Emi(Hornet600)

Bravo!!! Felicitari, asteptam mai multe poze si impresii!!

eu chiar invers am auzit..... ca s-au blocat fondurile.... dar poate ai vre-o sursa mai sigura... Micutu 17: Casa de piatra fratelui tau, ma bucur mult ca si-a revenit!!! Anul trecut cand l-am vazut nu arata prea bine... Din pacate sunt plecat weekendul urmator, altfel as fi venit...

Numai din curiozitate.... Cat a costat un motor nou?

Da, cu '05...

Foarte frumos!!! Bravo!!! Sa aveti parte de cat mai multe ture sezonul acesta!!! Si continuati sa bagati poze

E de kart. Ai nevoie de o moto de 125 sa te distrezi...

D211 se uzeaza mai greu ca si SuperCorsa.. Au o durata de 'viata' mai lunga..

Cred ca stiti fiecare cm2 de pe Hungaro de cate ori ati fost.... S-a deschis in toamna SlovakiaRing... Am fost in mai.... Circuit f spectaculos.. Are aproape 6km, curbe de viteza f mare, sicane, linie dreapta f lunga (in care oricum intri cu viteza mare), 4 'poduri' (2 se termina la intrare in viraj). E la ~150km de Budapesta si ~100 de Viena... Merita incercat!! Distractie placuta la Hungaro... Ajung si eu acolo din 17 pana in 20 luna asta.. Poate veniti in 17 la 'track day'..

Nu mai pot sa zic nimic , doar: Pt cei care aveti nevoie de piese si accesorii apelati cu cea mai mare increde la Mac !!! Mersi..

Stiti de unde pot cumpara niste crash-paduri pt K7 1000?? E important sa fie pe stoc, am nevoie de ele pana miercuri.. Mersi

ABS-ul are ~15kg.... La un touring conteaza prea putin... dar la un ssp deja sunt ceva kg in plus si poate ca nu renteaza sa iti maresti greutatea la moto chiar daca franeaza putin mai bine...

Pt mersul sportiv pe strada(drumuri virajate) sunt f bune, pt mersul pe vreme rece cat si pt drumuri scurte sunt ok(se incalzesc repede), pt ploaie sunt bune, se consuma destul de greu, daca vrei sa te dai ocazional pe un circuit ca si amk sunt bune (doar daca ajung sa ruleze mult la o temp f ridicata o sa inceapa sa alunece, nu cred ca este cazul pe amk)!!! Daca te dai des pe amk si f tare pe drumuri virajate, dar nu mergi pe ploaie si la temp mici, gandestete la Dunlop GpRacer!! Aderenta fff buna dupa ce se incalzesc si se uzeaza greu pt categoria din care face parte! 2CT-strada si okazional pista GpRacer- pista si omologate si de strada Ceea ce am scris este opinia mea dupa ce le-am incercat, dar si daca te uiti dupa niste teste pe net ai sa ajungi la aceeasi concluzie... Pt mai multe detalii apeleaza la userul MAC, o sa te ajute sa faci alegerea cea mai buna + are de vanzare in stoc la preturi ff bune orice model ai sa alegi.. Bafta

Am eu o Honda SLR din '97 de vanzare la 1700 EUR. E in stare foarte buna. E excelenta la ce vrei sa o folosesti. Daca te intereseaza da un PM.

Vezi daca ai cablurile bine prinse la bornele de la baterie.... Daca se intrerupe curentul se reseteaza ceasurile...

Radar fix in Vanatori (Inainte de Sighisoara).

Salutare... Am un SLR 650 din '97 de vanzare.... Pret 1700 Euro. E in stare excelenta. In toamna i-am facut o revizie generala (la Motomobil, Tg.Mures).. Este adusa de 3-4 ani din Austria si am folosit-o foarte putin.... Daca este cineva interesat pls PM. Am sa pun si poze sapt viitoare. (e rosie)

Modificarile o sa fie facute in decurs de minim 1 an, ca sa se obisnuieasca cu fiecare schimbare si evident si din motive financiare... Am sa caut unele piese si second.. Nu schimb motorul cu un SS pentru ca nu ii plac carenatele.. Si de asemenea motorul are 4000km pierd fff mult daca il vand (l-am cumoparat de nou). Satisfactie ai cu orice moto pe circuit. In weekend-ul trecut la Serres am vazut si Hornet, Monster, Z750, chiar si un KTM 950 Adventure care se distra la maxim pe circuit. Modificarile aduse la moto o sa fie in primul rand pt siguranta persoanei care o conduce...

Am nevoie de niste sfaturi pt a pregati un Hornet 600 din 2006 pt circuit. Orice sfat este binevenit atata timp cat sunt si argumente... Primele modificari cel mai probabil sunt: - cauciucuri - crash-bar (am vazut saptamana trecuta la Serres pe un Hornet si sunt mult mai practice decat LSL-urile care le am acum pe Hornet) - deoarece furca nu este reglabila am inteles ca se pot schimba componentele din ea - un amortizor de ghidon??? (nu stiu daca se gaseste asa ceva pt hornet) - furtune frana metalice - buloane la furca fata si bascula Astea ar fi la ce m-am gandit pt inceput.. Precizez ca motocicleta este si va fi folosita de o fata(prietena ) care nu are inca experienta prea mare pe moto ~2000 km facuti pe strada). Dupa cateva iesiri de acomodare pe circuit ar mai urma cateva modificari: -Placute frana Braking (sau ceva pt strada-pista, sau numai pista DID) -Discuri frana (pista, strada-pista) -Pompa de frana (Brembo) - ambreaj anti-hopping - Suspensie spate WP,Ohlins...-nu stiu daca este posibil Momentan singurul lucru schimbat este toba Akrapovic (finala) Desigur toate componentele care nu sunt folosite vor fi date jos.(far,oglinzi, semnalizatoare....) In cele din urma am sa ii pun si un Kit Dyno-jet si galeriile la toba desigur tot Akra. Din moment ce exista cupa Hornet in Germania nu ar trebui sa fie vreun impediment pt a pregati moto de circuit.. Acum astept sfaturi...

Puteai sa incerci sa negociezi cu ei sa primesti macar o toba cadou... La asa suma mare... Oricum foarte frumoasa..

Am fost sambata si duminica.... mai mult de 5-6 motoare nu au fost... Merita mers chiar daca nu este un circuit de viteza.. Foarte multe viraje care te solicita din punct de vedere fizic, inveti multe in abordarea virajelor... Am prins data trecuta, sambata mai aglomerata (~15-16 motoare), dar odata intrate pe pista nu e aglomerat deloc.... totusi circuitul are ~2.5km si timpi scosi sunt apropiati, deci se pastreaza oarecum distantele dt moto... iar cei mai lenti iti fac loc sa treci.. Ca si concluzie Euroring este un circuit mai accesibil (aproape in orice zi se poate merge), distractiv, ieftin si excelent pentru un exercitiu fizic primele 3 poze sunt de la prima iesire pe Euroring..

E normal sa porneasca la rece doar cu socul....... Am cumparat Hornetul in 2006 cu 0 km si de fiecare data dupa ce sta mai mult de ~40-45min este necesar sa trag putin socul....

Parbriz Ermax..

Plec de vineri in BV.. Poate ne intoarcem impreuna duminica....