Am aflat deja, aveau o smecherie la frana spate prin care balansul stanga-dreapta era ajustat automat de o supapa care actiona din cauza fortelor G.
In Australia au avut probleme cu frana dreapta spate care a ramas blocata, probabil fix din cauza acestei supape.
De cand a venit directiva FIA sa clarifice ca nu poti regla balansul stanga dreapta prin nicio metoda si- pierdut si RedBull avantajul.
Ieri la Monza se plangeau ca masina e foarte slaba pe intrarea in viraje si pe apex, fix unde ii ajuta smecheria cu balansul de frana (unde roata din interior frana mai mult).