virgil

Te salut,ai platit acatiste pe undeva ?,pt ca azi mi-a spart meniscul la stangul si mi-am luxat mana dreapta.Am sarit de la 1m.Aveti grija de voi.

Nu sunt si nu doresc sa fiu rautacios ,dar si daca iti dai un ciocan peste un deget ,te vaiti de durere,dar sa nu gandesti putin inainte de a incerca sa fii altfel decat ceilalti,nu mi se pare corect nici pt tine ca motociclist si nici pt ceilalti carora le poti crea neplaceri.Nu pot accepta ca un om sa-si fabrice situatii din care poate iesi cu oase rupte sau invelit in sac.Nu este normal si nu este drept.Dupa ce ca se circula cum se circula ,sa mai faci si ghidusii,deja e prea mult.Intr-un moment se pot aduna in acelasi loc mai multe greseli ale unor participanti la trafic ,situatie din care sa nu poti iesi intreg.Spun toate astea pt ca zilnic vad si pe aici si pe strada numai nenorociri in care suntem implicati.Cat o s-o mai tinem asa?Imi cer scuze daca am ofensat pe cineva ,dar am scris ce am simtit in secunda in care am citit despre acest lucru. Mesaj completat Consider ca siguranta noastra ca motociclisti ,sta in maini si judecata intr-o proportie de 70%.Restul de 30% il gasim aici la accidente.(cu unule exceptii)

Pana una alta ,se discuta si se emit pareri despre accidentele noastre de aici ,cu legile ,drumurile ,oamenii si educatia pe care le avem.Nimic mai mult.Aici este o "altfel " de tara unde toate sunt dea-ndoaselea,asa ca ,sa vorbim totusi despre legile romanesti ,pentru ca din intamplare astea se aplica aici.(sau ar trebui)

treaba cu nepurtatul castii se practica in multe tari ...diferenta e ca la ei in trafic exista disciplina si respect ...la noi ...p*la! Cum ai dori sa-ti castigi respectul?Alergand ca bezmeticul fara casca si infingandu-te in portbagajul unuia ?(nu ma refer la tine)

Din principiu ,nu-i "iubesc" deloc pe cei care si-o cauta.Mai bine am face diferenta intre un accident si o tentativa de sinucidere.

Intins vertical?era spanzurat cumva?

Doar asa mai putem spala putin rusinea.Spun asta pentru ca am simtit amabilitatea altor motociclisti si din tara si din afara.

Aproape incredibil ,nu-mi gasesc cuvintele.Daca mai citesc despre vre-un viteaz de-al nostru mai este cum mai este ,zic si eu ca nu a avut experienta ,ca visa putin ,ca nu a avut cum sa evite,ca nu se obisnuise cu motorul sau orice alta scuza.Dar sa intre un (cuvant urat) baut pe contrasens peste un grup de motociclisti,pe deasupra si turisti care incercau sa se bucure de tot ceea ce inseamna motociclismul adevarat,nu pot accepta nici mort.O rusine ,o mizerie de tara ,de oameni ,de intamplari.Nu mai am cuvinte pe care sa le mai pot scrie.Ars pe rug ,altceva nu-i pot dori nemernicului.

O fi avut si demaraj mai bun decat al ingerului.

Asta inseamna ca avea franele cam"slabe"(pt viteza cu care se deplasa initial).

Dar pana la urma ,nu-l cunoaste nimeni?Cum se simte ,e minor ,e major?Oricum le doresc amandurora sa se faca bine.

Ai dreptate ,doar ca nu parea sa fi fost un impact la o viteza mare ,pana in 80 cred ,dupa indoituri.Mai este ceva;cand iti taie unul calea exista doar doua alternative;ori isi continua mersul ori opreste.(marsarier nu cred),asa ca daca exista loc ,putina indemanare si loc prin spatele lui ,atunci aceea va fi singura iesire sigura din belea.Conditia este sa mirosi un pic ce se poate intampla, cand vezi pe unul indreptat cu botul si rotile spre sensul tau.

Dupa toate cele aflate pana acum,nu reusesc sa ma lamuresc cu ceva;de la linia de tramvai pana la bordura sunt 2 benzi,impactul avand loc pe mijlocul benzii 1 ,auto fiind lovit in usa din spate,cu putin inainte sa dispara de tot pe strada spre care virase.Ori a virat ala cu masina la 80 la ora ,ori e altceva ce tine de motor sau motociclist.Nu spun nimic de motociclist ,dar parca e prea de incepator accidentul.

Nu cred sa aiba mai mult de cateva fracturi ,dupa cum arata motorul si cum am putut sa-l zaresc printre picioarele a cel putin 30 de persoane care ii consumau aerul ,stand calare pe el, cu toate ca era si smurdul acolo.Cu siguranta isi va reveni rapid .

Am vazut din mers nenorocirea ,din pacate nu am putut stationa,cert este ca un golf break rosu a virat la stanga intetionand sa intre pe o straduta ,fara ai acorda prioritate celui cu motocicleta.A intrat perpendicular pe auto in usa dreapta spate indoind-o cu totul spre interior.Dupa impact si marimea motorului nu cred sa fi avut mai mult de 60 70 max .Probabil era pe accelerare si nici timp de frana nu a mai avut.Mi sa facut pielea de gaina privind rama usii de sus care cu siguranta a rupt oase.Ce sa mai scriu ,probabil o vor face sau o va face un motociclist pe care l-am vazut acolo.

Mihai a cheltuit chiar toti banii ,de-a ramas in slapi?

N-am putut sa ma abtin si am incercat senzatia unui wheelie cu un supersport,(ma refer la motorul cu instalatiile aferente de pe remorca)dar din pacate ori nu ma descurc eu, ori nu sunt invatat sa conduc o motocicleta care nu are maneta de ambreiaj.Cert este ca dupa o ora doua de jucat cu dracia aia ,o poti controla mentinand-o in punctul de echilibru.Diferit de realitate mi s-a parut faptul ca simti altfel aderenta si cuplul fata de una cu care te dai pe asfalt.Oricum ca distractie ,este de apreciat ideea si efortul baietilor care au pus la punct tot montajul ala.Nu m-am omorat cu genul asta de acrobatii prea mult insa intreb;ca sa faci un wheelie prelungit trebuie sa te afli tot timpul in punctul maxim de balanta?Gandesc ca se face asta doar cand rulezi destul de incet si nu in mers unde o poti tine din cuplu motor nu neaparat lumanare.

Atentie mare pt cei care pleaca la drum cu Mihai Varadero.Nu-si cumpara ardei iuti la masa si vi-i mananca pe ai vostri,are fobie la cei care sforaie(mi-a transformat micile vacante in adevarate cosmaruri,dormit pe hol sau in balcon),asa ca luati-va bani suplimentari la voi pt camere separate.Nu uitati sa luati un tub de superglue la voi ca sa-i ungeti doapele de urechi, in timp ce face dus.La iesirea din restaurante ,de asemenea trebuie sa va controlati buzunarele pt ca de obicei se pleaca cu tacamuri,fara ca sa stiti,riscand o mama de bataie de la chelneri.Ma rog ,eu am scapat.Distractie placuta si drum bun. Mesaj completat Alimentati la fiecare benzinarie,e in stare sa va lase in desert daca nu aveti benzina suficienta. Mesaj completat Gresit ,un singur turist s-a impiedicat de mine.

O comanda manuala a semafoarelor la trecerile de pietoni care nu se afla la coltul intersectiilor,ar rezolva intr-o buna masura problemele care apar ,pt faptul ca ar exista semafoare in locul unui amarat de marcaj sters sau a unei lampi cu lumina galbena intermitenta pe care o vezi de abia dupa ce ai trecut de duba ,camionul,pomul care o masca.Nu stiu daca acestor accidente ,se datoreaza montarea deasupra sensurilor si pe trotuar a unor lampi mult mai vizibile de la distanta (galben intermitent,de putin timp),dar cu siguranta este un lucru bun.Dau ca exemplu sos Giurgiului.Pacat este ca tre sa se intample nu stiu cate nenorociri ,pt ca niste capete adormite sa inceapa sa gandeasca.Sa se urce naibii in masini si sa incerce sa vada asa cum vede orice cond. auto ,drumul , indicatoarele si marcajele pe fiecare din strazile Bucurestiului.Vad ca s-a uitat cuvantul presemnalizare de catre autoritatile rutiere.Cand o trecere sau o pierdere a prioritatii nu te mai ia prin surprindere ,mai putin conteaza daca pietonul s-a asigurat sau nu, sau daca este beat sau imatur.

Am baut un fund de pahar de visinata si imi permit sa intreb si eu asa;voi ce faceti cand vedeti un pieton pe carosabil,ca eu de obicei reduc. Mesaj completat Sau iau distanta.

Vorbim toti de parca numai cei doi erau motociclisti.Din toti cei care ati dat intr-o groapa asemanatoare celei care zicem noi ca ar fi provocat accidentul,cati ati intrat in voblaj necontrolabil si ati simtit ca urmeaza sa luati tranta sau chiar ati luat-o?Acum s-a descoperit groapa ,ce naiba.Atata timp cat exista loc de supozitii ,ma abtin sa cred asta a fost cauza. Mesaj completat Doar o frana pe capacul metalic al canalului ii putea tranti daca vbim de groapa.

Fenomenul ar fi identic ,cu o singura conditie ,ori nu mai baga pompa deloc ori alimentezi fara sa-i bagi ulei deloc.In rest ma indoiesc ,ca unul care are motor in 2 timpi nu pune ulei din cand in cand ,chiar daca este obligatoriu sa se adauge la fiecare alimentare.Cand il pui in combustibil ai garantia ca ungerea se va face oricum.Asta nu inseamna ca tre sa-i dai mucii pe nas din ture si sa te mai si tina.

Asta cu bucla luata inainte de viraj nu e buna ,pt ca il freci si pe cel din stanga si pe cel care s-ar baga prin dreapta cum prinde liber. Mesaj completat Inteleg ca tu spui aici parerile altora?

Eu vad lucrurile foarte simplu,in trafic orice manevra faci indiferent ce conduci ,tre sa o faci anticipabila pt ceilalti.Dar din pacate nu toti "simt"ce urmeaza sa se intample pt ca ori nu-i duce capul ori chiar nu vor sa-si oboseasca mintea.Gandesc chiar ca in trafic este ca atunci cand joci septica.De traficul nostru zic.Periculoasa este categoria celor care au dureri in cot despre ce anticipeaza altii sau ca exista si altii.

Probabil nu are nici o legatura cu accidentul,dar cand ai in fata ,sau ajungi din urma un utilaj ,camion etc ,si-l vezi la 2 metri de bordura cu semnal dreapta ,cu rotile virate sau nu , existand si o strada sau intrare la cativa metri mai in fata,nu-ti trebuie multa carte sa intuiesti ce urmeaza.Spun asta pt ca mi s-a intamplat de multe ori sa mi se bage un berbec pe sub mine,si sa-l evit la mustata.Ar trebui sa las camionul in mijlocul drumului si sa cobor sa-i explic dobitocului ca doresc sa intru intr-o curte, strada ,ce este si sa astepte in spatele ultimei roti pana ma vad intrat sau disparut in curtea respectiva.Cine doreste sa nu-si rupa gatul prea curand sa incerce sa inteleaga ,sa anticipeze ce manevra a unuia sau a altuia urmeaza sa aiba loc, sa mai lase un pic din mandrie si din dreptatea pe care sa zicem ca i-ar da-o legea,fiind un pic mai tolerant .Noi nu toleram ,nici altii nu o fac si se vede la ce se ajunge.Cand virezi dreapta ,si cu un jeep ai nevoie de distanta laterala,cand strada sau intrarea este ingusta.Ati uitat de distanta laterala de 1 m din timpul scolii de soferi pt cat B ,cand faceati parcarea cu fata?(vorbesc de dacie) Mesaj completat Daca unul cu care se ruleaza in paralel reduce viteza ,nu cumva tre sa faca si ceilalti la fel?