BBL

Intrebare, pe unde sunt oferte de 7100 10w40, stie careva?

Bai nea Gixule, donsoara vroia un F4i sport, ca altfel ii recomandam ce am eu la semnatura.

Se cunoaste ca se apropie sezonu'. Se incalzesc lucrurile pe aici. Nea Borris ce mai faci, ca nu te mai vad decat pe la trecerile de pietoni cand vii de la munca imbracat la patru ace.

Nu te-ai prins inca, aici nu se organizeaza intalnire de motociclisti, e intalnirea Alcolicilor Anonimi care beau pe ascuns. Pana la urma e joi sau vineri? Ca vineri e zi de sala sa lucrez la corpul meu de zeu (Sonea pazea) si nu pot sa ajung.

Cand mai faceti gratare/intalniri/samd dati un tel si la noi ca pe forum nu intru asa des.

AM pus anuntul mai demult, aveam nevoie de bani. Ideea e ca daca as vinde-o nu as stii ce sa imi iau. Tre sa indeplineasca urmatoarele conditii: - sa fie Honda, - sa fie sportiva cat de cat (circuit si portiuni virajate) - confortabila la drum lung, atat pentru pilot cat si ptr pasager. Noul F este o mare porcarie, ca la ala ma gandeam initial, acum am ceva retineri.

Lasa ca te faci tu mare si o sa fi si tu cul. Snowboard rulz. Si io plec azi sa fiu cul, asa ca va pup pe toti si ne vedem data viitoare. PS Kali io sunt iertat, ca doar ma vazusi in fata blocului.

Ca posesor de F4i ma asteptam ca noul model (F5 sau cum o fi) sa fie un progres nu un regres. Nu ma asteptam sa scoata ceva care sa merga pe circuit dar totusi... Sunt foarte multumit de ce am acum, si daca as vrea sa il schimb nu as avea idee cu ce sa il schimb. Cand a aparut noul model, pana sa vad foto si caracteristici tehnice m-am bucurat, uite acum o sa pot sa schimb in sfarsit, dar apoi m-am razgandit. Nu e exact ceea ce speram. Asa ca merg in continuare pe F4i, chiar daca in curand o sa faca 10 ani, pentru ca asta noua (din motivele enumerate de altii mai sus) nu ma atrage.

Eu, de ce? Schimbi rasnita?

Eu am luat Yuasa la super pret de la dillypoint. Da un google si il gasesti. Livrare in 2-3 zile daca nu are pe stoc. Pentru toata lumea care a schimbat mobra, sa le stapaniti sanatosi.

In care tara, ca nu ai precizat. La mine in fata au terminat, au asfaltat si trotuarul unde las mobra. Calitatea asfaltului lasa de dorit, dar e ok, la ce gropane erau pe acolo.

Domnu Raducu, Uite ce iti uram anul trecut de ziua ta. Pentru cei care nu stiu, astia chiar asfalteaza strada. Deci care vreti sa vi se indeplineasca dorintele, veniti la mine sa va urez. Folosesc doar magie alba.

Sa il vad eu pe ala care in fiecare intersectie (excaptam cazul plecarii de la stop, asta e elementar) incetineste si se asigura. Mai ales daca atunci cand te uiti tu totul e ok, doua benzi ocupate cu cate 4-5 masini oprite si vine berbecul pe contrasens. Asa ca hai sa nu exageram acum cu texte de-astea. Pe strada e bulan undeva la 20-30 %, experienta si stare tehnica restul.

Un coleg de-al meu statea la semafor (acelasi semafor cu megane-ul). Ala cu masina a trecut pe rosu, pe contrasens, ocolind masinile oprite la semafor pe cele doua benzi. Asta ca sa nu mai fie discutii despre ce si cum. L-a vazut in oglinda si se intreba unde se duce bezmeticul. Deci pe scurt, semafor rosu, ambele benzi ocupate, nebunul sta si se gandeste, ia uite-i pe astia stau ca fraierii la semafor, ia sa ii depasesc eu pe toti ca sunt mai smecher, ce daca e rosu. Viteza undeva in jur de 70. Insanatosire grabnica si recuperare totala.

Ca sa imi dau si eu cu parerea: 1. Consumul (si aici ne referim la o mobra dpdv tehnic ok) e la (inde)mana pilotului. Cu cat mergi mai agresiv, cu atat consuma mai mult. Adica un consum afara din oras poate sa fie si 5-6 dar si 10-11. In oras oricum sub 7 eu nu am scos in conditii de trafic. 2. Diferenta de confortabilitate intre F4 si F4i nu exista, sunt identice. diferenta apare la F4i sport cu doua sei. Aici e chestia de gusturi. 3. O motoreta bine intretinuta face diferenta. Poti sa iei un F4 din 99-00 foarte bine intretinut, 54.000 km (vezi Strumfu) cu care sa nu ai probleme sau poti sa iei un F4i din 2005 cu 15.000 km rupt in gura cu lantul uns odata pe an si uleiul e ala din fabrica. Ce ai alege? 4. Diferente tehnice exista intre F4i si F4is dar sunt insesizabile pentru noi. Exista doar diferente optice. 5. Daca vrei unul mai bling bling e unul de vanzare sa semnatura, pret negociabil. Daca te hotarasti sa cumperi un motor cere pareri inainte sa nu patesti ca Alexutza. (sau ca Shinu) PS. Bling bling = accesorii aftermarket de calitate, care ofera confort pilotului. Nu ne referim la kitchuri.

Pai si eu tot valcean la origine, doar ca sunt pe aici de vreo 12 ani si acu sunt bucurestean cu acte in regula si proprietati. Ba uite ca nu m-am gandit, trebuia sa iti fac poza si io. Oricum tare faza cu intalnirea.

Intamplare de ieri: - un meltean cu Mercedes B Klasse, parcat pe dreapta se gandeste sa iasa pe strada fix cand treceam eu pe acolo, fara semnal of course. Evitare cu intrat pe contrasens, injurat melteanul, claxon si aratat semne de nebun si orb. Raspunsul lui claxon si ceva semne obscene. Il astept sa il intreb care-i baiul, in loc sa opreasca, trece mai departe cu ceva intentii sa intre in mine. Ma iau dupa el, el tare sa fuga. Il prind, sut in portiera (cu sliderul metalic de la cizma). Convins de intentiile mele bune opreste si el intr-un final. Il mai injur de cateva ori de niscai rude (decedate sau nu) si plec mai departe lasandu-l cu ochii in soarele diminetii. /joke Am facut bine? /joke

Esti din Valcea? (m-am uitat la nr si de aia intreb)

Excitatule sa o stapanesti sanatos si la multi km cu ea.

Bine ai venit. Mi se pare mie sau in poza semeni cu Adi de la Valcea? E terasa/barul aflat vizavi de SIR, peste pasajul Lujerului cum ar veni. Cred ca numele este Bella Italia (parca). Corectati-ma daca gresesc cu numele.

Salutare, Daca stiti/auziti de vreo femela labrador doritoare avem un baiat dornic.

Ajung si eu, sper ca nu am ruginit de tot.

Am starnit o discutie in care am parut "lupul moralist" cum spunea cineva mai sus. Eu am pus doar o intrebare: de ce nu poarta lumea ghete/cizme. Cu cizmele am raspuns singur, e vorba de confort (caldura, stat 10 ore la birou samd). Eu am intrebat de ghete deoarece ma simt in ele ca si in adidasi. Am auzit un raspuns de la Speedy, e vorba de bani. Dar cand vezi casca Shoei, geaca Alpinestars nu cred ca e vorba de bani. A fost doar o curiozitate de a mea, nu a fost intentia mea sa starnesc discutiile astea. PS @Speedy, ghetele sunt Dainese si au costat 7 milioane si ceva. Daca ar fi sa aleg intre ghete si sa am mobra functionala as alege mobra.

Eu merg cu motorul aproape in fiecare zi la munca, si recunosc mai lasam geaca acasa cand erau 40+ grade. Dar ghetele (de vara) si de firma le iau intotdeauna. Nu ofera cea mai buna protectie din lume dar cred ca gheta beats baschet. Nu imi transpira piciorul, pot sa stau in ele 10 ore si pot sa condc cu ele cand e cazul. Iar cand merg in weekend afara din oras e altceva. Vorbeam mai sus de mersul strict in oras. Consider ca un ban dat pe o gheata te fereste de ban dat la medic. Si dupa cum spuneam, nu e foarte placut. Am vazut cu ochii mei oasele unui prieten iesind prin piele. Nu e foarte placut. Ghetele cu minima protectie ar fi prevenit asta.

Momentan am nevoie de bani. Ceva nou o sa iau la primavara (daca reusesc sa o vand).