Vlad Codreanu

Pai, astept prognoza pe wknd...poate organizam ceva... Eventual o Sinaia? Plecam de dimineata, facem pauza de pranz la Cutitul de Argint - cine stie cunoaste - apoi spre casa, oprim la Biker's pt un suc sa ne revenim, si gata ziua... Sa vedem daca e de acord si Coana Vreme.

Cu placere. E placut cand iesim asa de multi... nu pentru o destinatie anume, ci doar pentru drum. Si alta data! Pritocesc o forma de baza de date accesibila tuturor, in care sa aparem fiecare, cu fotografie, motor, zona si adresa, modalitate de contact...Un fel de Moto Yellow Pages Cred ca ar fi interesant si util in acelasi timp. Topicul care exista deja pe site este greu de utilizat, in cazul in care vrei chiar sa gasesti pe cineva cu care ai iesit sau cu care ai vrea sa mai iesi. Parerea mea.

ok. Nu mai polemizez...De fapt, nu inteleg de ce m'am bagat...scuterele nu ma intereseaza deloc. Parerea mea: CHINEZARIILE DE 2 BANI DIN CORA CARREFOUR & CO NU MERITA. Daca merg, merg ca dracu. Daca se strica, stai cu lunile dupa garantie. Da, asta o stiu de la un client de'al meu care face livrari de corespondenta pe scutere. Si a facut TAMPENIA IMENSA - cuvintele lui - sa creada ca porcaria din Carrefour va merge. Pana la urma experienta proprie e cea mai buna. Si 600 eur nu sunt un capat de tara..Il cumperi, si cum ti'o fi norocul... LOTERIE. Daca nu iti convine ce se intampla, il arunci sau il vinzi pe piese - am inteles ca este coada la asa ceva, pentru ca importatorii nu aduc nimic absolut. Si dupa ce te lecuiesti, daca e cazul, iti cumperi altceva. Parerea mea.

Teoretic se poate, evident. Cu conditia sa se respecte toate normele de safety din tara in care vrei sa o inmatriculezi. Dintre cele pe care le vezi pe Discovery nici macar un sfert nu depasesc conditia de motocicleta de show, cu inmatriculare speciala, in conditii speciale. Si asta se intampla in SUA, unde in majoritatea statelor se aplica pt moto principiul "mergi pe propria raspundere" Nu stiu daca ai remarcat, dar la Biker Build-Off eu personal nu prea am vazut la acele motociclete numere de inmatriculare... Sunt de show doar. In Ro au fost cateva incercari, din cate stiu eu: Dan Nastase a inmatriculat o combinatie motor Wartburg cu cadru BMW si a mers cu ea...asta acum ani buni. Mai este cineva in Timisoara care se chinuie sa inmatriculeze un trike...si din cate stiu se chinuie de ceva vreme. Vezi ca are topic pe undeva pe site. La RAR gasesti conditiile de indeplinit si taxele - care in prezent nu sunt chiar mici pt asa ceva - pentru inmatriculare constructii artizanale. Te poti inspira si din creatiile mecanice ale lui Iustin Capra, el a inmatriculat destul de multe "ciudatenii", inclusiv un trike cu caroserie din cockpitul unui planor. Nu stiu cum poti da de el, eventual cauta pe net. Uite o mostra: http://www.libertatea.ro/index.php?section...&sid=168880

1. Placutele stock sunt mai rezistente decat cele aftermarket similare. Se pare ca este o intelegere mai mult sau mai putin tacita intre producatori si fabricanti: se monteaza pe fabrica un material superior calitativ - avantaj producatorul de moto - performantze mai bune la stock, dupa care se inlocuiesc de catre utilizator la uzura cu unele mai moi - sa castige si producatorul de piese. 2. Atentie la potrivirea disc-placuta. Am inteles ca nu orice placuta - ma refer la materialul din care este facuta - merge cu orice tip/model de disc, din considerente de: - compatibilitate material - capacitate de incalzire a placutei versus capacitatea discului de a disipa caldura si de a permite racirea placutei. Si geometria placutei influenteaza racirea. Evident, diferentele se simt pregnant la placutele / discurile racing. Sursa info: Articole pe net si posturi pe forumurile producatorilor de piese. Asta am citit, asta dau mai departe. Parerea mea.

Daca tot dureaza numai doua zile, poate ca ar fi eficient daca cineva dintre organizatori ar pune pe forum o lista cu firmele participante, eventual cu linkuri catre siteurile lor. Am putea merge asa la targ cu lectia pregatita... ma refer la cei care intentioneaza sa iti achizitioneze echipament. Parerea mea, nu dati cu paru'...

Acum ceva vreme am asistat la o discutie intre doi importatori de scutere...Vb despre ce se intampla in piata. Ceea ce am retinut a fost ca ambii stiau ca rahaturile astea care se vand in supermarket nu au de fapt omologare pentru drumurile publice...dar cum necum se vand, pentru ca suntem in Ro. Calitatea este aceea pe care o stiu toti..vezi posturile anterioare. Mai bine cumperi un scuter de la o firma care stie sa faca asa ceva... nu porcarii gen Tata-masina de 1000 eur. Parerea mea.

Azi ar fi trebuit sa merg la Ruse... Dar pana m'am trezit deja era tarziu, asa ca balanganeala 5 ore in jurul Bucurestiului... Pana la urma naufragiat la Biker's... Suc... Acasa. Voi ati iesit pe undeva?

O parte din cealalta jumatate - cu voia dvs adica subsemnatu' - a fost pana la Sinaia, pauza de papa la Cutitul de Argint, un pic de balanganeala loco Sinaia Predeal si back home...

Azi, scurta iesire pe DN1, cu popas la Biker's.

Daca este cineva interesat, informatie de astazi: Garajul subteran Dalli Timisoara: 1 loc disponibil Garajul subteran Dalli Favorit: 4 locuri disponibile Pretul este de 150 RON pe luna... hotie pe fata, pentru ca pretul la o masina este 350...si ei baga 4 moto pe un loc de masina, dar daca nu ai incotro... Mai bine sta pazita la adapost decat in strada. Eu am reusit sa ma mut din Favorit mai aproape de casa, in Timisoara.

Mai JhOn, da si tu semnalul de adunare mai din timp. Sau, facem altfel: bagam numerele de tel, si pentru chestii de genul asta, rapide si instant, bagam sms la grup. Nu costa o avere, si parca ar fi mai eficient. Parerea mea PS: Vlad Codreanu - 0744 815645

Stie cineva de un garaj in zona Cora-Lujerului? Acum o tin la Favorit... cam departe de casa.

ok ING Bank 19.30 I'll be there.

Toti pornim la inceput cu gandul: nu ma voi hazarda, voi merge prudent, atent, incet...etc etc etc. Necazurile apar insa cand frica inceputului se duce, apare o foarte puternica incredere in sine, nejustificata de experienta...Atunci "simti" ca poti, "simti ca se poate mai repede, mai departe, mai agresiv"... Printre piloti cirucla o vorba desteapta, valabila 110% si pentru motociclisti: "Cand incepi sa zbori, pornesti cu un sac plin de noroc, si un sac gol pentru experientza. Cheia supravietuirii este sa sa nu il golesti pe cel de noroc, inainte de a'l umple pe cel de experienta." Parerea mea.

Corect in romaneste este: "de prisos". Si nu comentez, ci doar CITEZ ce ai spus. Dar deja suntem off topic..amandoi. Iar scopul final al acestor topicuri este EDUCATIV. De aici si precizarea mea cu "exemplul"

Mda..Laudabil exemplu... "2 ani fara permis"...Bravo!!

Si raman la aceeasi parere. Fara carnet - noaptea - fara experienta - mazga - pasager in spate ----> accident ----> kamikaze. Da, asta este selectie naturala. De ce? Pentru ca prefer sa nu ma intalnesc cu asa ceva pe sosea, si sa ma ia si pe mine cu el, in inconstienta lui. Daca vrea sa se sinucida, sa aleaga alte cale. Nu am nevoie de "reisari" de genul asta... care nu fac decat sa mai puna INCA o eticheta de "INCONSTIENT" si "MOTOCICLIST NEBUN" pe toti motociclistii, asta in ochii celorlalti participanti la trafic nemotociclisti. In rest, chiar le doresc sa se faca bine...poate le vine si mintea la cap, chiar daca pretul platit e mare. Parerea mea.

Taticu... Nu te supara. Da' "asta" de care vb matale acishilea nu prea se poate compara cu kamikaze aia despre care e vorba in topicul de fata. "Asta" are si mana si EXPERIENTA ca sa poata merge cu 130 SAFE!! Asa ca...putin repect pentru "asta" care motocicleste nu numai pe forumuri... ci si pe strada, mai mult decat peste 75% din cei de pe site. Si apropo... omul vb de autostrazi, unde 130 e viteza legala... Parerea mea.

In afara de ceea ce scrie jos ... nu e nimic de adaugat.

Raspund si eu la apel...cam tarziu (abia am vazut topicul), dar poate ma primiti si pe mine? Vlad, BMW F650 alb, vis a vis de Cora - bloc BCR/Toyota.

Suntem din ce in ce mai multi cei care ne urcam pe mobre... deci vor fi si accidente mai multe. E trist dar adevarat din pacate. Si ceea ce este la fel de adevarat: granita dintre "accident usor" si "accident mortal" este extrem de subtire pe doua roti, fata de patru. Nu are cine sa ne fereasca de accidente daca noi nu o facem... Fara echipament, fara aderenta datorita asfaltului foarte rece, probabil si fara experienta (cei din BN spun ca nu ii cunosc ), probabil tendinta de "a'i da ca e drumul bun".... asta e rezultatul: RIP. Parerea mea.

Poate nu ar strica o privire aici... Inteleg ca deja se lucreaza pe formularul asta 112, deja sunt dosare aprobate. Poate sa incerce, nu? http://www.astazi.ro/gotostire.php?url=htt...ta%3D2007-11-27 Oricum, multa putere ii doresc...are nevoie din plin!

ABSOLUT DE ACORD! Defilarea de ziua nationala nu trebuie sa fie doar o etalare a capacitatii militare. Exemplul cel mai elocvent: defilarile de ziua nationala a Statelor Unite, unde, da, defileaza si cluburile de motociclisti. Poate la anul reusim sa ne organizam mai bine, si sa participam si noi. Eu unul merg. Parerea mea.