Rolly

Greseala mea...senzor adica ma refeream la chestia aia care "simte" na, face masa cand pui frana Contact sau cum vrei sa-i zici. Poate sa fi plouat si sa fi intrat apa acolo, a ruginit si nu mai face masa, cum se intampla la butonul meu de semnalizare care a oxidat...vreo idee unde gasesc butoane de bord ptr sr50?

Deci faza cu motivul...orice politist ai intreba, fie pe masina, tractor, scuter, roaba o sa-ti zica daca nu are motiv ca e control de rutina. Ce vreti voi sa ziceti e ca NU PREZINTI ACTELE PANA ORGANUL NU ISI SPUNE NUMELE SI GRADUL. POLITIA RURALA NU VA POATE CERE DECAT BULETINUL, PRECUM SI POLITIA SIMPLA CARE NU ESTE LA FILTRU(uneori mai stau ei cu masina de politie simpla - fara rutiera scrisa la filtre de radar). NU VA POATE OPRI DOAR UN DOMN POLITIST SAU CEI DOI DOMNI POLITISTI IN ALTA MASINA DECAT IN CEA INSCRIPTIONATA PENTRU CA NU CONSTITUIE ECHIPAJ

Da, la orice semn de franare stopul trebuie sa se aprinda. Verifica senzorul de la maneta de frana

Ledurile legate in serie...eu am leduri de 3V...legate cate 4 in serie merg super

Tocmai culoarea e frumoasa GUSTURILE NU SE DISCUTA! Si nu e frumos sa-i rupeti unui om aripile, doar pentru ca sunteti voi egoisti... mie imi place O intrebare: din ce ai facut carena? Chit sau ce?

Ce te lauzi nebune Esti cul, mergeai "back to disco". Nu vrea sa ma iau de tine, dar crede-ma ca mai bine pastrai pentru tine ce ai zis... nu e nimic de lauda. Eu pot spune doar ca sunteti inconstienti. P.S: scrie just in limba romanian

Sincer...orice filtru eu am imitatie de polini te asigur ca sunetul e tot ala, performantele aceleasi, doar ca ala e din otel inoxidabil, asta din metal normal (diferenta de 1 milion). Modelul meu nu are burete, e doar o panza fina care filtreaza aerul bine, dar daca iti iei de-asta iti tre jiglere marite. Recomand unul cu burete in el. Gaseste in cartea tehnica dimensiunea carburatorului si apoi intreaba de filtru pentru acel carburator. P.S: legat de filtru, al meu trage MULT prea mult aer. Unde gasesc si cat costa jiglere marite? Ce dimensiuni trebuie si cate sunt?

5.5 consuma fiat-ul meu diesel cu motor de 1.3, adica de 26 ori mai mare, si cu o greutate de pe putin 15 ori mai mare...Mecanicului aluia i-as baga ceva in fund...8-9 % consuma un BMW 318. Eu cred ca e de la motor, fiind asa uzat trage mult in el. Verifica compresia, si daca nu au fost schimbati segmentii si pistonul pana acum, te sfatuiesc sa o faci. Si ar mai putea fi jiglerele din carburator marite, debit mai mare dat din carburator, un furtunas spart

Sica... Scr*w MA A fost o vrajeala ca si asigurarea obligatorie. F**k TV

robyvl cine are 15 ani? einstein, eu am auzit ca se simte cat de cat cand cuplezi inferioara... dar daca e asa sa schimbi din 10 in 10 km/h chiar nu-si are rostul

Nu ma tin de scheme si figur Exact cum credeam...pareri impartite, acum sunt si mai in ceata As tinde putin spre scuter doar pentru a nu mai face efortul de a-mi convinge parintii, de a strange banii, de a vinde scuterul...

Nu, nu am...as trece sincer la 125 dar aici intervine singura problema care, teoretic, mi-ar mai ramane: sa le zic parintilor...si asta e naspa. Sa zicem ca il conving pe tata ca ii zic ca are tot 50cmc si tot 45 km/h () dar mama cand aude de motor deja face ca toate alea. Plus ca tata mi-a zis de la inceput, dupa ce cu greu am reusit sa-l conving, ca sa ma limitez la scuter si apoi direct masina, sa nu auda nimic de motoare(asta e marea problema). Si mai intervine gandirea parintilor (si credeti-ma ai mei sunt super ok, dar de...): "Pai n-ai nici un an de cand ti-ai luat scuterul...ce le schimbi ca pe sosete?" Toate astea in ipoteza ca gasesc sa imi vand scuterul si sa mai fac rost de restul de bani Acu referitor la ce a zis dezkreator: sincer, urasc sa merg prin oras, imi plac drumurile din afara orasului, pe ele iti dai seama ca merg mai mult, dar de, acum stau si in oras, deci trebuie sa il parcurg si pe el. Pitestiul nu e cine stie ce aglomerat si nu are nici foarte multe intersectii. Sunt prieten mai vechiut cu baiatul care il are acum si mi-a zis ca te obisnuiesti cu el (asta inainte sa vrea sa-l vanda). P.S: Chiar daca ma hotarasc sa imi iau, o sa se intample probabil in primavara, dar vreau sa ma decid de acum. Daca nu imi iau motor, mai bag bani in scuter, daca imi iau sa stiu sa ma apuc de economii Merci pentru pareri, mai astept

A1 pentru? E trecut moped, respecta toate normele doar ca e inamtriculat la politie Tot de viteze mi-e frica si mie

N3cks mai departe de ce are alexutzzz nu ma gandesc sa ajung...deci motor de 600 sau ceva mare sigur nu o sa-mi iau. Maxim 125 E greu cu viteze prin oras nu? Deci ce am gandit eu: scuterul are confort, usor de mers, top speed cam la fel; motorul arata super, se aude misto cand il turezi, demaraj mai bun din cauza cutiei, dar stai cocosat pe el, si e cam greu cu vitezele...sunt in mare dubii

Iata ca a venit timpul sa va cer iar parerea Personal, cand mi-am luat scuterul nu-mi placeau motoarele de 50, mi se pareau inguste si ciudate. La sfarsitul verii un tovaras si-a luat un peugeot xr6 si m-am uitat antent la el...a fost dragoste la prima vedere . Acum care este problema...mi s-a cam pus pata sa imi iau dar nu stiu ce sa fac . Va cer parerea voua daca este bine sa-mi vand sr-ul si sa mai pun ceva bani si sa iau un xr6 (diferenta de bani nu e foarte mare). Va rog sa luati in considerare toate aspectele pro si contra si sa-mi spuneti ce ati face in locul meu. Merita sa fac un efort cu banii? Merita sa trec iar prin toata prostia cu vanzarea, cumpararea, actele si toate cele? Si cel mai important merita un motor cu 6 trepte de viteze de 50cmc? Va astept parerile, multumesc anticipat!

Ceea ce nu stiu unii este ca exista o scara ierarhica oriunde...in lumea reala, pe forumuri oriunde. Unii sunt mai sus, altii mai jos. Tu nu sti ce-i ala respectu si sa-ti ocupi pozitia. I-am multumit omului pentru ca a redeschis un topic care normal avea tot dreptul sa-l inchida, si putea sa-l lase asa... Dar ce te pasa pe tine de forumul asta? Si eu detest comunismul si dictatura, dar mai intra si tu pe alte forumuri sa vezi ca pentru ce am facut noi2 luam ban de 10 ori pana acum. DMW e chiar super ok si nu il pup in fund, ii multumesc ca m-a iertat de mai multe ori

Concluzia: Vopseste-l singur

E...pai alta treaba Ca io da cu vopsea de 60 lei/40 ml da...dar asa o vopsea normala la un vopsitor oare care (cu materialul tau) nu trece de 80 lei cred...NU bag mana in foc

E...pai alta treaba Ca io da cu vopsea de 60 lei/40 ml da...dar asa o vopsea normala la un vopsitor oare care (cu materialul tau) nu trece de 80 lei cred...NU bag mana in foc

"o inchid ACUM...sti de ce " Raspuns: PENTRU CA SUNT PESTE TINE! Bafta

Einstein stiu exemplu bun: un tovaras de-al meu are un kymco vechi de prin 97, omorat ce pot sa spun. I-a segmentat motoru si alezat camasa. L-a lasat 5-6 ore in gol sa mearga si apoi s-a suit pe el...a mers omul vreo 10 km maxim cu 45 si apoi blana, 100 cat lua modelul ala Il are si acum, si l-a segmentat la inceputul verii. A mers numai in forja cu el. Daca vrei, ii faci si un rodaj din mers, dar e foarte indicat sa se aseze segmentii cand sta la relanti

bai interpretati ca aia mici pe cuvantu meu... nu mai dau exemple ca am dat de atatea ori. Intri intr-un colectiv, la servici oriunde. La inceput nu faci gura mare, adica nu iti EXERCITI TOATA PUTEREA PE CARE O AI. Nu ma duc ca cel mai mare jmecher din prima zi la noul loc de munca si incep sa ma cert cu colegii care au deja ceva vechime, este stupid, este nesimtire este ce vrei tu. Ca un om cu cei sapte ani de-acasa te duci frumos, asculti, vezi cum sta treaba, dupa ce te acomodezi, apoi poti incepe sa intri in vorba cu ceilalti pe teme mai importante. E mai bine asa decat sa te duci si sa spui niste balarii, te certi cu colegii...si nu, nu pierzi slujba, doar ca iti vei face urmatoarele zile un calvar cu colegii care au pica pe tine. Eu nu am zis ca am mai multe drepturi ca el, le avem egale, doar ca el (pentru ca poate are cei 7 ani de-acasa) nu e frumos sa le foloseasca pe toate. N-am zis ca sunt mare s*la in prefectura si el e un aurolac, NU, doar ca atunci cand esti nou mai mult privesti decat sa comentezi (asa am facut eu, si probabil majoritatea) Fiecare intelege ce vrea

Bun topic...si eu ma apuc sa-l fac si vreau sfaturi in legatura cu vopsirea. Acu ce zic eu, din propria experienta dute la vopsitor in cazul vopselei (mai mult de 70-80 lei nu cred ca iti ia pentru tot scuteru)...dar la chit, e chiar ok sa-l faci singur. Merge orice chit de masina...te duci si cumperi unu e vreo 9 lei mic, iti da un intaritor si scrie pe ambalaj cum sa-l amesteci (1%-2%). E chiar simplu...iei o spatula (eu am facut cu un cd rupt) astupi gaura si ii dai putin peste...astepti sa se usuce in functie de cat intaritor ai pus (scrie pe ambalaj) Si apoi il iei la smirghel. Iti trebuie 2-3 tipuri de smirghel: cel mai mare (aspru) unu mediu(nu e neaparat necesar) si cel mai fin posibil. Pana te apropii de nivelul de nivelul normal al plasticului faci cu ala mare (care practic indeparteaza rapid) apoi faci cu ala mediu si apoi fin pana ajungi la nivelul normal (dai cu mana pe deasupra sa nu se simta nici o gaura sau damb). Repeti procesul daca nu ti-a iesit din prima, si la ala finul dai cu apa pe suprafata sa iasa fina

Pardon...scuze pentru greseala din postul de mai sus ma gandeam la altceva probabil . Poznasule iti zic eu cum e cel mai bine: te duci frumos la peco pe jos sau cu masina, iei plinul de la rezervor, ajungi acasa il bagi in scuter si il pornesti. Il lasi pe cric in fata blocului sau in curte toata ziua sa mearga sa se aseze segmentii...Daca e pe lichid racirea e super ok, daca e pe aer stai langa el sa-l mai opresti din cand in cand. Acu vezi tu cand il opresti, se observa cand e cald. Principiul asta ar fi cel mai bun. Crede-ma daca ii faci rodaj normal tre' sa mergi cu sub 45 macar un 200-300 km si e plictisitor+ ca tre sa stai cu ochii pe kilometraj

Te-am injurat? In romana se traduce Taci `Re*q din Gura...ti se pare ca e injuratura? Comentul tau e penibil, tu te-ai luat de mine primu...deviza mea e "Dai un pumn iti dau 100" asa ca acu' suporta consecintele. Daca ai o semnatura cu citat scris de cineva cunoscut esti cult? Sti limba romana? Uite al meu e luat din gettou si e mai jmecher. Sti la ce sunt bun? La PAT sunt gigolo de meserie, acu dedu si tu de la cine iau banii...si sa fim seriosi nu te-am injurat sau nu nimic, e final subiectiv, daca te gandesti la prostii e vina ta Inca o discutie penibila in care nu cred ca trebuie sa ma implic, o inchid ACUM...sti de ce Da DMW, stiu cum e cu statusul dar eu la 16 posturi nu cred ca aveam gura asa mare, spuneam mult multumesc si va rog, nu comentam ca un nesimtit.