stefanbh

Hello ! i'm back ! Cateva poze din Turcia pt voi....oricum slab stau turcii la motoare 90% scutere si pana in 150cc iar restul de 10% chpr chinezesti .DAR...toate au toba sport...de sa se auda !!!. Pe scurt nu se poarta aproape deloc echipament d protectie iar masinile si mobrele nu au auzit de SEMNALIZARE SAU CULOAREA ROSIE LA SEMAFOR in schimb toate au CLAXON si il folosesc din plin!!! Cateva poze , Singurul motor calumea a fost ...stie reps.. . si totusi am facut 2200Km prin Turcia!!!

He, he ai luat permisu acuma iti arde de iesit Ne vedem peste 2 saptamani ma duc sa imi bronzez buci.e si sa la turcaleti pa pa

7 Septembrie Tamaseu !! MOV08269.MPG

Faina plimbare...da' punet si voi un post (ca i GRATIS )sau un amarat d'SMS sau sunteti prea multi si nu mai au loc si altii ?....duminica as fi putut veni si eu si gasca din Tinca

Fain de voi, noi am facut un dus....adica o baie buna la Stână(12.08.2007), da'nu ne am suparat ...PASIUNEA BATE VREMEA !!!

<small>--- Mesaj completat în 09 Aug 2007 02:46 -------------</small><br/> m-ar interesa daca ai mers pe un f4 99-2000 sa imi spui diferenta intre kawa si honda din puct de vedere al manevrabilitatii,cum stau pe curbe , pe care nu obosesti asa repede ,o mica punere in balanta - niste minusuri si plusuri ....... ca daca ma iau dupa romani toti zic sa imi iau hoba ca ii cea mai buna, cea mai tare, cea mai cea mai..... de restu sa nu auda si mai ales kawasaki de parca au alergie la ele ..... ca cica nu is fiabile ,se strica repede ,ca cica mai mult repari la ea decat te dai cu ea Nu vreau sa intru in polemici de genul i mai buna Kawa sau Honda, fiindca e o chestiune de gust ambele fiind motoare bune . Tot ce iti spun e faptul ca eu am un ZX6R model 2000-2002 si sunt fff multumit de el ,nu am vizitat servisu numai pt schimb de ulei si de placute.In rest NIMIC , apropo mai am inca 3 amici cu Kawa si nici ei nu au avut nici o problema asa ca.....tu decizi. La kawa s a trecut pe injectie incepand cu modelul din 2003. Consumul la motor cu pasager la mine e in jur de 6-7% in conditiile date de tine. Principala Diferenta intre Honda si Kawa(si am condus ambele motoare) e modul in care trage motoru' Honda trage liniar , adica puterea motorului creste in functie de NRPM in timp pe la Kawa pana la 5-6000 o conduce si un copil (nu trage mai deloc), apoi intre 6-9 ttrage bine ca dupa 9000 RPM sa aiba o explozie de putere pe care nici un alt moto nu o are, parca e un moto de 750 dp 10000Rpm la putere ma refer. Concluzie Honda are cel mai rafinat motor care merge ca ceasu' si care trage liniar Kawa cel mai brutal dupa 9000 Rpm (ma refer la modul in care elibereaza puterea) motorul merge d asemenea f bine Yamaha trage cel mai bine la turatii joase si medii fata de concurenta Suzi e undeva intre Honda si Kawa AAA si era sa uitt piesele de schimb sunt sensibil mai ieftine la Kawa dat cum SINCER DACA AI GRIJA DE MOTOR NU TRECI PrIN SERVIS decat pt ulei,filtre,placute, consumabile ...Grea decizie ia o pe cea pe care o simti mai aproape de inima ta pe cea care iti face cu ochiu cand o privesti.!!!!!

Da este comod.....pt o motocicleta sport... a nu se intelege ca s ar apropia de o pozitie ca cea de pe un touring sau chopper noooo. Dar fata de alte moto sport e intradevar comod, am fost de ex cu un GSX600R model 2007 in spate naspa rau de tot ca pasager chin curat , pozitia de pe Kawa e m m m mult mai buna Consumul depinde in mare masura cum tragi de ea , in jur de 6-7 la suta

Moooooooaaaaa da ce se mai baga mai ! mai incet ca i serverul plin deja mai eu am una facuta cu telu asa ca o pun p aia na !

Nu vreau sa va dezamagesc dar ....prognoza meteo zice ca se lasa cu ploaie http://www.weather.com/outlook/travel/busi...topnav_business am verificat si e la fel si la Cluj,Brasov,Arad etc Drumul de Stana e fain ca peisaj dar asfaltul este prost , plin de nisip si destul de ingust asemanator dar mai bun e drumul spre Arieseni Ati udat ceva pamant prin HU aseara ?

Ioi uite aici 0728/122555, ID Mess dulaustefan PS: De obicei NU ma trag pe/de BUC.I !!!

Am vrut si io sa merg......da l am sunat pe gixxer dimineata si a zis ca nu merge nimeni, nu l a sunat nimeni numai eu..............

Dc m bag si io singur in seama .....pt veni si io ? promit sa fiu cuminte

Nu conteaza puterea motorului ci AUTOCONTROLUL . Dc tragi finut de ea si TE ABTII, de e destul de greu da se poate , mergi pe orice motor chiar si pe... busa . Personal nu m as lua busa e prea graoaie, si sincer imi ajunge puterea de pe Ninja ul meuZX6R(111CP) si asa tre sa trag finut dp 1000RPM ca altfel ......Doamne ajuta ...sar peste coparseu

Uaaaa si cand te gandesti ca eu in ziua aia stateam intr un birou in saramura proprie cu un jaf de ventilator care mi umfla ochii Super , pozele, macar asa m am mai racorit si eu asa ...privind la poze

Mai bine nici nu incerca inca, o sa ai timp mai incolo

În Tinca l am turat eu pe ameu fara tobă......si m am ales cu reclamații la Garcea...... da am scapat i am dat o 3 si voie bună...aÂşa i la sat Apropo... sucu i mai rece la Student's Place +berea f alcool...dar pană in Septembrie merge si la Oituz sau la muzeu ..ca la mine pauză.

SINCER ,,prea nervoasa'' NU EXISTA!!! fiindca tu esti cel ce trage de acceleratie. Poti sa mergi linistit cu conditia sa nu depasesti 9000Rpm la Kawa. Întotdeauna sa mergi cu cat poti tu....nu cu cat poate EA ! siii ATENTIE nu fi prea increzător la început pt ca EA poate iar tu ..... Totul e sa TE poti controla si crede ma e destul de greu cand ea poate tu sa nu i dai, sincer nu trage de ea pana nu capeti o puta de experienta si.... lasă bravura pt prieteni NU I DA !!!! ....înca Îti recomand si eu modelele DUPĂ 1998 fiindca sunt mai usoare si mai manevrabile ca cele din 96, plus au un motor mai rafinat si mai puternic. Kawa -are o explozie de putere după 9000rpm, rachetă dp 11000 iar dp 12000....... Doamne Ajută Aleluia! Honda - trage mult mai liniar pe masura ce urci in Rpm dar nu are acea explozie de putere ca kawa Yamaha - trage mai bine ca restul la rotatii medii 6000-8000 RPM, dar Nu are explozia KAWA Suzuki - trage mai bine ca Honda si destul de liniar dar....nu are explozia Kawa CiteÂşte ,,A Twist Of The Wrist - Vol2'' te va ajuta ff mult si vei învăța mult mai repede să îți controlezi motorul o gasesti pe torrente dc nu ID meu de mess : dulaustefan si ti o trimit eu

In termen de 24 de ore trb sa t prezinti la politie pt ORICE INCIDENT , altfel iti ia permisu,Teoretic.....tu spui ca s a intamplat faza in decursul a mai putin 24 de ore ca de nu.. adio permis. In caz ca ai nevoie de vreo' dovada ca sa iti repari ceva la motor. Eu am lovit o oglinda si am mers dp 3 zile....noroc ca eram cu politaiu si m zis trb asta.

Duminica(15.07), am fost la o plimbare (5motoare) la Pestera Ursilor , pe dr la intoarcere langa Holod ,un CBR600F(rosu-alb) VARZA pe mijlocul dr., ne am oprit si.......... O CUCOANA cu un Âşobolan de caine pe bancheta din spate nu a BELIT ochii la STOP, probabil ..........mînghia javra a acrosat CBR ul. Pe Cbr un tip cu o tipa, el a avut noroc cu costumul de piele...altfel...... , ea(motociclista) ,incredibil da' nu avea decat mici zgarieturi. Si acuma faza tare , in timp ce GARCEA se gandea sa sune sau nu dupa ambulanta, EA SOFERITA dc' pot spune asa se adreseaza politistului CITEZ :,, Hai domne' mai ma ti mult aici în căldura asta ?'' , culmea dupa ce greÂşise si tipu' tot era sange(nu a avut mănuÂşi) Âşi de abia statea în picioare(era lovit la Âşold si picior) ea...........trebuia sa dea apa la JAVRĂ !!!! si pe ea si pe javră

Buna, am si eu Kawa zx6r din 2000 , am facut 5200 km in 2 luni......merge brici , pacat ca tre sa schimb deja uleiul in rest.......benzina, min 95 FPb, consum dc trag putin mai tare de ea(max10000rpm) max 6%, mers lejer pana in 9500rpm in jur la 5%. singurul lucru care nu imi place e ca dupa 1 ora de mers....tre sa fac o pauza de tigara .......altfel nu imi mai simt curu Ps in poza e Nevasta calare pe Amanta.....din pacate nu prea se iubesc ca in poza.....i geloasa nevasta pe ea

Pe centru vis a vis de Byblos ,......am auzit de unu iara langa autogara sincer nu am luat nimic din nici unul inca ...ma dc pana la huni pr data, asa de plimbare