Completeaza shi tu profilul ala ca poate te plimba cineva dar cu "NO INFORMATION"... ce sa faci?
Poti sa pui o poza din care sa te recunoastem shi un cavaler pe un cal alb sa te ia la o plimbare...
Bronto
Am incercat shi e tot blocat...
Nici nu stiu cum se da jos de pe motocicleta... la frate-meu are o sigurantza shi asha se desface... dar nu este cu oringuri...
Intrebare intrebatoare:
Am o problema cu lantzul... am vreo doua zale in care cred ca a intrat mizerie si nu mai merg frumos, la imbinarea dintre cele 2 sale este aproximativ blocata, se indoaie foarte greu, motiv pentru care se aude un huruit discontinu.
Ce sa ii fac?
Imi trebuie shi mie un manual de intretinere shi reparatii in limba romana sau engleza, mi-a dat Smokey un manual dar este in germana shi nu prea ma descurc...
Merci Bafta!!!
am uitat sa spun profil H11.
Frate-meu shi-a luat Jawa 125 dandy noua acum 2 ani, incaltzata cu MITAS shi nu are nici o problema cu cauciucurile, de unde am dedus ca mai bine imi iau cu 1.4 mil cauciuc nou MITAS decat sa imi iau cu 1.2 mil un cauciuc uzat, dar de o marca mai buna...
Bafta shi asfalt uscat!!!
Shi eu sunt unul dintre posesorii de GPZ, shi mi-a placut mult initiativa celor cu gs-ur...
Cauciucuri se pot lua de la reprezentantza MITAS noi noutze, bune shi ieftine.
Se face comanda (nu se achita nici un avans) shi dupa 2 saptamani itzi vine.
Pe mine un cauciuc de spate nou 130/90/16(GPZ-ul e dotat din fabrica cu 120 dar ei nu au ) [nu e nici o problema shi cu 130 merge bine]; m-a costa 1.398.000 lei.
Il mai stiu pe BUCS care are GPZ dar nu l-am mai vazut de ceva vreme pe forum...
Te rog sa imi spui shi mie cat m-ar costa o sincronizare de crb-uri shi o verificare a aprinderii.
Sincronizarea o faci cu scule speciale sau dupa ureche?