pe marginea santului cand va doboara cate unu insa nu sunteti in stare sa va mentineti echilibrul sau sa evitati un obstacol, iar pentru mandrul proprietar de GSR nu am ce sa zic decat ca esti exact ca bunica cu idei preconcepute,ai gsx-r inseamna ca mori, relax ca stiu vreo 2 cu GSR care merg mult mai racing decat merg eu, in caz ca nu stiai e o motocicleta destul de puternica,aproape la fel ca un gsx-r insa daca nu ai depasit 4000 de rpm nu ai de unde sa stii,mi-ar placea sa te intalnesc in trafic si sa rad de tine pentru ca esti praf.

daca zic ca esti pr*st imi iau ban, dar esti, sau faci cel putin..nu am precizat nicaieri de scosul cheilor din contact,nu am aberat deloc, ti-am adus doar aminte ca esti praf, imi aduci aminte de o fata cu motorul care in plin trafic era sa dea peste mine pentru ca nu mai stia sa-l opreasca, abia tinea motocicleta intre picioare la stop iar initial am vrut sa-i iau cheile din contact si sa o fac sa alerge dupa buzunarul meu insa nu merita circul si plus de aia plecam primul de la stop si era convins ca nu ma mai poate atinge si daca-si va rupe gatu undeva e fix problema ei, pe cei care vor sa dea cu pietre le spun din start sa nu o faca pt ca am reflexe bune si ma feresc, insa unii sunt ca niste bombe cu ceas, invatati dreacu sa tineti un motor intre picioare,nu e chestie de forta ci de echilibru,eu la 75 de kg m-am urcat si pe locomotiva aia de intruder de 1800 si nu am avut nici pe dracu. Mi-am promis ca daca mai vad pe unu ca ma pune in pericol pentru ca nu e in stare sa tina mobra pe o traiectorie buna ii arunc cheile undeva in boscheti si ii dau si o cizma in casca, luati-va scutere si invatati ce e aia mobra, iar tu domnu gomez ai cazut ca un bolovan, cand faci un calcul si realizezi ca un abonament pe o luna la metrou e cat jumatate dintr-un plin de rezervor nu ti se aprind niste pofte nebune cand treci pe langa gura de metrou?? hai fi sincer,apoi sterge-ti nasu cu maneca si repara-ti mobra

prietene,iti recomand tramvaiul,autobuzul,metroul sau orice alt mijloc de transport,cum naiba sa opresti mobra si sa o culci?nu-mi imaginez,sau cel putin ma gandesc ca cineva care conduce un vfr se preteaza a motociclist cu ceva kilometrii in spate care nu ar trebui sa te lase sa opresti motoru si sa il culci, ai gresit din start cand te-ai bagat in intersesctie fara sa arunci o privire rapida la cine trece pe galben,rosu sau alte culori ciudate mai ales ca in bucuresti legea e doar prin carti. data viitoare poate vei fi mai atent sau mai faci niste exercitii prin poligon cu opriri bruste,obstacole evitate in ultima clipa si mentinerea motorului pe cele 2 roti..etc

daca nu-ti place de mine imi cer scuze ca exist si promit sa nu mai intru in vorba cu tine

sa vezi ce demaraj are la ai lui 14 cai,sta pe viraje de lasa urme in asfalt cu scaritele lui din otel forjat, si poate ii iau si un atas si ma inscriu la curse..mwahahaa

da,sa-mi iau un simson din 60 stii vreunu?

pana se face pista aia voi veti avea par alb se vor crapa gumele alea ce le tot luati voi acolo, mai repede strangeti bani de nunti, scutece si alte cele, defapt la otto nu se mai pune problema de nunta

ski doo sau lynx pot sa-ti vand eu:) bombardier

nu cauta scuze Bufa, erai cu cbr-u ala negru

in urmarirea lui BUFA...Cu duba

nu te mai plange atata ma ca nu esti fetita

si tie ti-a dat mesaj privat?

Sa-ti Traiasca Familia, nu?

esti praf, esti un pericol public pentru sosele, faci parte din categoria celor carora le plac motoarele dar le e rusine pe locul din spate dar la ghidon nu se prea descurca..am mai vazut ca tine, voi sunteti cei care va plangeti ca nu va respecta lumea in trafic, ca va claxoneaza sau alte chestii dar voi nu stiti sa tineti motocicleta pe linie dreapta la 20 la ora....sariti cu curu`n sus cand trece cate unu in viteza pe langa voi mai rau ca babele de pe trotuar. iti recomand autobusul, troleul, tramvai sau ce aveti voi pe acolo dar lasa motorul ca te ranesti.

daca nu ti-a zis nimeni nimic te feliciti singur?

aha, m-am prins, si daca te ratacesti ce faci?

salut Adi zi-mi si mie cum gasiti toate traseele astea?exista cumva harti pe gps pt asa ceva sau prin metode conventionale gen harta de buzunar si busola?

care hiene?din cate observ sar pe mine oameni carora nu le-am facut nimic

la ce folosesc eu motoru acum nici intr-un caz

nu mai e regina, curge `sangele` din ea ca dintr-un porc, m-am speriat cand am vazut-o

inchiriez garajul meu din unirii, 5 m lungime si 3 latime, incap mai multe motoare acolo