Rolly

Aoleu intai da-i si tu un jet de apa si curata-l cu carpa, ca pe-acolo o fi si rugina dar mai mult e namol si praf...pai curata-i filtrul de aer, apoi cred ca o sa traga mai bine In rest nu prea mai stiu Cam cu atat cred ca ar putea sa influenteze murdaria performantele. Un scuter prinde 45 km/h daca e limitat...daca al tau e limitat si o mai avea si toba infundata sau cine stie ce de-aia trage asa. Du-te pe topicul de delimitare si in functie de ce scrie acolo, incearca sa vezi daca e limitat.

E bine asa Asfalt uscat si salutari cu farul!

Bv redeye, site-ul a iesit super. Sper doar ca nu incerci sa ne indepartezi de iubitul nostru forum dupa www.motociclism.ro Ideea este buna cu un site dedicat doar scuteristilor, acum trebuie sa ai rabdare si sa-ti faci reclama en-gros sa viziteze lumea site-ul tau. Bafta in continuare! P.S: va rog sa nu va mai certati, pana acum ati fost enervanti, acum deveniti penibili

Mc mult iuiu de ajutor Daca puteti sa mai ma luminati cu intelepciunea voastra in legatura cu problemele mele va sunt foarte recunoscator

Dap...scoti bujia, pui nisa in spate si o aproprii(bujia) la cam 0.5cm de un metal dupa scooter(cadru, cred ca merge si pe frana, dar nu ajunge cablul) - care e masa, Apoi un tovaras de-al tau da la pedala si tu vezi daca se produce scanteie intre bujie si masa P.S:Pana postai aici si asteptai un raspuns, iti cumparai o bujie, sau imprumutai de la altcineva

Hello all Dupa mult timp de cautat pe acest forum, iata ca am facut si eu marea achizitie: o Aprilia SR50 Tetsuya Harada fabricata in '99 si comercializata din 2000 Acum care este intrebarea mea...puteti sa-mi faceti si mie un mic ghid in legatura cu primele intretineri ale scuterului? Stiu ca de obicei, dupa achizitionarea unui scooter sh se schimba toate consumabilele pe el: filtrele, bujia, rolele variator, uleiul, lichidul de frana, chiar si antigelul . Cred ca la bujie si role mai ma descurc, dar totusi imi da batai de cap uleiul si lichidul de frana. Cum nu stiu ce s-a bagat in el pana acum, eu as dori sa bag ulei motul sau ceva bun si din cate stiu nu trebuie sa amestec uleiul vechi cu cel nou. Deci cum se face? M-am gandit sa trag tot uleiul din rezervor, si sa astept sa se duca ce a mai ramas pe conducta pana imi apare beculetul dupa bord La lichidul de frana tot asa...imi scartaie franele ptr ca scuterul nu prea a fost uzat in ultimele luni si lichidul ala cred ca s-a si intarit Am inteles ca rezervorul din care isi trage lichid de frana este sub bord. La scuter cum se schimba lichidul? Tot ca la masina, prin aerisire, sau pur si simplu il scot pe cel vechi si bag pe el nou? Cam astea ar fi marile mele dileme Daca puteti sa ma ajutati va rog sa postati. Multumesc anticipat Asfalt uscat si salutari cu farul!

Moama ce observatie super ai facut...toti sunt padurari Care-i faza daca asa le place lor sa se imbrace? Poate la tine in oras toti se imbraca in gunoieri, dar nimeni nu ti-a reprosat ca de ce se imbraca asa Faza cu beutura iar a fost deplasata ptr ca din cate trebuia sa observi tu in poze, au dormit baietii acolo si reverse probabil ca asta au si facut Oricum ceva ontopic : se pare ca v-ati distrat Ar fi super sa facem toti o excursie

Ok, deci topicul asta trebuie numit altfel. Poate "batai Local Kombat" sau cv de genu Au fost semifinalele acum urmeaza finalele Terminati pls ca topicul asta are cu totul alt subiect

Nu-i asculta OZ. pe astia ca sunt niste increzuti...sau vor sa para chiar daca nu sunt sau mai rau, se cred interesanti si vor sa faca un spirit de gluma dar dau alta impresie... Eu sunt de acord cu Snake Il delimitezi si apoi faci tuning. P.S: Daca baiatul are 16 ani cum sa-si ia A-ul? Desteptilor!

Aoleu ce aveti fratilor cu vama? Suntem in U.E nu mai trebuie vama :|

Chiar asa "Chestia" ce respecta regulile alea cum ca are 49 cmc si 45km/h este definita in legislatia romana ca si moped, iar in cea azerbaijeana poate sa fie si masina . Nu conteaza cum se numeste, cat timp respecta regulile din codul rutier. Nu stiu cum sa explic, e o definitie, conteaza termenii care caraterizeaza definitul, acesta nu are nici o valoare daca nu este caracterizat. Deci daca in legislatia tarii din care ai scuterul este motociclu, in legislatia romana este numit moped si totul este ok

Talon din cate stiu eu poti face la RAR...nu acolo se face ptr masini? Si iti fac in romana tot...doar ca trebuie sa dai bani. Sau poti sa cumperi un talon de la cineva, dar atunci nu o sa coincida seriile

Nu mai zice nimeni nimic? Hai ppl mai vreau pareri pls UP!

Da.... Asta m-a lamurit tare mult. Mario poti sa fi putin mai explicit? Faza cu regretatul nu o inteleg...se mai foloseste prin fraze de genul "nu te lasa de scoala ca o sa regreti mai tarziu". Aici nu vad ce as putea sa regret decat daca e ,Doamne fereste, de dosar penal, si daca e sa fie nu ma bag. Acolo chiar regret mai tarziu daca e . Daca adaug si ultima fraza pot deduce ca ai vrut sa spui ca o sa-mi iau bataie de la cei mai mari ca ma plimb cu scuterul si ii disper. Eu asta inteleg din frazele ta. Daca ar trebui sa inteleg altceva te rog frumos sa-mi spui Nu-l lua ca pe un repros, doar ca nu am inteles Costy...continua te rog Ti-a zis "Ce ma fac eu cu tine ca nu ai 16 ani..." si apoi ce? Ti-a dat amenda sau Mc pentru raspunsurile voastre...astept sa ma lamuriti in continuare

Stiu ca glumesti Incet incet...prin oras mai putin, dar sa capat eu putina experienta si apoi mai vbim:D Si totusi ma gandesc...am mers eu timp de un an de zile 3 in masina de 2 locuri prin toate orasele din tara si nu m-a oprit politia 1data...si sa ma opreasca acum si sa se ia de mine la o chestie asa minora Merci de raspunsuri...mai astept si alte pareri

Pai daca stai sa gandesti in conformitate cu codul rutier, mopedul nu depaseste 45km/h deci nu prea vad ce ai putea sa depasesti...o caruta sau un vehicul in stationare cu avarie ce ocupa prima banda. Plus ca scrie ca mopedul poate trece pe banda din stanga doar atunci cand urmeaza sa faca stanga, deci nu cred ca ai voie decat pe margine ca si cu bicicleta .

Deci crettz lunile astea sunt si ele aproximative ca nu am stat sa le numar si de-aia mi-au iesit 8 cu 3 ca doar nu am fix 15 si 8 luni. E aproximare prin adaos Daca merg pe moped, o sa am tot...actele OK(chiar si cursul de legislatie), casca, numarul de inregistrare, vesta sub sa si cand e cazul pe mine, tot. Merg incet si frumos, nu fac slalom printre masini. Eu ma gandeam sa nu fie ceva de dosar penal in caz ca ma opreste politia si vede ca nu am 16 ani, ca asa o amenda de 1-2 milioane suport si eu de 1-2X . Eu sunt destul de mare si sper sa nu se uite in buletin la data nasterii ) Daca ma gandesc mai bine, si cu bicicleta merg de la 5 ani si sa zicem cu aproximare prin oras pe drumuri publice mai mari de la 10 ani. In codul rutier scrie de la 14 ai voie si totusi nu s-a luat nimeni de mine Costy la ce te referi?

Doresc si eu sa-mi achizitionez un scuter ("moped") si nu am implinit varsta de 16 ani (am 15 ani si 8 luni ). In caz ca ma opreste un domn politist, si am toate actele, casca tot credeti ca se ia de mine din cauza varstei? (ca imi lipsesc 3 luni? ) Voi circulati de la varsta de peste 16 ani sau si inainte? V-a oprit polia? Daca da, imi spuneti si mie ce va facut? Si daca nu, cunoasteti care e sanctiunea? Multumesc anticipat!

Mc crettz! Deci pana la urma tot trebuie sa fac cursurile alea . Eu nu zic ca nu e nevoie de ele, pentru ca stiu ca mai sunt si de-aia mai care nu stiu nici un semn de circulatie. Si daca le fac macar am un motiv in plus sa nu se mai ia nenea militian de mn

Bai fratilor eu nu vad unde ati gasit voi ca scrie in codul rutier CURS DE LEGISLATIE, si ca este obligatoriu pentru persoanele ce doresc sa circule cu moped. Poate o exista dar nu cu numele asta. M-am interesat dar nu exista curs de legislatie. Daca totusi trebuie spuneti-mi si mie cum se numeste sa stiu ce ma duc sa vorbesc cu instructorul, sa nu mor prost :| Daca scrie acolo inseamna ca exista si sanctiune...la nerespectarea normelor de circulare cu mopedul cred, la amenzi de gradul III

Art. 101. - (1) 7. conducerea pe drumurile publice a vehiculelor cu doua roti, fara a se asigura contactul cu partea carosabila pe ambele roti. - asta e la amenzi Asta inseamna ca nu ai voie sa mergi cu motorul pe o roata Si am cautat in codul rutier si faza cu cursurile de legislatie - nu exista asa ceva in codul rutier + am intrebat instructor scoala de soferi si a zis ca singurul lucru necesar sa conduci un moped este sa ai 16 ani, asta ar fi singura piedica Oricum voi ati scapat de vesta, eu de cursurile de legislatie

Mare jmecher ai si u o coarja de aprilia si gata. Si, stiu ca eu nu am motor...dar macar stau in banca mea. Asteapta sa ne intalnim pe strada sa vezi ce sari santuri cu mobra ta de motocross

Offtopic: Ne provocati sila Nu stiu ce aveti voi cu baiatul...inteleg sa radeti de marca FB in sine dar nu de cineva care detine un moped FB. Poate ca baiatul nu a avut lovelele voastre de oameni fitosi si si-a luat cv la banii pe care ii are sau poate ca i-a placut mai mult un moped. Ontopic: La aspect exterior nu mi se pare ca ai ce modifica. Daca as avea asa cv, as incerca sa-l tin cat mai curat la exterior si mai simplu. Vopseaua originala si atat. In schimb la motor poate ca ai ce face...eu nu prea ma pricep dar cum am vazut si la alte mopede un filtru de aer, o toba, un carburator si altele. Stiu ca nu am fost de mare ajutor, dar am vrut sa le inchid gura unora care au nasul prea pe sus

Doamne ajuta sa ai dreptate!

Deci daca il iei nou, nu trebuie sa mai treci pe la RAR. Acolo se face talon nou in romana(in caz ca il ai din afara, dar nu e cazul) si faci ITP-ul care nici ala nu e necesar la mopede, mai ales ca e nou. Normal ar fi ca firma de la care il cumperi sa ti-l inregistreze tot. Oricum te duci doar la primarie. In legatura cu cursurile de legislatie, nu trebuie sa le mai faci daca ai ORICE tip de carnet (de la A1 la D,E bla bla)