acuma .. am sa incerc sa ii dau avansul mai mare. din pozitia in care este acum.
alta intrebare.. stiti cumva care este momentul in care apare scanteia la modelu asta de aprindere???
nici nu se tureaza//
acum m-am intors din garaj. am incercat cu avansu.. am reusit sa il fac sa mearga mai rotund, dar tot nu e bine. da o scanteie
la 2 rotatii de motor. ceea ce nu e bine. se poate sa fie din bobina pentru ca e montata invers. am obsv ca nu e simetrica deci asta poate sa fie o cauza.
o sa revin maine. cu o continuare. sper sa mearga daca intorc bobina.
am umblat la avans si la carburator vro 3 zile ) si l-am facut sa mearga cat de cat. mai am de umblat la carburator.. ca imi baga prea mult aer.
http://www.youtube.com/watch?v=9flS2XYWuf0
am set de 70cc, filtru sport, toba sport. si carburator stock. de cand am pus filtru nu mia sare de 75 si daca il tzin in blana ceva timp ramane fara benzina, apoi trebuie sa las acceleratia si apoi sa o trag din nou sa mearga.,,,
ce sa fie problema?? carburatoru>????? daca schimb doar jiglerul rezolv ceva????
pai nu trebuie sub rezervor. ca trebuie sa fie langa magnetii de pe volanta sa dea scanteie.
ca sa pun gotronic trebuiia sa o modific pe 12v dar sa fie pe baterie. iar eu vreau sa scap de baterie si de instalatie electrica..
cu asta vreau sa ma dau pe deal . enduro... nu imi trebuie baterie.
la celalalt cz care l-am facut aproape de orginal e pus minusul la masa. am incercat si cu plusul dar nu merge, imi descarca bateria.
bafta!!
la piaggio ciao, bravo, si poti sa il pornesti din mers, dai la pedale ca la bicicleta. sau poti sa mergi si fara motor. dar la cityfelx, sunt puse aiurea de tot pedalele. trebuia sa puna decat un kick-starter... oricum sunt cele mai proaste motorete.... mai bine iti iei o mobra la 3 mil si n-ai treaba )
am cumparat o apridere de drujba ca sa scap de vechiul sistem de aprindere cu platina si cu baterie.
am modificat la strung volanta sa intre pe ambielaj, am prins bobina de motor.
Carburatorul este nou, am incercat si cu jikov dar am aceias problema. cred ca nu e din carburator ci din aprindere.
uitati-va aici:
http://www.youtube.com/watch?v=tEejVe75HUM
asta mi se intampla de fiecare data cand incerc sa il pornesc. merge ce merge, doar la ralanti si apoi se opreste cu un rateu, apoi iara il pornesc si aceias chestie in contiunuare.
poate sa fie din aprindere?? sa nu dea scanteia cand trebuie?? am incercat si cu avans mai mare si invers dar, nu merge,
carburatoarele sunt acestea:
asta e aprinderea:
pai si daca stii ,,, atunci de ce ai mai facut un topic nou.. puteai sa scrii la discutii intre noi .. foarte simplu. sau si mai simplu foloseai search!!!!!!
am desfacut cutia, am scos axele cu pinioanele. nu am gasit nici un defect vizibil, pinioane duse sau altceva. totu arata ok la prima vedere. o sa bag si ceva poze mai tarziu.
poate sa fie asta motivu pentru care nu merge bine viteza a 3-a??