BLAGA_OCTAVIAN_84

Al doilea teaser al show-ului Custom Wheels Show (25-26 apr.) sambata ora 11-19, duminica 10-18. Fizicienilor 13-15. Va asteptam. Join event- https://www.facebook.com/events/342751465915451/

Frumoasa sudura . Felicitari.

Mai lucrez un pic la ea si apoi pun pozele.

Felicitari, si la cat mai multe realizari. In ceea ce priveste comentarile daca e bine sau nu, daca e tare sau moale, mi se pare ca forumul asta a ramas la nivelul anilor '90 si oamenii astia nu prea inteleg custom-ul(de fapt marea majoritate nu are nici o legatura cu el.Doar isi dau cu parerea pt ca se plictisesc la birou sau acasa.).

Daca includem si motocicletele reconditionate propun sa hotaram dupa ce ne intalnim prima data.

Va multumesc. Pacat ca patronii localului Roter Keller, nu au nici o legatura cu fenomenul custom si se poarta ca atare.Nu o sa mai intru niciodata acolo. Dar cateva poze au iesit.

Va astept.

Salut. Garaju'lu'Octav va invita vineri seara, in centrul Bucurestiului, la prezentarea a doua motociclete custom realizate anul acesta, si,bineinteles, muzica rock live.

Salut. Garaju'lu'Octav va invita vineri seara, in centrul Bucurestiului, la prezentarea a doua motociclete custom realizate anul acesta, si,bineinteles, muzica rock live.

Cand se hotarasc cine cu ce vine mai iau eu din gara cativa nu e problema ca probabil o sa venim mai multe masini din Bucuresti. Nu cred ca ar trebui sa rezervi transport deocamdata.

Subscriu. Adica ma bag. Sa stabilim o data si un loc pentru o discutie cu toti cei interesat, cat mai repede zic eu. Si probabil mijlocul Romaniei adica pe langa Brasov sau Sibiu e cel mai accesibil pt majoritate.

Basty cam are dreptate. Mai trebuie sa-i faci cate ceva la motor pana ajunge custom. Deocamdata e doar reconditionat.

Buna ziua. Am aparticipat si eu cu doua motociclete la asazisul concurs. Ca sa nu fiu carcotas incep cu partea buna. Partea buna este ca s-a organizat asa ceva si atat. De fapt nu prea s-a organizat la propriu ceva. Motocicletele (toate) au stat in ploaie si nu am vazut vreun organizator sa fie ingrijorat. Proprietarii motocicletelor au stat tot in ploaie, (noroc ca mi-am adus umbrarul de acasa ca altfel stateam in cortul cu gulas si mici). Nu s-au primit instructiuni clare ce ar trebui sa faca participantii. Bineinteles ca la orice concurs custom din Romania organizat de afoni in domeniu, dar care se cred fini cunoscatori(sa nu va fie cu suparare domnilor, si oricum mi se rupe), motocicletele au stat parcate nu expuse. Daca nu as fi insistat motoarele ar fi stat si mai aproape unele de altele decat le-ati vazut in poze. Bineinteles de reguli de expunere nu mai vorbim, cum ar fi : participantii frustrati nu au voie sa tureze motoarele ca disperatii odata la jumate de ora in spatiul de expunere. Cam aceleasi lucruri sunt valabile si pt. camioane. Mai sunt si alte aspecte dar nu mai consum timp acum pt ele. In concluzie este exact ce ma asteptam :organizare mediocra ca sa nu spun proasta si oameni care nu au treaba cu domeniul custom. La anu trei zile cat am pierdut acolo, mai bine lucrez la un motor.

cauta la www.motonetro.ro

Mai pun odata mai artistic. Motocicleta a fost refacuta de la 0:vopsea,esapament, far, ghidon, sa,instalatie electrica,comenzi,aripa spate,jante si spite, suport numar si nipluri etc. http://www.youtube.com/watch?v=_H0ecDpJ0iE

Un film scurt. Motocicleta a fost refacuta de la 0:vopsea,esapament, far, ghidon, sa,instalatie electrica,comenzi,aripa spate,jante si spite, suport numar si nipluri etc.

Multumesc pt felicitari. Ambreiajul e la manerul din stanga iar frana este la picior(se actioneaza si fata si spatele impreuna).

Yamaha dragstar 650 bobber terminata de curand. Mai multe poze si un filmulet o sa pun pe site si pe Facebook.

Am si eu de vanzare cateva chestii care mi-au ramas de la un dragstar 650 sport pe care il modific. Ghidon 100 ron. Tobele (finale) 200 ron perechea. Aripa spate, 200 ron. Consolelelaterale ce sustin aripa 100 ron. Stop spate 100 ron. Telefon: 0741083336(Octavian) Am uitat sa mentionez ca sunt in spare buna toate cu mici semne de uzura si putina rugina pe metal dar nimic grav.

Nu inteleg chestia asta cu rusinea. Mi se pare un comentariu rautacios. Customul costa si nu e pt totata lumea, si ar trebui sa inceapa sa coste si la noi(candva). Omul e liber sa ceara cat vrea, mai ales ca e lucrat. Uite aici un custom cam piperat la pret: http://exchange.abnormalcycles.com/pop.php?id=685

Multumesc. Am pus pozele de un an jumate .

Masina din poza ta nu merge bine.Crede_ma.E vorba de suprafata de contact dintre rola mica si teava.Toata forta se concentreaza intr-un punct si aplatizeaza.Daca pui o patina in loc de rola o sa meaga bine.Conteaza si diametrul rolei in jurul careia indoi.Trebuie sa fie minim de patru ori diametrul tevii indoite. Cu cat ai peretele tevii mai gros se aplatizeza mai putin. Rola cu diametrul minim sa n-o faci ca functioneaza la masini mai complexe. Eu la teava de 1 inch am rola cu diametul de 150 mm si e destul de strans. Daca e nevoie sa pun o poza cu o patina imi spui. O zi buna.

Salut. La primavara dupa ce o mai aranjez putin ii fac niste poze calumea.

Foarte frumos lucrat. Si linia imi place. Felicitari.

Salut. Un releu de incarcare pentru gsxr de 600 din 2002 are cineva? Si la ce pret? O zi buna.